都是车差距怎么那么大呀自主车和日车

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zxx133

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楼主

1视频:瑞虎深陷泥坑！谁来救我！！ 6 \2 R1 K( q/ C, F5 V, L! _) ^

2、奇骏 6 n0 X0 h3 H2 H) ?! w, b7 q

自己看。不评价。

- e* G O; ~" C! d/ x. J! ?( p

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沙发

咋都是视频

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友谊路旦旦

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本帖最后由友谊路旦旦于 2012-9-6 13:38 编辑 & W1 u# ^/ l8 r' g& y( F: E
. y$ b1 c1 m6 T# V. `; V
楼主这样简单的贴两个视频是不足以说明问题的。) u2 e0 n5 ]/ \
一、奇瑞没有完全陷车，底盘没有噌地
二、奇瑞是硬拖车，连接杆方式，这样牵引车的劲能全使上；
三、奇骏刚好相反，地盘应该是托底了，而且软连接，就靠牵引车猛地吃上力那一下，根本不足以把车拉出来。, N/ e% p, n ~/ p& H7 P
详细的可以参考下面这个帖子，人家说的比较详细和专业。

浅谈奇骏被“拉断”事件

http://**/s/blog_6ea92126010150ny.html

; {' f; e9 o; Y& k& V% t |

1 j( @7 ^* Y' G' [

顺便说一句，我不是托，我的恰恰就是奇瑞瑞虎，2009款2.0AT舒适版。
& B: P" M2 `5 }' l) f
, L0 r/ M4 b: N
PS：新浪博客的地址为啥就不让显示呢？这也是敏感词么？

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云淡风轻2000 奇骏是四驱的，为什么司机往后倒的时候只打开前轮两驱，发表于 2012-9-8 09:27

zxx133 你的网址打不开发表于 2012-9-6 13:50

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zxx133

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楼主这样简单的贴两个视频是不足以说明问题的。
9 X9 `2 F, e' R9 `一、奇瑞没有完全陷车，底盘没有噌地! v9 C2 X& }9 A5 A! t
二、奇瑞是硬拖车，连 ...

你的网址打不开

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5^#

本帖最后由 zxx133 于 2012-9-6 13:55 编辑
1 ?8 d  |$ y$ M# `5 P& T
说说奇峻的视频  为什么 1绳子没断  2拖车没事
- ?* p- K! T, q/ m: B4 W# {. m% u' I/ d
看看这个  X5的 http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-613-14874930-1.html0 F, p! R0 h+ {9 X3 H6 d$ z! z* h

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zxx133

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6^#

很多人认为买了一辆高底盘的SUV (专区)，备足了干粮和水，就可以放心去野外肆意玩耍。下面这辆东风日产奇骏 (详情图片报价)的遭遇会让您明白，越野这件事远非您想象的那么简单。 " r+ v. Y& o  B5 ?% m
& ]0 N, b3 j2 n5 w* t# Y9 H
奇骏尾部被拽散架
9 ?1 J& i) y( [: ^5 o1 _
　　日前在一次野外活动中，一辆东风日产奇骏陷在泥泞中动弹不得，驾驶者请来一辆三菱越野车 (专区)，挂上拖车绳，试图把奇骏拖出来[视频回放] 。几次尝试未果之后，三菱越野车做出了一个令人惊讶地举动：退后2米猛起步，以期对奇骏施加更大的拖力。而结果却出乎人们的意料：奇骏依旧躺在泥泞中纹丝不动，尾部却在拖拽的作用下完全撕裂，彻底毁容。
6 M5 T9 W7 |7 h5 w
拖车钩脱落导致后杠碎裂尾门翘起
! Y  v& K; ?0 k2 C
　　这件事提醒大家：第一，虽然都叫SUV ,但城市型SUV与越野型SUV存在本质区别，厂家在广告宣传时应该诚实些，别夸大其词，别误导消费者；第二，通过降低成本压低售价是消费者欢迎的事，但应该有个底线，一味降低成本，虽然能收一时之效，但从长计议的话很吃亏；第三，买了越野车不代表就能玩越野，很多时候，越野技巧比越野车本身更重要。因为车的性能不够强至多是半途而返，而人的技巧不够多则有可能丢掉小命。

　　越野型SUV与城市型SUV有差异 + b1 O# _% L- e$ Q( T' l, c0 _
! u' A! X( B7 T1 H6 J; {
　　对于乘用车来说，越野需要三个基本要素：独立的底盘或大梁结构、适合越野的驱动系统、适合越野的轮胎。

东风日产奇骏车型
8 A* D$ h# V" N  o3 S
　　第一，独立的底盘或大梁结构是越野型SUV与城市型SUV最主要的差异。越野型SUV有单独的底盘或大梁结构，车身结构为非承载式。这种结构的汽车，车壳、车轮和动力系统都安装在底盘或大梁结构上，车壳与底盘可分，底盘或大梁结构是独立的部件，它负责承载上上下下的一切，车壳仅仅起到覆盖的作用，也就是说，即使把车壳拆走，车照样能开。非承载式车身的好处是比较坚固，抗冲击力和扭曲力强，非常适合越野。就算新款三菱帕杰罗V7或V9系列，以及路虎这样取消全大梁结构的车型，也都会在底盘及车身内嵌入副车架，加强车身结构。

东风日产奇骏后拖车钩位置

　　城市型SUV没有单独的底盘，车身结构为承载式。这种结构的汽车，底盘与车壳合二为一，底盘不再是独立的部件，它与车壳融为一体，不可拆分。承载式车身的好处是降低自重，节省成本，能耗低。事实上，眼下所有的轿车都是这种结构，而绝大多数的城市型SUV，都是从某款轿车改造而来。

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王子玉

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回复 zxx133 的帖子. X! M, g' c3 b" h" c

看不懂，楼主想说自主车好呢还是想说日车好，我是车盲，望普及

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zxx133 你看视频发表于 2012-9-6 21:10

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回复 zxx133 的帖子
7 Q* d2 r. E; J) S: H# ~( W- ~/ d+ M2 e
看不懂，楼主想说自主车好呢还是想说日车好，我是车盲，望普及 ...

你看视频

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云淡风轻2000

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9^#

楼主好像是国产品牌的，对日产车采取的是不公平的态度。

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云淡风轻2000

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10^#

四轮驱动的，为什么司机只让前面2个轮子转？后面断了，为什么奇骏的车主看着还笑眯眯的，这个视频明显有问题。

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zxx133 哈哈你意思有人黑日车发表于 2012-9-8 17:27

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四轮驱动的，为什么司机只让前面2个轮子转？后面断了，为什么奇骏的车主看着还笑眯眯的，这个视频明显有问 ...

哈哈你意思有人黑日车

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奇骏是四驱的，为什么司机往后倒的时候只打开前轮两驱，

合资车主对自己车子的包容值得我学习呀

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13^#

首先，请各位车主不要对当事人及相关车主恶言相向（将心比心如果你是当事人你自己想想吧），否则一律删帖、封ID！！！

其次，本帖旨在希望真正的专家及厂家重视并答复，同时希望奇骏以及其它SUV车主引以为戒，请别有用心的车黑们绕道，谢谢。 2 y+ E% Y" {* F
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另外，鉴于之前涉及的辱骂回帖较多，相关帖子我已经进行打沉或删帖处理，如有误伤可以站内短信我，我会酌情予以恢复。 # J, C4 I* K, \8 i" L% o. Z' n* L
6 T2 g! M0 ^6 E( U+ r
经与当事人了解，现对此事件做出如下说明： 2 e t4 q, M& h4 p# ]$ }; } n6 [

1、该款奇骏为2.5排量车型，具备智能四驱系统，事发时已设置四驱，但倒车过程四驱为何无法锁止（表现为后轮无法转动），希望专家及厂家予以答复； . [& p' |# s$ u3 A

2、该车牵引钩并未改装，至于奇骏是否具备某些车友提出溃损（保险）装置，希望专家及厂家予以答复；

3、该车在出现此事故后，众车友下水推车该车最终脱困，当事人希望广大车友在拖车时一定引以为戒，拖车过程中温柔比强硬更有效； " ^+ l( _3 _6 h6 H& g; p

4、希望其它车系的车友不要以此怀疑奇骏的越野能力，很多SUV车型在这种环境下会如何更是未知，同时也希望什么拆车网站、评测机构多做些同类的测试，看看各车型在同类情况下孰优孰劣，大家也有个更好的比较。 + g$ T% J* v8 N8 z
+ y3 e* m* M7 A0 L
5、更为详细的信息敬请期待当事人的发帖，也希望广大车友给予其更多的安慰与支持。
4 j& R6 D% c7 n0 ]5 F; H% R! Z( Z
以下是相关当事人的说明：

http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-656-16806238-1.html # o5 {* |3 N. Q9 `# {

http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-656-16808943-1.html 6 s' @$ v& C. C8 g