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楼主
发表于 2011-11-23 08:56 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 蓬絮| 于 2011-11-23 10:24 编辑
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- t  _3 s9 t# ?1 X& c中国有9000万数量的7岁以下的儿童,随着中国汽车保有量不断攀升,成年人驾乘时有安全带保护,弱小身躯的儿童则需要特别的保护设施。日前,南都记者从有关部门获悉,盛传于7月1日正式实施的儿童乘车安全强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》(简称CRS)将于12月份出台,这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准,此前,有关儿童安全座椅的生产和使用一直是法律法规的空白地带。
7 g6 I8 [$ i: ^) m% }  汽车行业分析师孙世清援引数据说明,2007年~2009年,我国共发生涉及15岁以下人员道路交通事故60993起。其中0~6岁幼童比例最高,死亡人数和受伤人数分别占50.03%和37.28%。目前,在中国,儿童安全座椅装备率低于0.1%。
# Z4 M; H$ n; I- z( w# }3 s  据悉,即将出台的《机动车儿童乘员用约束系统》借鉴欧洲E C E R 44标准,导入国际通用的ISO FIX标准锚固系统。除安装固定装置外,儿童约束系统还要接受动态试验。标准针对不同体重范围的儿童乘员做不同规定,分别适用于1岁以下、1至4岁和4至11岁的儿童。1岁以上的婴儿要使用背(后)向式儿童安全座椅、10kg-18kg的学走路儿童要使用正(前)向式儿童安全座椅、18kg-27kg的儿童应使用儿童增高坐垫并系好安全带、12岁以上或者身高在1.45米以上少年可使用成人安全带。# E- B; y+ o( E: A

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本帖最后由 蓬絮| 于 2011-11-23 10:24 编辑
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# w( d, [/ t4 O国有9000万数量的7岁以下的儿童,随着中国汽车保有量不断攀升,成年人驾乘时有安全带保护,弱小身躯的儿童则需要特别的保护设施。儿童乘车安全强制性国家标准《机动车儿童乘员用约束系统》(简称CRS)将于12月份出台,这是我国第一部关于机动车儿童座椅约束装置的强制性国家标准,此前,有关儿童安全座椅的生产和使用一直处于法律法规的空白地带。来源石家庄新闻网-石家庄)
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这块蛋糕有人抢到了,呵呵4 C' v. ^  v+ t5 ]+ G$ \- G' u
不过安全问题,做投资也值得
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儿童安全座椅国家强制标准下月起执行
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