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进、排气门间隙的调整:根据资料介绍,进、排气门间隙调整不当,会增耗燃油10%-28%。因此,最好按标值调整发动机的气门间隙。

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 空滤器的保养:空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气,如空滤太脏会阻碍空气畅通,造成燃油消耗增加。

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抢楼领加油卡
看来我和油卡是无缘了,呵呵

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抢楼领加油卡

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本帖最后由 天上星亮晶晶 于 2011-10-19 11:22 编辑

抢楼领加油卡,再试试
节油经验:不空转——停1分钟就熄火

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化油器的保养:如化油器保养得当,可节约10%以上的燃料。化油器油平面过低会导致供油困难,影响发动机的功率,过高则增加燃油的消耗,油面高度应依照标准调节

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火花塞的保养:火花塞间隙的大小对功率和耗油有直接影响,必须根据各车型规定的标准进行调整。

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另外,专家还提示,在发动机的保养方面,还有一些细节需要各位车主留心。

  酌情加添加剂。正确加注添加剂可使车辆达到清洗油路、节省燃油的效果。

  使用性能优良的机油。众所周知,机油是发动机的润滑剂,如果发动机润滑效果不理想,将增加各个机件的磨损,增加油耗。

  注意发动机冷却系统。如发动机发生故障,一定程度是由冷却系统故障造成的,还要注意及时清洗保养汽车水箱。

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调节空调出风口向上

  许多车主使用空调时,习惯将空调出风口调向下,这不利于空调制冷。制冷时空调最好向上吹,因为冷空气会向下沉,风向挡位最好选择吹面挡,不要选择吹挡风玻璃的那一挡,因为挡风玻璃的温度是很高的,会抵消一部分制冷效果。

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我的节油经验就是平路上快到红灯时候可以使用空挡滑行,特别是在城里,经常使用可以省油不少

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车内温度不宜调太低

  夏季开车时不要把空调温度调得太低。这样不仅会增加油耗,还会影响身体健康,一般车厢内外温度差在10度以内为宜。如果是非恒温式空调,可先把冷气温度设在最低,风速开到最大,等觉得冷时再把温度调高一点,把风速降一挡,如还冷,再将温度调高些,然后将风速降下来,反复这样才是正确操作。

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以上是夏季使用空调的节油经验。

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我的节油经验就是尽量的减少车内较重的物体,尽量的减轻车的负重
辰辰妈

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车型选定后,车的保养也关系到油耗,尤其是磨合期内,如果能做到科学行驶,直接关系到以后的油耗水平。选择合适的机油,对发动机的保护很关键。
  在同样的车型条件下,驾驶习惯才显得有意义。如果在高速公路上,等速行驶是要诀,一般的车型都在时速60公里~100公里某一数值等速油耗最低,需要摸索。但超过此范围,油耗水平会上去。
  
在城市路况下,最重要的是“滑行”。要善于及早预判路况,早早发现前方路况,如果判断300米后的那个路口开过去是红灯,那就松掉油门,让车辆带挡滑行,这是手动挡车型的优势。空挡滑行不太安全,而且没有带挡滑行省油,要非常谨慎。


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发动机系数――一般来说同排量发动机缸数多,燃烧充分就更省油一些;而四气门发动机会比两气门的更省油一些,双顶置凸轮轴发动机也比单顶置的省油。此外,发动机的线性好,功率提升均匀,最大扭矩出现得早,车子也会更省油一些。另外,新型轿车发动机节油性能较好,很多新一代发动机技术都能提高燃油的燃烧效率从而节油。

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我的节油经验就是尽量减少夏季使用空调,用的时候也尽量不要使用最高档
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