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楼主这些车都不在同一档次嘛,怎么比
9 w; G; h: o4 h) ?, U; n如果说前面那些品牌,推荐POLO 虽说德系车内饰比不上日本车,但是车这东西内饰都是次要的,安全第一位,内饰你可以自己装饰啊,网上或者去汽车用品市场,几百块钱淘一些好看的东西装饰一下就好了,POLO操控也挺好上手的,你没看大街上开POLO的MM很多吗6 j7 E; S9 a0 A, D$ i
如果说花冠那个价位 那可选范围太多了
' n. U( C: E! w ^* @9 Y推荐 朗逸 新宝来 六代高尔夫(绝对是部好车,帅,而且应该算是非常好开了) 克鲁兹 再贵个1-2W可以选速腾' b) L5 f O5 H1 E, M
+ J7 O7 j2 m2 m" O; }$ S0 g
总之从油耗上说,日系最省油 然后韩国车 ,其次 德系 美系
5 q( u/ v0 o* F4 I% |安全角度 德系 美系 韩日
: u: K3 d$ ~6 F! B0 n- A皮实角度还是 德系 美系 韩日 看看满大街的大众捷达 出租车的开法50W公里不大修的一大堆,日本车估计到那时都散架了5 o. ?2 U% W ]4 w
2 ~7 R$ c" c+ N% P t. n2 U
日系车便宜最重要的一点就是他采用了点式焊接结束 而德系是全车激光焊接。光这点上日系车就省了很多钱,他当然把这些钱花到内饰上了,大家不都说日本车是纸糊的嘛
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