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本帖最后由 amanda8868 于 2012-12-15 09:46 编辑
个人认为拼座原则上是可行的,虽然我很讨厌这样
一、能耗节约:同样的路拉多个人,降低了燃油耗费和路面损耗;
二、方便他人:很多时候急着坐车,特别是抱着孩子的人希望能快点坐上车(但是有人的车我宁可不坐,人家感冒或者吸烟咋办?)
不好的地方:
一、赶时间不方便:多数坐出租就是为了快,结果不断停下来询问是否同路,比较浪费时间,有的甚至绕路;
二、收费无法拆分:如楼主所提到的,费用很难拆分,公共出租车收单人出租车的费用,是不是应该有个折扣啥的?
最后要提示:拼座一定要乘客首肯后方可进行,司机未征得同意前,不得自行停车询问;
特别是当乘客因赶时间表示不愿接受后,不得态度恶劣,故意走颠簸路
个人经历:其实这种事儿我不喜欢,因此即使现在再着急,当已经载客的车停下来问我时,都会很坚决的拒绝!!!
因为当初怀着桃子的前期先兆流产在家保胎,每天需要去医院打针。
那天我吐了几乎一整天怕医院下班,才坚持起来自己打车去医院
结果那个司机路上停下来问一个比较邋遢的人,我怕传染,表示我先兆流产赶时间打针是否能够不拉?
司机根本不理我,好在那个人不是很顺路,可是司机继续问下一个人,一共问了三个,由于我坚决拒绝,没拉成
随后司机恼羞成怒,没有任何提示故意转进一个小巷子,我问为啥,他说怕堵车,其实根本没有,可是已经转进来了
接下来我就知道司机为啥转进来了,路面坑坑洼洼(西站街附近,很多人应该知道)司机把车驾驶的状似跳跃般前行,要不是这里不断有车出来堵着,司机那个走法真会让桃子告别这世界。
随后我也投诉了,可是投诉过的都知道,有什么用?
在综合素质低的团队里,硬框框是最根本解决问题的办法。
因为当他们提升后,也不会在意那个杠杠,因为根本不会在碰触了。
所以:::我讨厌拼座,讨厌素质太低、没爱心的司机!!!
讨厌特指的个别人,并非全部。
如有拍砖,请轻点。
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