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楼主这些车都不在同一档次嘛,怎么比. D2 T# o+ p# p- F* H7 b3 } u" d
如果说前面那些品牌,推荐POLO 虽说德系车内饰比不上日本车,但是车这东西内饰都是次要的,安全第一位,内饰你可以自己装饰啊,网上或者去汽车用品市场,几百块钱淘一些好看的东西装饰一下就好了,POLO操控也挺好上手的,你没看大街上开POLO的MM很多吗& t! n. h, ]) Q/ _ j& N% P
如果说花冠那个价位 那可选范围太多了
1 ]( ~1 H5 }1 Q% n1 g/ g% L4 \推荐 朗逸 新宝来 六代高尔夫(绝对是部好车,帅,而且应该算是非常好开了) 克鲁兹 再贵个1-2W可以选速腾. z0 |- L1 N) ~- a6 _
) J* n! ^+ g0 s1 r
总之从油耗上说,日系最省油 然后韩国车 ,其次 德系 美系
* ^# B( m1 x- } B' K8 `- H安全角度 德系 美系 韩日
5 {& o$ U* X( G- m+ M! O皮实角度还是 德系 美系 韩日 看看满大街的大众捷达 出租车的开法50W公里不大修的一大堆,日本车估计到那时都散架了, E$ X! E y% {
2 f4 n {; r, h+ `4 U
日系车便宜最重要的一点就是他采用了点式焊接结束 而德系是全车激光焊接。光这点上日系车就省了很多钱,他当然把这些钱花到内饰上了,大家不都说日本车是纸糊的嘛
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