zxx133

1视频:瑞虎深陷泥坑！谁来救我！！ % f" G7 S( v9 K" V4 n$ b

5 u7 Z/ C1 t, ^7 R& v2、奇骏
+ h% V% h( f- s! \/ j, K4 r# g; q* T0 m, P, z) m

! H5 K3 Q% I/ g  F自己看。 不评价。
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小眼看世界

咋都是视频

友谊路旦旦

: g0 m9 p9 S  L8 |
, Q. r/ h$ W$ {" `. ]* n$ l
楼主这样简单的贴两个视频是不足以说明问题的。
  D: J% E4 A  K! K- ]一、奇瑞没有完全陷车，底盘没有噌地! A/ j) H) j+ x' E4 p1 w
二、奇瑞是硬拖车，连接杆方式，这样牵引车的劲能全使上；7 s! u5 g. Z2 M8 i" ^% C) ?
三、奇骏刚好相反，地盘应该是托底了，而且软连接，就靠牵引车猛地吃上力那一下，根本不足以把车拉出来。: D* E% c/ w3 H' M( y
详细的可以参考下面这个帖子，人家说的比较详细和专业。$ \, H1 {$ P0 J! G) B9 D

浅谈奇骏被“拉断”事件

http://**/s/blog_6ea92126010150ny.html 0 K' E( Y  o( L) a
) g- t5 N8 W7 _% A4 }
4 s: U2 g, i, X0 W

7 e. E/ p; m8 R9 D& A! D顺便说一句，我不是托，我的恰恰就是奇瑞瑞虎，2009款2.0AT舒适版。
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  B8 C3 O) S3 m) T5 {% _PS：新浪博客的地址为啥就不让显示呢？这也是敏感词么？
) @3 ]6 p' z. J; j) H5 y/ k2 t

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楼主这样简单的贴两个视频是不足以说明问题的。
. Q( S3 _! ~% x  I4 P" ~一、奇瑞没有完全陷车，底盘没有噌地5 Z$ e( J1 L& K) g) A# e9 N
二、奇瑞是硬拖车，连 ...

你的网址打不开

zxx133

. {2 A  ^: s- ]- R0 [: S% m$ J3 m6 j9 K/ v3 N+ v2 n
说说奇峻的视频  为什么 1绳子没断  2拖车没事2 l# g& O7 i+ I9 t2 k
. i# J3 O3 ~! `+ Q0 a
看看这个  X5的 http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-613-14874930-1.html# T( }: a8 [7 b- L: o

zxx133

很多人认为买了一辆高底盘的SUV (专区)，备足了干粮和水，就可以放心去野外肆意玩耍。下面这辆东风日产奇骏 (详情 图片 报价)的遭遇会让您明白，越野这件事远非您想象的那么简单。 % ^2 R' f  e5 a/ G' \2 b
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奇骏尾部被拽散架
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　　日前在一次野外活动中，一辆东风日产奇骏陷在泥泞中动弹不得，驾驶者请来一辆三菱越野车 (专区)，挂上拖车绳，试图把奇骏拖出来[视频回放] 。几次尝试未果之后，三菱越野车做出了一个令人惊讶地举动：退后2米猛起步，以期对奇骏施加更大的拖力。而结果却出乎人们的意料：奇骏依旧躺在泥泞中纹丝不动，尾部却在拖拽的作用下完全撕裂，彻底毁容。 % W5 j; j- @7 e! J+ R" x2 B
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拖车钩脱落导致后杠碎裂尾门翘起 * ~6 Q6 b5 K; }9 k) x& k/ ?# C
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　　这件事提醒大家：第一，虽然都叫SUV ,但城市型SUV与越野型SUV存在本质区别，厂家在广告宣传时应该诚实些，别夸大其词，别误导消费者；第二，通过降低成本压低售价是消费者欢迎的事，但应该有个底线，一味降低成本，虽然能收一时之效，但从长计议的话很吃亏；第三，买了越野车不代表就能玩越野，很多时候，越野技巧比越野车本身更重要。因为车的性能不够强至多是半途而返，而人的技巧不够多则有可能丢掉小命。
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7 `. g* H1 M# p1 s6 J　　越野型SUV与城市型SUV有差异
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　　对于乘用车来说，越野需要三个基本要素：独立的底盘或大梁结构、适合越野的驱动系统、适合越野的轮胎。
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东风日产奇骏车型
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　　第一，独立的底盘或大梁结构是越野型SUV与城市型SUV最主要的差异。越野型SUV有单独的底盘或大梁结构，车身结构为非承载式。这种结构的汽车，车壳、车轮和动力系统都安装在底盘或大梁结构上，车壳与底盘可分，底盘或大梁结构是独立的部件，它负责承载上上下下的一切，车壳仅仅起到覆盖的作用，也就是说，即使把车壳拆走，车照样能开。非承载式车身的好处是比较坚固，抗冲击力和扭曲力强，非常适合越野。就算新款三菱帕杰罗V7或V9系列，以及路虎这样取消全大梁结构的车型，也都会在底盘及车身内嵌入副车架，加强车身结构。 3 j" u  j, M( z, X! o" |7 w) J( K
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东风日产奇骏后拖车钩位置 2 S) ~+ O' r4 z! k1 }

) ^! s) \. D0 C' V　　城市型SUV没有单独的底盘，车身结构为承载式。这种结构的汽车，底盘与车壳合二为一，底盘不再是独立的部件，它与车壳融为一体，不可拆分。承载式车身的好处是降低自重，节省成本，能耗低。事实上，眼下所有的轿车都是这种结构，而绝大多数的城市型SUV，都是从某款轿车改造而来。

王子玉

回复 zxx133 的帖子
, N) L* }) e) e5 z3 P" j8 V8 x/ S) k& s6 Y5 \' E& {# W
看不懂，楼主想说自主车好呢还是想说日车好，我是车盲，望普及

zxx133

回复 zxx133 的帖子( G1 Z9 X' L/ j& j! n1 J# Y% _/ q3 F
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看不懂，楼主想说自主车好呢还是想说日车好，我是车盲，望普及 ...

你看视频

云淡风轻2000

楼主好像是国产品牌的，对日产车采取的是不公平的态度。

云淡风轻2000

四轮驱动的，为什么司机只让前面2个轮子转？后面断了，为什么奇骏的车主看着还笑眯眯的，这个视频明显有问题。
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zxx133

四轮驱动的，为什么司机只让前面2个轮子转？后面断了，为什么奇骏的车主看着还笑眯眯的，这个视频明显有问 ...

哈哈 你意思 有人黑日车

zxx133

奇骏是四驱的，为什么司机往后倒的时候只打开前轮两驱，

合资车主 对自己车子的包容值得我学习呀

zxx133

首先，请各位车主不要对当事人及相关车主恶言相向（将心比心如果你是当事人你自己想想吧），否则一律删帖、封ID！！！
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其次，本帖旨在希望真正的专家及厂家重视并答复，同时希望奇骏以及其它SUV车主引以为戒，请别有用心的车黑们绕道，谢谢。
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& e5 x7 }# q7 _# ^另外，鉴于之前涉及的辱骂回帖较多，相关帖子我已经进行打沉或删帖处理，如有误伤可以站内短信我，我会酌情予以恢复。
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/ w: v+ `! N, x4 e9 `经与当事人了解，现对此事件做出如下说明： + U$ Q5 f% g( U) o8 J/ b
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1、该款奇骏为2.5排量车型，具备智能四驱系统，事发时已设置四驱，但倒车过程四驱为何无法锁止（表现为后轮无法转动），希望专家及厂家予以答复； * f8 S& y( q1 y: T+ i. _
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2、该车牵引钩并未改装，至于奇骏是否具备某些车友提出溃损（保险）装置，希望专家及厂家予以答复；
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3 l. P' B) P! |( m% Q: T+ \3、该车在出现此事故后，众车友下水推车该车最终脱困，当事人希望广大车友在拖车时一定引以为戒，拖车过程中温柔比强硬更有效； 8 G. v! p% g8 p& o1 R5 M6 l
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4、希望其它车系的车友不要以此怀疑奇骏的越野能力，很多SUV车型在这种环境下会如何更是未知，同时也希望什么拆车网站、评测机构多做些同类的测试，看看各车型在同类情况下孰优孰劣，大家也有个更好的比较。
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5、更为详细的信息敬请期待当事人的发帖，也希望广大车友给予其更多的安慰与支持。
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以下是相关当事人的说明：
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http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-656-16806238-1.html
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http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-656-16808943-1.html
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大家多日车 合资车确实包容 自己看视频不解释