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楼主这些车都不在同一档次嘛,怎么比
5 A0 I0 g6 l# L6 d4 _& [, r9 B如果说前面那些品牌,推荐POLO 虽说德系车内饰比不上日本车,但是车这东西内饰都是次要的,安全第一位,内饰你可以自己装饰啊,网上或者去汽车用品市场,几百块钱淘一些好看的东西装饰一下就好了,POLO操控也挺好上手的,你没看大街上开POLO的MM很多吗0 j! r% F% b4 o2 v) C( m$ |
如果说花冠那个价位 那可选范围太多了
4 J5 m. e# {) h. {+ J O8 ^推荐 朗逸 新宝来 六代高尔夫(绝对是部好车,帅,而且应该算是非常好开了) 克鲁兹 再贵个1-2W可以选速腾
: \+ [5 u3 ~2 \* G2 |0 I% H0 P5 z- z$ W% |0 H6 v
总之从油耗上说,日系最省油 然后韩国车 ,其次 德系 美系
; f& {+ R( e. A" m安全角度 德系 美系 韩日
# ]( N- a, ]2 s9 z( F! [皮实角度还是 德系 美系 韩日 看看满大街的大众捷达 出租车的开法50W公里不大修的一大堆,日本车估计到那时都散架了
9 p' `' ?% R. C; v; B& q8 v
/ D- {3 s- m, s0 z6 Q( P日系车便宜最重要的一点就是他采用了点式焊接结束 而德系是全车激光焊接。光这点上日系车就省了很多钱,他当然把这些钱花到内饰上了,大家不都说日本车是纸糊的嘛
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