淡月辉光

昨天下午终于考完了实地路考，也就是取得驾驶执照所需完成的最后一项考试，心情别提多开心了，国际惯例，感谢老公去驾校为我报名做为生日礼物送给我，感谢老妈在我学车的时候帮我照看孩子，感谢儿子很乖并且一直为我加油。:wanwan18:% V8 m& O% c# N6 \
学车是个很好玩的事，参加每一门考试时感觉很有压力但真的通过之后，那种感觉和生孩子一样很有成就感，哈。以前总听人说女人如何如何笨，开车不如男人，其实真的学了之后，发现这话有它的道理也有它片面的地方，女人在空间感和力量上的确相对弱一些，但是女人开车比较稳也比较规范。1 {: K/ n9 s  h9 \! M; L# I
建议时间和精力上有条件的JM们都可以考虑下去学车，因为学车这东西年龄越大学得越慢，这是我在驾校学习时感觉比较明显的，而且以后驾照考试肯定会越来越严格，2007年以后考试难度就已经比以前增加了很多，目前西安的驾驶培训费还算比较低的。
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* T' `1 s0 t( c' h9 g& b关于驾校的选择：
1 t- m5 R! j! O8 V! C9 i# Q1 最好找有熟人或者通过比较可信的途径证实比较好的驾校去学习，大的驾校会在各个区域有分部，每个分部的情况都不尽相同，所以X驾校西影路点的不错，不代表X驾校长乐坡点的就好，所以一定要实地落实。5 T! k' \* O1 _! V, a3 y
2 如果自己找驾校，提前最好能和他们的学员了解下，平时能上车的时间，每次上车的人数，学车没有别的就是尽量多的练习，熟能生巧。
1 o3 j% b; X( z4 F' m3 驾校的教练如果能提前见到那是最好，驾校的教练素质水平参差不齐，遇到一个好教练学习的时候的确事半功倍。; |! A/ S& p) O& a' G  r
4 关于费用：学费2400-3000的样子，具体还要参照驾校提供的车型和学时，话题还要回到前面就是这个驾校一定要是个守信有实力的驾校，象我报名的雁翔xx点(算了，不点名了）这个驾校，老公当初心疼我，交的是3000元，说好是车接车送单车单练，结果也就是头几天能做到，等到后面参加完理论考试后，车接车送改成我要走出来10分钟到一个路口等再到后面干脆要自己走到驾校，学桩考时说驾校的惯例就是一辆车7个人让我理解，结果桩考完了路训的时候，回回一辆雪铁龙平均要4、5个学员在练，最多的时候一辆车挤过7个人wanwan75.gif，而且原来说的周一到周五都能学，基本也没法保证，常常要打电话预约催促，生气了去交涉也没用，反正人家也吃定你现在已经考过两门了，档也在车管所录了，搭不起精力去退费再折腾。学习中，那个教练总是让学员请他吃饭买东西，每次考试前都给学员说考试如何如何不好考，让一些心理素质差的学员乖乖的交了打点费，而且他说的打点费往往比其它驾校的高，结果有些交了费的学员还是没有过，其实驾驶考试真的不难，只要用心功夫用到都可以学好，车管所的考官反正从我的考试体验来看，他们并不是传说中那么严厉，只要你技术到位，开车的安全意识清晰，他们还是会比较宽容学员的。' w, p( A# S; }. z9 z4 N
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[ 本帖最后由 淡月辉光 于 2009-4-18 23:46 编辑 ]

淡月辉光

理论考试攻略：
( O4 M! N1 J+ ^# Y8 A% j; t$ D理论考试是所有环节最轻松但也是学习中最容易却最不应该被忽视的一部分（这一句好象很象绕口令wanwan82.gif）。
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3 Z: M. e$ W5 K* S6 Z/ ~驾校会配备两种教材，有一种厚的带光盘的用来应付考试基本没用，基本在网上都能查到的资料，当然如果你喜欢系统的用一本书来阅读可以买。
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还有一种是10元钱的全是题的白皮教材，这个是西安市交规考试的全套题库，也就是说考试时的100道题会从这1500道题里随机抽取，前4章占了题型比例的90%要重点复习但是后面的题一定也要看。（好象很废话，这不等于全都要看嘛）
: c, j6 V/ j8 a3 D2 o( `5 }. s" C考试及格分是90，也就是说你只能错10道题，容错率很低，所以尽量把每一道题都过一遍，我是把这本白皮书用手把答案盖上通做了一遍，然后把其中比较容易混淆的内容归纳后做了笔记，然后就在网上进行试题模拟，基本上你在网上答题，如果每次都能答到90分以上的话，考试及格就没问题了，感觉正式考试的题要比网上模拟的偏简单些。6 Z" A. e$ s' B/ G0 ^

! ^4 l( p; x! ?! a8 \理论考试很多人喜欢应付过去，其实这部分的很多内容都是我们今后行车中常用到的知识建议抽空还是多看看。/ X: R5 j: J: c4 L6 ]: [) q4 e
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西安网上理论考试模拟：' N. B( m2 p7 \% I) l2 u3 x
http://www1.auto369.com/exam_index.aspx
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! J% r- y% K( X( \$ c7 Y; F0 n# `[ 本帖最后由 淡月辉光 于 2009-4-17 21:04 编辑 ]

淡月辉光

蝴蝶桩考试攻略：7 _( _9 K4 R3 n/ }: [
桩考是所有考试中最难的部分，而按教练的说法也是最不实用的一部分。桩考考试按规定全是用吉普车进行考试，考试时分新库老库，据说相对于老库新库要严格一些，所以很多学员都希望抽到老库。考试的车一般驾校都会把带速调的很慢，大部分时候可以允许教练在场外提示，但是遇上考官心情不好的时候，那就要全凭自己了。( x" |* b7 N+ H
蝴蝶桩对于刚练习的学员来说，首先要弄明白蝴蝶桩的车行线路，这个在网上有个很好的视频看完后就很清楚了。 http://v.youku.com/v_show/id_cn00XMTA3Mjg0MjQ=.html+ ^- P) p/ k0 e6 w7 O4 M) o
移库倒库的要领每个教练教的参照物都不尽相同，但是在初学到几个课时后，就不必死记硬背，而是可以联系自己的感觉一边倒一边调整，效果会更好一些。
. p! n  V5 S3 L* ]" U, v倒库考验的是空间的感觉和判断，有的学员一开始经常会出现方向打反的情况，只要想着眼睛往哪边看方向往哪边打就会很容易记住，) N4 R7 `: ^7 v8 t* R% f  w" C  _; t% C1 Q
移库需要力量，因为驾校的方向盘都没有助力系统所以非常的沉，移库的几把方向要迅速拉到位，对于力气比较小的学员来说，一般在做动作前要提前打死方向（也叫偷轮），就是在车子未启动前就把方向往你要打的地方打上一把。% ^; s$ \5 A9 I3 O
考试的时候心态一定要放轻松，一次没做好，会再给一次机会。考场中如果感觉哪个动作没做好，或者感觉已经压到线了，只要考官没喊，你一定要快点进行下一个动作，因为考官同时看几个场子，所以只要不是撞杆或电子眼有提示，一些小的错误还是很容易混过去的
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[ 本帖最后由 淡月辉光 于 2009-10-22 13:23 编辑 ]

淡月辉光

场地考试攻略：' |. K% o, I2 H" O" J. l" X
场地考试的第一项也是必考项是侧位停车，从开始进行场地考准备，教练说的最多的就是侧位停车一定要学好，因为这项考试如果完成了非常好，经常的结果就是考官把后面的考试项目全省了，直接转一圈回到终点通过。
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侧位停车要点：1 全套做完是三个步骤，第一步转身看后窗前左杆和后小窗平行时向右打死方向，第二步打方向的同时立刻回身看左窗倒后镜，当后右杆进入倒后镜中心时立刻向左打死方向，第三步打方向的同时坐正看前方车头，当车头即将与走平时马上向右回正方向盘（两把）。. C' M3 L4 c' l
                         2 上述上个步骤死记住之后形成本能反应，下面就要掌握侧位停车的关键——离合器的半联动控速，可以说侧位停车能否顺利完成，直接受离合器半联动的掌握上，一定要慢慢松离合器，只要车子慢慢动起来了，就把把脚控制在那儿不要再往高抬了，如果感觉车速一快就要把脚再压回去把速度降下来，把车速控制住了，动作才能及时完成。
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; ~' B3 v9 V! k/ W3 f场地考试的项目及各项目注意事项：
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1 侧位停车 :  有3个库，可根据考官指令或排队情况选择，停车位置注意下，倒库停车位路右有石头为标记不要停太早，等候排队以左杆和地上三根线为界不能超过（否则会影响前面正在进行考试的学员做动作），考试时一定要看清标记杆打方向。侧位停车如果考不合格，会给一次补做的机会。
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侧位停车后直行出去，（注意中间加到2档行车不要用一档一直跑）会分出两个线路，一个是上山线，一个是直接右转的东线，两个线路的考试项目不同，一般情况下是9选3项.
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西线（上山线路）项目：如果是上线线路，从侧位停车那条路开过来左转顺路行驶一段路开始上山时出现一个岔路口，这时是走左边的岔道口，上了岔道口后尽量选择靠右行驶的路，因为是山路，注意贴近中线但不要越线，不要离悬空或坡体太近。9 L. n* V% x( ]

& \7 M' r2 H4 |2 半坡起步：半坡起步考察两个技术掌握情况，一个是定点停车（ 动作要领：快到停车位置时打灯示意要停车，松油门，踩下离合，慢慢压刹车到位时踩下，空档这样车就停得很稳很准，
, D" k; f, U- w                                                                         一个是起步不熄火不后溜。(动作要领：挂一档打起步灯，轻踩油门稳住，慢松离合至车身发抖看到车头有个翘起的动作，迅速放下手刹同时稳住离合，然后加点油慢慢松离合）
0 X1 e! R8 h/ y, [                     半坡起步动作做完后加油走出去行进至下坡车头往下一沉的瞬间，就可以挂二档了，行车时注意靠路中心行驶，但是不要压线，会车时注意减速，观察倒后镜。! |8 @- g- E# s# T! p" `
3 压铁饼：下山后向右转，驶入铁饼考试车道，减至1档，一共6块饼，依次呈s形通过，这一项我一直开得不好就不写心得误人了，考试时幸好没考
* {& A, b+ o! `2 }4 S4 起伏路： 从左侧变线至右路后再减至一档,不踩油门用带速平稳通过。7 t0 T2 a7 }, j* G0 Q0 \3 A0 D
5 S路：1档通过，尽量以左侧为参照线，哪边宽往哪边打。' y( W5 M' O9 o# `0 t
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! O9 Z4 a3 o& g% |2 O- K% `! u东线项目：侧位停车直开出来的路右转第一条路9 T) b* g2 r' P: z
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6 直角路：这个地方打方向的时间依各人的身高视线不同会有所不同，所以自己要找好参照点，驶入道路时尽量贴外圈边沿，这样转弯的角度会比较容易。+ |" s  [' O4 V  N& c
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7 百米加减档：从直角路一档驶出后就是百米加减档的考试线路，1档--加油提速--踩离合挂2档--慢松离合---加油提速--踩离合挂3档--松离合--加油提速--踩离合挂4档--松离合--松油门--踩离合--减3档停1秒减2档-->+ T& I$ J7 Q$ v7 E3 Q
8 过限宽门： 保持百米加减档的2档和车速，看窗外左边反光镜为参照，离杆20公分，连续通过三道门。
2 ~6 j3 t8 H4 k9 B$ G9 单双桥：减至1档，每个车的参照物不同教练会教的，上桥后要把方向回正。4 S: _/ i* q/ X) S- c
10 定点停车回到终点：注意打灯示意停车，停车时刹车要平稳。
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场地考细节：3 s, B- J& w* c- B0 e: m7 c
1 从车后走至车门，上车前喊报告，上车后向考官问好，先把身份证递给考官报出自己的名字，然后调整座位拉保险带，考官示意开车即开始考试，考试项目结束要谢谢考官，如果考官让你签了一个字，那就是通过了，如果签两个字就是没通过~~
1 j$ Y+ \, M1 i  H! R5 k( U6 r2  注意起步出库变线转向时打灯，随时注意倒后镜反光镜观察周边的行车情况。" b4 h& G  F7 S! ~
3 着装要整洁舒适，最好不要穿高跟鞋，开车时要尽量以稳为主，不能表现的太张扬或油滑引起考官反感。! l( K7 ]5 M. ?2 _

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[ 本帖最后由 淡月辉光 于 2010-3-14 14:30 编辑 ]

淡月辉光

实地路考攻略：1 ]8 {& U. j* [4 n- K
实地路考主要考的是行车中的安全意识，两个考察项很简单，地点在丈八八路，驾校一般都是上午带去实地练一练，下午考试，考试的地方有附近农民摆的摊卖吃的，怕不干净的话，可以自己买好带去，附近没厕所，只有一个老太太用蛇皮麻袋围起来的临时厕所，晴天的话要抹防晒霜带上遮阳伞，在路边等候的时候非常晒。
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5 x" m' y, U4 r. r实地路考的学员中间会有人被抽到夜考即晚上考测对灯光的使用，这种情况一般由驾校去交涉安排具体，能不考最好不要考。; Z/ ~8 N( D/ s
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考试通过考官会让签一个名，没通的会让在平行的一排再签一个名，被抽到夜考的学员会在下方竖列签一次名。
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考试中的注意事项：上车系安全带，转向变道要有明显观察反光镜的动作然后打转向，变线超车转弯都要自然轻缓，不要太急燥，因为是实路，经常有来来往往的非考试车辆通过，一定不要紧张不要抢道按所学的知识正常行进就行。
) X( b9 L' D" k  f实考的路线不长，分左右两个出发点，到时由考官指定哪个车队在哪儿开始就在哪儿为起点，左侧考核点：变换道路  右侧考核点: 遇学校减速点刹车$ k  |; P" |; l2 @" U! B! o, S( l
我画了一个示意图，黑色文字及箭头表示右侧1号出发点的车行进方向，红色文字及箭头表示左侧2号出发点的车行方向，紫色字为共同的解说文字，他们之间的区别主要在于做变换道路考试项目时的最优行驶线路有所不同，实际在操作中，路况有所不同，不必拘泥，只要以完成规定动作为准。
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1 x9 z3 N) U/ @5 F7 N- v[ 本帖最后由 淡月辉光 于 2009-4-19 10:48 编辑 ]

yikeaibaobao

顶！# b+ o0 v# _) k! b, g
, w, I* h" y! w! w  \
我老爸50多岁了 也是才考完所有内容  正在等照呢

lxb007448

我也想学，谢谢你的体会。希望在多一些。

小猪猪妈妈

几年前就学了。呵呵，认识驾校的，都是教练请我吃饭

淡月辉光

2楼 3楼更新了wanwan41.gif， 学了三个月车，在网上经常查到网友分享的学车心得非常感谢，感觉关于西安考场情况的贴子介绍非常少，所以想着趁刚学完记忆还比较清晰时候整理出来，希望能帮助其它想学车的人，呵呵。

大鲨鱼

谢谢。9 [9 U: F. J# ?; u) G6 c
现在正在移库，倒桩，好辛苦呀。
; X2 F% h& l# p8 @" \( a) ~手脑配合不到一起:wanwan67: 3 X' p! D( s& P) N6 L3 ?- B. @
加油呀。

zxnhan

我也在学，那个吉普车人多呀。都不想学了，想想自己掏的钱，本来打算这周末继续，刚才又来催工作。哎！不知道我什么时候才能学完考过

淡月辉光

移库倒库的确是很折磨人呢，回想起那段时间真是苦不堪言，不过只要这一关过了，后面的确很轻松了。

俏妮妈

我学的是自己车，老公教我:wanwan49: ，呵呵光会往前开，不会倒:wanwan34: " U% `7 V  A4 Y1 k( f0 W
没事学着玩:wanwan59:

XAYF

我已经报名，但还没有去过。书还没有看完。

xiaoyu0212

我是06年9月在钢铁驾校学的，当时考试太松了，就每个星期去一次，一次练半天，来回路上几个人换着开到细柳练倒库移库的地方，练上几次倒库移库就完了，考试的时候只考了倒库也没考移库，路考是教练带着我们路上跑一圈，考官也不管，就那样练了七次就考试拿到证了。
$ D  }7 y# o$ e+ a2 R后来自己开车的时候，连远灯近灯都不会开，雨刷器也不会用，由于我们当时的车是手动档，还经常停车熄火，哎，我老公说我白学了，现在还好一点，开自动档，不用换档踩离和，我的水平才大有进步。0 W4 H+ K  C5 Z5 x3 V" T) h' ~
我觉得我的车技完全是拿到证后自己慢慢开着练出来的。

淡月辉光

原帖由 xiaoyu0212 于 2009-4-17 17:54 发表 : G- u& c. ^" J9 l9 Z+ q' u& \
后来自己开车的时候，连远灯近灯都不会开，雨刷器也不会用，由于我们当时的车是手动档，还经常停车熄火 ...

( A: C- n- |: p

6 K( C; [+ x. b呵呵，一样的，现在的驾校也是不教远近灯和雨刷器，手动档最烦人的就是离合器和档位问题，弄不好就熄火了，一熄火我们教练就开始叫了，;P，一些胆子小的学员被教练一训，结果就一熄再熄~~  自动档就要省去很多麻烦。我听别人说现在好象还有专门开自动档的驾照。

淡月辉光

原帖由 俏妮妈 于 2009-4-17 15:24 发表
: r% g) U3 X: W2 q4 |- s" n0 A我学的是自己车，老公教我:wanwan49: ，呵呵光会往前开，不会倒:wanwan34:
0 o* @$ {! F% p4 M没事学着玩:wanwan59:

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我刚学车没多久，我们从婆婆家晚上回来，儿子在后面开始打盹了，老公说他有些累，我说我来开，结果我一开，他俩全倍儿精神，谁都不困了，一个个神情紧张的瞅着车前方。

淡月辉光

顶一下，给想学车的JM们参考下。

善变精灵

谢谢这位妈妈。，好有心的好心人。我刚考完桩，我倒觉得桩考最简单，不是自夸，真的，关键是我也不知道怎么回事，第一天第四把的时候就有感觉了，以前没摸过车，然后第一天就很稳了，后来每三天提一阶，每周我也只能去三天，第三周就考试了。现在又忙了，估计一个月之后开始场训了，但没摸过车，觉得好难。那个倒桩不用油门，觉得还简单，下一次就不知道怎么办了，不过这个妈妈真好心，把你的收藏了，以后作为我学的第一手资料。

椒盐飞鱼

好帖
# `2 i2 E4 D0 r  D! d收藏了