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一、发动机不能启动原因:
- ^$ V1 f4 J9 D* e( H5 G: }A、冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。
b2 \1 n/ t5 Q/ H3 j8 }* l8 p6 f( BB、火花塞损坏。+ O0 i' K( W( r1 f: m" s! f( F
C、蓄电池电压不足。
" I6 e- c" a7 d& F7 l5 T. l' SD、惯性开关断开。
0 J h$ j: x) V5 w6 E3 L# p' M预防和解决措施:
1 V# l8 w8 R8 U* ~3 HA、避免直接冲洗发动机。
; x0 E' W$ D. u6 dB、定期检查、调整或更换火花塞。% S. D% N3 ~) t9 }) [1 \
C、指定服务站检查、更换损坏件。
9 g) r# E8 l3 g e: x( o( Q( a( ~D、给蓄电池充电。# P" m+ _$ R# n6 E) g; M$ {" j6 m
E、按下惯性开关,恢复电路。
- }- C3 Y1 b' \: D8 P6 d) V$ c/ E二、换挡时发动机熄火原因:
- a/ E' j- C" e3 ^; GA、怠速过低。
) i6 V8 H1 k- d9 l7 PB、怠速截止阀未拧紧。; \2 `2 M9 y; X" B2 X
C、挡位过高。+ N! [6 }/ U( Y- Q+ m1 J, A
D、油气分离器被严重堵塞。 ); Q4 ~8 R, H7 E& {3 a8 M, z0 P1 x
预防和解决措施: p8 C. {1 R* Z- R. l3 U5 i% e8 P$ ?
A、调整怠速到正常转速。
3 y8 ^& d% D. {- @3 m: w- j& d3 jB、检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧。
+ p" E& t4 T- y* b. HC、换入较低挡位。8 {, v$ n# \, j; y0 p
D、到指定的服务站清洗油气分离器。 )
6 u* x# n: t& |1 E+ ]' d5 i三、高速时方向盘发抖原因:
0 W' U" L6 Y. L0 `; W, u+ lA、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。1 \2 |8 A9 J( T, }
B、轮轱上的平衡块脱落。
6 V3 d `; r& [, p& E/ u3 yC、车轮上沾有泥块。
5 e% a) a( [+ }& j: {% L& u' kD、轮轱撞击变形。
& r; P+ u3 m% H; y4 u: a: T预防解决措施: k7 y; u. q1 [+ ]3 m, p7 M! B! G
A、进行轮胎动平衡检测。
( h. e; ?" N4 q d, sB、注意清洗车轮。( N. R: R Q" b2 ]
C、更换轮轱。" D% j6 U6 |& o8 R2 P4 W' q
四、转向沉重原因:+ Y0 p' v3 [( v9 o4 z
A、轮胎气压不够。# {3 x( H& t, @) a# v
B、助力转向液不够。" Q: l5 m! ] \( F% G& g" P3 `- m
预防解决措施: * d0 W' @- S# v# P
A、给轮胎充气.8 F1 M3 G. ?7 G- ~8 B) b' I
B、添加助力转向液。
# j% H) e& s. o+ M/ O/ |+ C" n8 _五、行驶时跑偏原因:
) a! R7 |* U' E2 R$ b7 a. EA、左右轮胎气压不一致。( i3 b8 n4 O/ I+ F; Z
B、前轮定位不准。- ]$ r6 X% W7 i1 P, @+ |( m& v
C、某一制动器抱死。
0 n4 p, f1 m5 ~& L预防解决措施: 7 G2 a6 p. i4 m) v0 S9 c5 [
A、检查并调整轮胎气压。
) x+ @- y. l. W' \; h# yB、到指定服务站检修。8 s$ ~& ?1 B+ k. |- a2 J4 }
, @! T& i* N6 T: ~
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