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有时,加油站车辆太多,我们没有必要在那里苦苦等候。最好避开常见加油高峰期。比如,打算当天加油,不要选择上下班高峰期。如果天气比较炎热,选择早上或晚上加油会比较好,因为中午气温最高的时候,汽油出现热胀冷缩情况,在早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多质量,一箱油纯油浓度会更高,可多跑几十公里。在温度较高的时段加油,油枪感应器可能会提前跳,这样会少加点油。7 S8 j ]% b3 s) ~. X$ |
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不要加至“溢满”为止
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若经常要在市区路面行驶,可加注到油箱的2/3而非溢满。因为,加油太满,会造成活性碳罐饱和或损坏。会造成车内有汽油味。如果加油后立即跑长途,才建议将油箱加满。加油枪自动停枪后,不要再向油箱管里多加油,若油溢出进入活性碳罐,将严重影响碳罐寿命。同样,何时需要加油也要注意,当燃油表指针显示剩下四分之一油量时,就必须加油。大多数车辆的油泵是装在油箱中,泡在汽油内。汽油可以帮助吸收油泵工作时产生的热量,降低温度。若剩余油量太少,将不利于油泵散热。 w: V8 ^% N4 b S
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有些老司机指出,加油时,不妨观察两种车。一是油站里面油罐车。当正要进加油站时,如果发现油槽上停着一辆油罐车在卸油,这时就要注意:油罐车补充油料,会涌起槽底多年的沉积,影响油质的。二是出租车。一般来说,出租车加油比谁都勤。如果油品不好,或者缺斤少两,他们在一两天内就能察觉。
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减少加油次数更实际; w- t" e6 N8 E$ Y' g* Y
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有些车主会发现,自己车辆比别人加油密度更频繁,不要光埋怨车辆耗油,不妨先检查一下日常维护方面是否做足功夫。比如说,进气道、喷油嘴、节气门、怠速阀、火花塞等部位。另外,润滑系统有积碳和油泥,也会降低润滑效果,增加油耗。如果能使用优质的全合成机油,也能为车主节省10%左右的燃油。& F5 H+ s/ Z I, Q( b% D: |5 {
: s, O: t' s" R" X; Y% E下次再给小F加油的时候,按照上面的方法试试,看看结果如何,期待中。
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7 t. |4 H* H& P8 S' X车主还可自备车用油箱桶,以防加油时剩余部分无处可装。商家推荐:追趣油箱桶。
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