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一、发动机不能启动原因： : L8 ^/ S! K& b+ [3 s* z0 X
A、冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。7 l* P# e1 e8 c/ C
B、火花塞损坏。
- p6 g$ r+ \. W- e0 @C、蓄电池电压不足。
; j; w4 g: V& RD、惯性开关断开。
2 V4 ?8 u! W# A( y预防和解决措施：
( ]+ o& x- L: n' m LA、避免直接冲洗发动机。/ J! F I! H! ^/ F& Q
B、定期检查、调整或更换火花塞。
G5 O6 N* d0 fC、指定服务站检查、更换损坏件。; }5 d6 b& N0 n5 s6 R* u, y
D、给蓄电池充电。! q- a% I3 ?% l$ j# n
E、按下惯性开关，恢复电路。2 j* v8 a9 p9 B& H; P
二、换挡时发动机熄火原因：
: @+ {& U% r; z: `! GA、怠速过低。9 o5 P3 L7 l: w" \0 L' x* f
B、怠速截止阀未拧紧。" k0 R6 N* a2 E O& C
C、挡位过高。
4 D, R4 I( i7 u- b2 O+ I! JD、油气分离器被严重堵塞。 )
* n* _4 B4 C+ P' t. v预防和解决措施：
5 p) O& R4 f, ^/ `A、调整怠速到正常转速。
$ F5 y; g# j+ v2 q$ |0 `B、检查怠速截止阀是否拧紧，插头是否插紧。
* M# V9 d; w( ^4 ]. yC、换入较低挡位。( q* [! @4 I! ~
D、到指定的服务站清洗油气分离器。 ), Z4 q" m4 j! R; n8 P! h
三、高速时方向盘发抖原因：4 Q4 i* e$ t" q+ r2 b
A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。
& h# ?' Z+ R& k$ b# i. J: NB、轮轱上的平衡块脱落。1 [9 w" ?, H1 f/ Y* D- E6 \
C、车轮上沾有泥块。) m e, g" C- L3 Y5 ?
D、轮轱撞击变形。/ \3 @8 Q" K% M' |- g$ R
预防解决措施： ! y+ D: P% a% ]& \; c% r
A、进行轮胎动平衡检测。
) m5 Q% f# I& y0 g- g8 T( W2 RB、注意清洗车轮。
8 A# D- p/ ?0 O& f4 w7 }C、更换轮轱。
; q$ p' {4 f3 M" O$ s9 o2 [$ F6 }四、转向沉重原因：
! D5 s7 ?- l7 j2 W, j; d* q& DA、轮胎气压不够。
% N, x* j& e* F0 r' _9 S; pB、助力转向液不够。
- B3 \' @/ w) u' ]5 q3 m, ^" q预防解决措施： 5 N) j0 f$ \. M2 b( r2 j" C
A、给轮胎充气.
7 O, F0 Q) p. R5 gB、添加助力转向液。
" E* g4 }7 W$ d3 ~$ ?五、行驶时跑偏原因：
' q: F4 A# `9 ]) g) w" t! pA、左右轮胎气压不一致。 ?" z: D1 N# Z8 |2 Y
B、前轮定位不准。
) G9 z8 u' g. E1 {+ jC、某一制动器抱死。% q, [$ R- z2 Z! _
预防解决措施： " F% }/ z3 X, h: T3 n+ S* h; z. G
A、检查并调整轮胎气压。
1 _$ x6 @' f9 s/ Y0 m% c: uB、到指定服务站检修。4 ^6 S6 {3 {; b) [" k" T
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发表于 2011-9-6 17:40
