灵兒|

今天西安北站开通，看到几条评论觉得挺搞笑, B" ^# l% Y5 K* I# [

) l/ C' x7 e* K' y4 y, S网友Museable 发表评论：% R2 S0 ^# Z+ \+ {6 W7 U% T4 u
哥预言一下：不出半年，整个车站还是一股尿骚味
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风中的啥 发表评论：MMD的，只有四路公交，还都是短短的，还得提个大包小包再换乘，NND的，咋想的？不能把600路延伸过去呀，脑子让驴踢了/ \; ?2 b$ W& e4 r* D5 E# c
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         （小编加：到达城北客运站有4条线路：）* s( l  r2 N( W2 T0 y

  Q. h. w( E* @- ]! O6 T! g4 Z泊盈/xu 评1 V, L  N4 k! e) C. q. ^
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" T4 |% u" R1 Q  `/ R1月11号高铁挪到北站后，从我住的南郊到那遥远的北站，估计得一两个小时吧。可是我平时坐郑西高铁到华山，仅需要四十多分钟。唉，建那么好的车站有什么用呢，并没有给我带来一点点便利，反倒更耗时了。  s6 ~. l0 ^) n% ^  Z

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4 ?2 T7 |" C  j3 b  ]+ X看了这些心中有不少想法。城北客运站开通是件利民的好事，可是怎样让好事发挥更大的作用，给市民更大的便利呢？怎样维护咱们西安的车站形象，让火车站的缺点不再重蹈？  u4 q! u3 a2 ]0 O, s

' c( s, }4 {! U  A大家对于新车站的有没有什么建议呢？! R2 M- J3 S9 M2 i  j
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[ 本帖最后由 灵兒| 于 2011-1-11 10:17 编辑 ]

sxxawd

高铁是不是票都比较贵啊。

骄傲的蝴蝶

是啊，高铁是比其他票贵很多啊

alinachen1104

别的城市建公共设施是以人为本，西安建公共设施是以公家挣钱为本~

左岸流云

原帖由 alinachen1104 于 2011-1-11 11:03 发表
6 c9 _" G; l6 I' ^& j+ N2 r% F别的城市建公共设施是以人为本，西安建公共设施是以公家挣钱为本~

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对啊，那亚洲最大很刺眼。拿这个作为噱头来宣传，是有点面子工程的味道。

骨风铃

铁道部说了，今年不让一个学生站着回家！0 y  n( T3 r/ L/ O+ j4 i4 M
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学生：到XX的卧铺还有吗？1 q0 L5 b3 g" G' W) b$ C) w
售票员：没有了。7 H$ Q  i9 U8 [% t7 @% o
学生：硬座呢？4 x* K' }0 x# Z* \1 B9 D: A$ t
售票员：也没有了。
- q$ m& }' t% B! E$ U2 M% S" {6 K' U学生：站票还有吗？7 z5 r; ?+ n8 f+ G0 [
售票员：有，但不售学生票。
0 f, o1 h" w/ C, X. U7 o: J0 x0 |学生：为什么？
$ [: b) g3 s7 l: J5 a7 n售票员：铁道部说了，今年不让一个学生站着回家...”

Feifeima

呵呵 太偏远了。

August妈妈

太远了太远了

梓墨168

我昨晚去了，看着倒是挺辉煌的，就是太远了，太远了，坐车极不方便，要是600路可以延伸那就好了。期待，地铁还得一段时间才可以通，大家就等待吧！！！:wanwan06:

天之娇子

高铁现在都是实名

chc_chcz

远也有好处，就是促进出租业发展

找找

原帖由 alinachen1104 于 2011-1-11 11:03 发表
, g3 c) V. M& Q- X& L别的城市建公共设施是以人为本，西安建公共设施是以公家挣钱为本~

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悄悄地:wanwan45:

印象

坐高铁两个多小时从郑州到西安北站了．三个多小时了，才从北站坐黑出租到钟楼！:wanwan37: :wanwan37:

一诺千金2005

原帖由 天之娇子 于 2011-1-11 13:03 发表 , t& ~0 {- ?4 m" _
高铁现在都是实名

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这个真的不是，因为我每月都会坐至少一次。直接买票就是。单独的候车室，比较干净。除了费用高点以外，其他都很好！

一诺千金2005

我觉得北站挺好的。只是现在的建设还没有完全完成就是。已发展的眼光看的话，是帮助了西安朝更为现代化的方向发展的。:wanwan10:

xp母老虎

大姑姐从洛阳上火车，我们从长安上公交，结果一起到火车站。这挪到北郊后，我们可要比远途的人还要早从家里出发。

天天永辰的妈妈

还是坐飞机吧

芝麻开门

火车站，比较容易想家

子语妈

说北郊偏远落后，没有公交车？你还生活在五年前吧！有时间来转转你就知道了。