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$ \. Y, D0 C) Y! Z: g8 w% x8 e近日，我们从奇瑞瑞麒官方获悉，瑞麒G3和奇瑞A3将增加CVT自动挡车型，两款车型将于4月11日同时上市。两款CVT车型都将搭载1.6DVVT 发动机，在动力性、舒适性、燃油经济性方面将有更好的发挥。 # a% p& z5 P( J3 a7 B: }% j

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8 L9 E; ], V* ?1 F　　此次上市新车的最大亮点属于搭载的CVT自动变速器，此次瑞麒G3/奇瑞A3搭载的CVT是奇瑞第二代CVT技术，在第一代基础上更改液力变矩器等5个差异件，综合实力更佳，在可靠性、燃油经济性、动力性、舒适性上较同级车型都有显著进步。 6 a5 w( ^8 F$ g# a) J: s0 h. B4 U9 ]

; U( G9 @/ z9 M* \7 t　　瑞麒G3 CVT具有质量轻，传递效率高，耐久性好等众多优势。配合奇瑞自主开发的独有的控制策略，使整个控制系统具有响应快、目标跟随性好、控制精度高、驾驶舒适性好等优点。不仅如此，该变速箱还采用了液力变矩器作为起步离合装置，使所匹配的整车具备优越的起步舒适性、加速性及爬坡性能。
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　　该款CVT变速器在推式钢带的选择上，采用了德国博世的最新第七代产品。CVT核心零配件都采用国际知名厂商的产品，其产品的先进性毋庸置疑。因此，该款CVT变速器在提高驾驶者乘坐舒适性的同时，也有望更好的兼顾消费者对燃油经济性的要求。
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　　此次量产的瑞麒G3/奇瑞A3 CVT车型，动力上将搭载奇瑞自主研发的1.6L DVVT发动机。该发动机结合连续可变气门正时和可变进气歧管技术，最大功率93kw/6150rpm，最大扭矩160Nm/3900rpm，动力提升12%的同时油耗降低20%。
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二月二x

给大家说个单口相声：下面我就简单的说两句, q7 P. G) C5 E6 A8 F: b& A2 ]
…… 掌声如雷

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一直看黄桃爸爸力顶国产车,我很想买国产但又不太懂,讨教好几次,黄桃爸爸只是讲奇瑞,我越选越茫然了...不如 ...

^_^  我自己就是奇瑞车主  喜欢奇瑞车  对奇瑞车了解多一点

臭美果果妈

我郁闷的才买了A3就出了CVT，不知道能不能换购？

天天_妈

一直看黄桃爸爸力顶国产车,我很想买国产但又不太懂,讨教好几次,黄桃爸爸只是讲奇瑞,我越选越茫然了...不如改名奇瑞爸爸好了

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首先，  本次上市的奇瑞A3CVT，是国内首款DVVT+CVT动力组合，经济、节油、效率高， 采用手自一体的操控模式，具备自动、模拟手动、低速、雪地四种驾控模式，采用奇瑞控制策略将手动模式升级到7速（一般只有6速），使可用速比悉数用尽，将经济性能发挥得淋漓尽致；！( h, A9 B# [! s: ?% I1 H5 F' ~

# r1 ^4 D: A9 X其次， A3CVT驾驶更顺畅、使用更可靠、舒适型更好、更节能省油，而且用的是博世最新一代推式钢带。当然光说不练假把式，我们这次光看还不过瘾，上去试驾了一下，果然是如丝如滑的感觉，毫无顿挫感，提速给力，减震比我的小风强多了，新车味道小，内饰改了米黄色，后排空间也够大，雨刮采用无骨的。用料确实讲究。！！！！ffice:
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最后， 这个中国首款DVVT+CVT是奇瑞历时多年，耗资几个亿自主研发的，获得国家41项专利，赞一个！！！！！这不仅是奇瑞的骄傲，也是中国汽车发展史上重要的一笔，个人觉得其重要意义仅次于第一辆解放和红旗。我们虽然没有直接参与CVT的研发，但买了奇瑞车的车友也是间接的支持了国产车的每一次技术进步，就像腾飞双翅上的一根根羽毛，虽不重但不可或缺。！奇瑞加油，国产加油！！！" E9 n5 P7 J0 h

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天之娇子

回复 zxx133 的帖子  e" S) ]' j0 {0 y+ @; W6 ^

7 c/ [( D" l: T4 p& G# _5 R! B+ m实际上 都知道  我是黄桃爸爸

哈哈，愚人节都过了好几天了~~~

zxx133

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( [+ g: j$ j/ s实际上 都知道  我是黄桃爸爸

yuhongnana

楼主有时间也可以介绍其他品牌车系，不一定只看奇瑞。