- 阅读权限
- 80
- 精华
- 0
- 注册时间
- 2011-3-21
- 帖子
- 4493
- 积分
- 24678
   
- 经验值
- 23936
- 爱心活力豆
- 0
- 宝宝生日
-
- 地区:
- 雁塔区
- 街道:
- 电子城街道
|
http://inf.315che.com/n/2013_03/337105/3.htm
4 D+ r, f1 k6 ?4 H/ K今年,著名华人导演李安凭借《少年派的奇幻漂流》一举夺得了奥斯卡最佳导演奖的奖项,这令全球每一位华人都为之振奋。奥斯卡是国际上最顶级的电影奖项,与之相对应的还有一个金酸莓奖(Golden Razzie Awards),它是恶搞奥斯卡金像奖的颁奖典礼,每年都抢先在奥斯卡颁奖之前揭晓,藉以向倍受传媒批评的劣片致敬。% t7 P! O m( i) s
* I0 e8 c6 q: Y7 o& W5 p
值此“3.15”(国际消费者权益日)来临之际,中国汽车消费网仿照金酸莓奖的模式,评选出了2012年度汽车金酸莓奖的各项奖项,向这些广为消费者吐槽、诟病的烂车致敬。为了更加贴近“3.15”的时效性,本次奖项的评选是以2012年3月至2013年2月这一时间段为范围;评选的标准综合考虑了投诉数量、车型销量(即影响范围)、所涉问题的普遍性、严重性和危害度、以及厂商应对的态度和措施等各项因素。所设奖项包括:年度十大最受吐槽车型奖及年度最受吐槽厂商奖。# `# k/ h# \8 D! {. L6 d9 S
$ s* b1 g" ~, K. }9 h6 x, c" i
首先我们来揭晓年度十大最受吐槽车型奖,看看都有哪些车型获此殊荣:
9 c3 d5 }1 M I+ F$ m4 F4 c/ ^3 ]7 t3 ]2 z* v8 Z4 X- _' N3 R
年度十大最受吐槽车型奖5 }' @) g& J5 K$ e$ T3 x
5 q8 m- `2 B6 D- @) v 获奖车型一:北京奔驰C级
! Y, U; O# V$ t. a+ |% a- J+ b! k7 j% `" ^( Y+ H( o6 I
获奖理由:车内严重异味、甲醛等有害物质超标
- T8 A' L6 V9 x, y1 p" C# M+ X) b; M& o7 H4 f5 J; s2 F- `4 k
$ e3 W' P% ^7 u% t, {; ]: n# l5 Q( C% |) D7 s6 _& T) D
3 Y3 `* C+ f; N6 K" t+ i# v- K, Q" K8 ]! E/ }
编辑评语:/ j3 `8 y0 p4 C9 N e) q( {, P
( {% T4 ^" p5 l, j% }& P6 q 甲醛会危害神经系统、免疫系统,是世界卫生组织确定的可致癌物质。车厢异味、甲醛超标,这对所有使用奔驰C级车的消费者来说,他们的身体都可能已经遭受了难以逆转的伤害,有不少车主反映,他们在用车的过程中被异味熏得出现头昏胸闷、喉咙痛痒,皮肤瘙痒等症状;同时在北京、广州、江浙等地不同程度的出现了奔驰车主因甲醛超标而产生的群体维权事件,河北卫视,央广经济之声、广州日报、人民网等国内多家权威媒体也都进行了报道。然而令人遗憾的是,北京奔驰厂家方面对此问题始终没有表态,表现出了不作为的态度,而目前实行的《乘用车内空气质量评价指南》又只具备指导意义,不具备强制性,这也成为厂商逃避责任的漏洞和借口。
1 C/ X' s1 {$ k. t5 X3 o0 s5 o4 @# B$ r8 {0 N! K0 R
获奖车型二:北京现代瑞纳( d$ J9 k1 d" I& W4 v
t# y* V. E4 {; r 获奖理由:发动机爆震
0 X, H4 N$ H+ o& j! C* ^% L: s2 x+ r
$ I6 Q* i# J9 A. S' ~: I) x" q; k% R& p9 A& B
4 j! H2 U) o: a1 R
编辑评语:
" Q; R' i, f9 J- J- M3 `. B- ?. i9 K: m, U% M K4 L! R5 e
发动机爆震会造成效率降低,磨损加剧,同时伴有噪声和振动,气缸内也更容易产生积碳。而瑞纳发动机爆震在该款车中是非常普遍的现象,可以说是一个共性的问题,有不少车主已在4S店进行过所谓的程序升级,然升级过后并没有改善爆震的问题,反而出现了油耗增加、动力下降的情况。对此,北京现代厂家方面始终没有拿出有效的解决方案,反而将责任都推给了油品。对此,编辑在《北现瑞纳发动机爆震遭诟病 厂家至今无解》一文中,早已提出过,如果爆震确实是国内燃油的辛烷值过低引起的,那为什么偏偏仅瑞纳水土不服,其他车型则安然无事?显然这一说法是站不住脚的。8 {4 l# s$ U$ D/ R
- ]& k+ h# B. G+ s8 H2 u& C
获奖车型三:北京现代索纳塔八
$ N4 U# _% z3 x( w) c. O% a8 S3 F* [! c* M% i
获奖理由:A柱异响
9 W+ F7 _- V& }* i1 Y1 \8 m
& v3 ?# R: Y& Y! o' I
\( ~& n7 K4 j/ u" ~
7 Q v" y M9 a% F3 j: ?7 v7 x3 ~* e2 m& W
编辑评语:
/ ^1 U- L! A" Y Q. y2 F: M: a; ~& v
: v) W$ Y# C7 A9 \ 一般车辆的故障大致可以分为三大类:(1)人为损坏及外力因素造成的故障;(2)零件达到疲劳值或使用年限的老化;(3)产品质量缺陷(包括设计缺陷、装配缺陷及材料本身的质量缺陷)。而索八A柱异响的问题就是属于典型的产品质量缺陷,在问题集中爆发之后,厂家将相关的善后事宜交给了4S店;由于要解决A柱异响的问题,需要将整个中控台拆开打胶,很多车主反映,由于4S店受装配工艺水平及设备条件的限制,车辆在经过电钻、敲击、焊接、打胶等工序后,非但原来的问题没有解决,反而对车辆造成了二次伤害。' U$ a D) g j! B5 w# o
获奖车型四:东风悦达起亚福瑞迪
" Q! W5 D8 r) B+ l; f 获奖理由:自燃、空调制冷效果差及异响 o& U+ x1 ?1 n/ Y. J
# x# \6 t! x/ u- q) z/ M5 W4 p# z2 }5 h& y k; K
, c; m9 w9 H) }& {$ ^9 {+ f% m0 n( c5 N+ d' J
编辑评语:
3 \4 Z# R7 B; |3 F( S) ~
! x. l6 E. |1 d# A 福瑞迪获奖的主要原因是其奇高无比的自燃投诉量。中国汽车消费网从2012年7月到12月短短半年的时间,竟连续接到了四起福瑞迪汽车自燃的投诉,且自燃车辆均为不足两年的新车。本网也已分别在《起亚福瑞迪频繁自燃 停放/行驶无一幸免》、《福瑞迪过火 东风悦达起亚福瑞迪又自燃》、《自燃投诉 福瑞迪连中四元/新宝来首次报到》三文中进行了深入报道。此外,还有不少福瑞迪用户反映其车辆的空调制冷效果不佳且空调泵工作时有严重异响,去4S店多次反映也无法解决。
D% I2 B% d- C8 Y9 u y
: B4 e0 d2 n/ q/ A# C 获奖车型五:长安CS35
+ ~* _9 f: a S, T% | Y7 s% F3 ?" Z5 J1 b) R4 ], A! d, M
获奖理由:机油乳化
0 { o% Y9 \9 h, s& }, k) m0 `& o" n, t% t! E" w
: p7 G& h8 I5 T1 T% O K; ~( E T/ z. m Z) {
编辑评语:
7 N. S4 z# [2 T3 ~& }% S
& f6 f0 \& ?. w6 S7 o& B8 L 机油被乳化,说明机油中含有过量的水分,这将使机油润滑性变差、粘度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、砸(烧)瓦等严重机械事故。长安CS35机油乳化的问题,是长安汽车厂家设计缺陷引起的,这也直接导致了CS35的用户集体中招“爆乳”。目前长安厂家已经出台了整改措施,并向国家质检总局申请主动召回,同时对相关部件提供了延保。然而还是有不少车主反映,按照厂家的要求处理之后,机油乳化的问题并没有改善,同时还出现了发动机异响、动力下降和油耗上升等问题。
9 C8 E# B, n" q
7 h1 n7 Y: B6 j2 Q# q2 r 获奖车型六:上海大众朗逸
) \. L8 o( L4 T: U' I1 D
: E' y$ @* n5 `/ y+ a 获奖理由:CFN发动机异响
! k) X% d/ n0 Y: Z! h# ?! z2 v m" C" Z, z% a' m: }+ S/ { g
* f7 e9 W# l) K% V6 l' h
编辑评语:- f. E# L: T6 _6 p2 C
* Q7 \ s# F7 q( C 朗逸的投诉主要集中在老款朗逸CFN发动机异响的问题上。大部分车主向4S店反映这个问题后都得到了更换液压挺杆或者缸盖、凸轮轴的维修方案;而有些4S店则直接回复用户,这个声音是正常的。由于大修发动机会影响车辆的残值,因此绝大部分车主对4S店的维修方案都不能认可,也有已经大修过后的用户反映,更换液压挺杆等零件并不能解决异响的问题,以至于相当多的用户都提出了更换发动机、甚至是更换不同型号的新发动机的诉求。然而,上海大众厂家方面针对这一问题及消费者的诉求始终没有正面回应。
_/ X) E! u, b
9 R- W& H; l* S, p 获奖车型七:上海大众途观
& s8 p' v) G. Z3 I
; X7 ]" z2 _: Q4 X, p 获奖理由:变速箱拖档、共振、EPC灯亮、发动机抖动) z6 x7 g4 R+ |* b6 c- N
B4 i7 p7 {) ~
- x7 l% E( S7 p- p- o7 ]
编辑评语:
( V, Z1 N" v9 }) t1 V( h) V/ l; J+ l9 F7 |7 J- M3 |0 I- q
途观变速箱拖档、共振是由于上海大众厂家为了使车辆拥有更加的燃油经济性,从程序上降低了变速箱换挡转速。而在使用过程中,由于换挡转速过低,会导致发动机后备功率不足,换挡时车辆出现抖动、共振等问题,且由于变速箱换挡过于提前,使车辆产生拖挡现象。这属于产品的设计缺陷,有用户在4S店更换过老款的行车电脑之后这一问题就得到了解决,但厂家以使用老款电脑不符合技术要求为由拒绝了这一方案。而EPC灯亮,并伴随有发动机抖动、动力不足甚至熄火的情况,厂家及4S店则将问题的症结推向了国内的油品。
: i- O7 Z$ P2 n1 c- R: H6 v( |. Q' V. T l5 d
获奖车型八:上海通用雪佛兰新赛欧 获奖理由:变速箱跳档、离合器异响2 i. C0 D5 u9 t
编辑评语:; D$ n3 q! G) Q8 m( p5 q
雪佛兰新赛欧的问题主要是EMT变速箱自动跳档,也有不少手动挡的用户反映踩离合器有异响的情况。针对EMT变速箱跳档的问题,上海通用目前的解决办法就是进行程序升级,然而多数车主表示在程序刷新之后,变速箱跳档问题依然还会出现,本网在《全民噩梦家轿 新赛欧EMT变速箱频跳档》一文中,对此情况也做了详尽报道。) |- M: L& X; S6 ?& x
2 l, }+ g! F" c3 M7 A7 ~
m0 J8 Z. r& s
$ F) d5 \' {4 m5 y; u' |
|
|