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楼主这些车都不在同一档次嘛,怎么比) O, z e) u ~% F* L2 |0 W9 M
如果说前面那些品牌,推荐POLO 虽说德系车内饰比不上日本车,但是车这东西内饰都是次要的,安全第一位,内饰你可以自己装饰啊,网上或者去汽车用品市场,几百块钱淘一些好看的东西装饰一下就好了,POLO操控也挺好上手的,你没看大街上开POLO的MM很多吗; j& o3 \, U, y# V8 v+ @0 o
如果说花冠那个价位 那可选范围太多了( M8 }( }* r2 R K8 z, _1 O
推荐 朗逸 新宝来 六代高尔夫(绝对是部好车,帅,而且应该算是非常好开了) 克鲁兹 再贵个1-2W可以选速腾
" \* z7 F" ^- D( L N4 Y, U! E, S
总之从油耗上说,日系最省油 然后韩国车 ,其次 德系 美系5 P$ R( v: Q3 V) \
安全角度 德系 美系 韩日
8 ^5 V' ]. C8 L- s3 k7 `6 K$ V皮实角度还是 德系 美系 韩日 看看满大街的大众捷达 出租车的开法50W公里不大修的一大堆,日本车估计到那时都散架了/ W& U9 B: c7 r( m- `# n
' _. z5 M* w9 @* O3 `
日系车便宜最重要的一点就是他采用了点式焊接结束 而德系是全车激光焊接。光这点上日系车就省了很多钱,他当然把这些钱花到内饰上了,大家不都说日本车是纸糊的嘛
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