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楼主这些车都不在同一档次嘛,怎么比+ ^) S5 e$ F# ^
如果说前面那些品牌,推荐POLO 虽说德系车内饰比不上日本车,但是车这东西内饰都是次要的,安全第一位,内饰你可以自己装饰啊,网上或者去汽车用品市场,几百块钱淘一些好看的东西装饰一下就好了,POLO操控也挺好上手的,你没看大街上开POLO的MM很多吗
5 v; W& b, \4 T1 p# R如果说花冠那个价位 那可选范围太多了
4 K" n- y5 m5 D1 }# i7 q! M* d推荐 朗逸 新宝来 六代高尔夫(绝对是部好车,帅,而且应该算是非常好开了) 克鲁兹 再贵个1-2W可以选速腾+ [. l* W" _7 B9 I& U
0 D& Y+ e) `, s7 I/ {总之从油耗上说,日系最省油 然后韩国车 ,其次 德系 美系9 Q' |" b. E( U/ P3 y$ ^6 a% j, t
安全角度 德系 美系 韩日$ T1 L. r7 X2 }/ `2 I: ~
皮实角度还是 德系 美系 韩日 看看满大街的大众捷达 出租车的开法50W公里不大修的一大堆,日本车估计到那时都散架了0 x! V/ `; N( w* N
$ k) Z+ [ O6 Q- f5 f9 {1 X* p9 Z* z日系车便宜最重要的一点就是他采用了点式焊接结束 而德系是全车激光焊接。光这点上日系车就省了很多钱,他当然把这些钱花到内饰上了,大家不都说日本车是纸糊的嘛
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