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回复 笑笑天使521 的帖子$ H5 y' D: ^8 n! H6 {, b  q4 V6 }

9 ~7 |& b' p7 {+ ]5 d我们去年买的乐风,1.4的,全下来八万多吧,没太高要求就带孩子出去玩,感觉还可以.

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zxx133  这个安全不错  发表于 2012-2-23 16:42

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这个安全不错

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回复 zxx133 的帖子
6 }3 K3 Q) I( q( R6 v. B! j- C0 `5 J# `! D
既然这样,我不多说你了,以后注意你的语言,表达能力有待提高啊!
又不是感情 论坛说车的 多说说车吧 别的就算了 欢迎技术讨论

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频频熄火 雪佛兰赛欧负面口碑泛滥成灾6 y/ r8 ~# c8 b, ^& x: a1 L
近日,在大旗网络口碑分析系统中监测到多篇有关赛欧的投诉贴。在这些网帖中,消费者集中反映新赛欧存在EMT变速箱跳挡、无法挂入倒档、行驶中踩离合熄火等问题。可令人惊讶的是,厂家并没有针对此类问题进行任何官方解释,这种无视消费者生命安全的行为激起了网民的强烈愤慨。& `# z  ^. {0 h" D# H
与上月相比,1月份赛欧的购买咨询、使用问题咨询和交易类的帖子均出现下滑,而投诉类的帖子却比上月增加了两篇,消费者对这款车的认可度下降,购买需求逐渐减弱。究其原因,除了“跳挡门”和“熄火门”之外,更重要的是厂家这种无视消费者生命安全的态度。针对熄火问题,有消费者曾去找4S店询问,4S店的工作人员表示,可能是因操作不当或者车主加的油不好,总之是不断地推卸责任。据可靠消息,熄火问题是因为厂家将电子油门改回为拉线式油门,使得节气门怠速阀与发动机电脑程序之间存在不匹配,从而引发的安全隐患。另外,该车还存有刹车软、异响、共振、噪音大等异常现象,消费者也是倍感无奈啊!
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' A8 I- I0 @  l  X
. A3 f( }) V0 l2 W$ j+ X8 t: q' P$ l+ D总结:新赛欧自2010年上市以来,凭借外观、油耗和空间的优势,迅速蹿红小型车市场,但由于最近“跳挡门”和“熄火门”接连发生,使得网民的抱怨不断,负面口碑蔓延。若仅靠单个4S店的升级承诺去敷衍消费者,终究治标不治本,对广大车主也是极为不公平的。那么,接下来厂商是继续保持缄默还是拿出应有的态度来积极应对呢?
" K& z/ r, X! `# r: s  \7 I7 r
- z# a! P4 Z( I# Y% l/ o2 Z 总结:新赛欧自2010年上市以来,凭借外观、油耗和空间的优势,迅速蹿红小型车市场,但由于最近“跳挡门”和“熄火门”接连发生,使得网民的抱怨不断,负面口碑蔓延。若仅靠单个4S店的升级承诺去敷衍消费者,终究治标不治本,对广大车主也是极为不公平的。那么,接下来厂商是继续保持缄默还是拿出应有的态度来积极应对呢?
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3 C  h- Z" k. T7 T. b! R* J6 u5 {& W# F# M

- x: A% L. }6 M! ]9 S% |+ C
爱蹦的跳蚤

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果然有眼光,我也是北斗星

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zxx133  N年前刚上市的时候应该不错 现在来看 安全性 必定不过关 是个硬伤  发表于 2012-2-23 22:47

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3 O& c0 z& g. `$ @4 t( s果然有眼光,我也是北斗星
N年前刚上市的时候应该不错 现在来看 安全性 必定不过关 是个硬伤
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