曈曈妈921

放学回家的路上，曈曈突然发现一个奇怪的现象：公交车前轮的轮毂都是突出来的，后轮的轮毂都是凹进去的。

我以前还真没注意过这个问题，被宝贝提出来，觉得很开心，当下对他细心的观察表示了高度的赞扬，然后和他一起讨论这种现象发生的原因，现场气氛热烈而融洽。
最终，我提出的几种原因都被曈曈否定：我觉得不是这样子的……也不是那样子的……

我说，那妈妈也不知道为什么，咱们回家查一下好不好？宝贝于是开心的说：好！

为了兑现承诺，回家赶紧查，百度一下“公交车 轮毂 凸”答案立马出来，互联网时代还是便捷啊！
答案公布如下：

型车辆主要是为了承载，而且承载的重点都是车身的中后部，所以后轮采用的都是并装双轮的结构！现在的大型车辆的后轮普遍都是并装双轮，这样的设计使车辆的承载性能和稳定性大大提高。并装双轮就是两个轮子装在一起，一边两个加起来一共4个！后轮里面的一个轮胎和前轮保持一致，都是正面朝外，而后轮外面的轮胎是反过来和里面的轮子并着装在一起的，所以这就是你为什么看上去前轮和后轮不同了，因为后轮外面的那个轮胎是反着装的！不信你可以仔细再观察一下卡车和客车，后轮基本都是这样的结构

昱凡妈

宝贝观察很仔细啊，我都没观察过。