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首先, 本次上市的奇瑞A3CVT,是国内首款DVVT+CVT动力组合,经济、节油、效率高, 采用手自一体的操控模式,具备自动、模拟手动、低速、雪地四种驾控模式,采用奇瑞控制策略将手动模式升级到7速(一般只有6速),使可用速比悉数用尽,将经济性能发挥得淋漓尽致;!, r' R$ h& s6 E: g% p
) n# n. @' ~, z* L8 S* K4 g* V其次, A3CVT驾驶更顺畅、使用更可靠、舒适型更好、更节能省油,而且用的是博世最新一代推式钢带。当然光说不练假把式,我们这次光看还不过瘾,上去试驾了一下,果然是如丝如滑的感觉,毫无顿挫感,提速给力,减震比我的小风强多了,新车味道小,内饰改了米黄色,后排空间也够大,雨刮采用无骨的。用料确实讲究。!!!! ffice:
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3 q5 P& a7 k$ g5 h" }% J最后, 这个中国首款DVVT+CVT是奇瑞历时多年,耗资几个亿自主研发的,获得国家41项专利,赞一个!!!!!这不仅是奇瑞的骄傲,也是中国汽车发展史上重要的一笔,个人觉得其重要意义仅次于第一辆解放和红旗。我们虽然没有直接参与CVT的研发,但买了奇瑞车的车友也是间接的支持了国产车的每一次技术进步,就像腾飞双翅上的一根根羽毛,虽不重但不可或缺。!奇瑞加油,国产加油!!!# I2 o& P. c1 `! G" y9 K7 j. h' j
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