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1视频:瑞虎深陷泥坑！谁来救我！！ " [0 T5 X; z! l+ h" j4 r: i* |% q& K

. s- B" ]+ e* [! h/ }* m& j+ V2、奇骏
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' n% y' p# ?. N. k& W4 B自己看。 不评价。
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zxx133

大家多日车 合资车确实包容 自己看视频不解释

zxx133

首先，请各位车主不要对当事人及相关车主恶言相向（将心比心如果你是当事人你自己想想吧），否则一律删帖、封ID！！！ 8 l. `, _6 _/ U! Z& x
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其次，本帖旨在希望真正的专家及厂家重视并答复，同时希望奇骏以及其它SUV车主引以为戒，请别有用心的车黑们绕道，谢谢。 $ H# x+ f" F# N0 G- y
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另外，鉴于之前涉及的辱骂回帖较多，相关帖子我已经进行打沉或删帖处理，如有误伤可以站内短信我，我会酌情予以恢复。 2 k, u- _8 b3 J% Q6 l5 ~
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经与当事人了解，现对此事件做出如下说明： ; E1 i/ Z% q7 H% v4 j& D4 M
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1、该款奇骏为2.5排量车型，具备智能四驱系统，事发时已设置四驱，但倒车过程四驱为何无法锁止（表现为后轮无法转动），希望专家及厂家予以答复； , N- e. J7 W  L
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2、该车牵引钩并未改装，至于奇骏是否具备某些车友提出溃损（保险）装置，希望专家及厂家予以答复；
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3、该车在出现此事故后，众车友下水推车该车最终脱困，当事人希望广大车友在拖车时一定引以为戒，拖车过程中温柔比强硬更有效； & ?/ t7 T1 V" ~* g9 A
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4、希望其它车系的车友不要以此怀疑奇骏的越野能力，很多SUV车型在这种环境下会如何更是未知，同时也希望什么拆车网站、评测机构多做些同类的测试，看看各车型在同类情况下孰优孰劣，大家也有个更好的比较。
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5、更为详细的信息敬请期待当事人的发帖，也希望广大车友给予其更多的安慰与支持。   h. [, M1 t$ k$ a: [

+ ]" e% M* s2 a' X以下是相关当事人的说明：
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5 k. \# s, k1 H' q0 Y: lhttp://club.**.com.cn/bbs/thread-c-656-16806238-1.html
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0 i! {# `7 Q& A& \, i: [http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-656-16808943-1.html
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zxx133

奇骏是四驱的，为什么司机往后倒的时候只打开前轮两驱，

合资车主 对自己车子的包容值得我学习呀

zxx133

四轮驱动的，为什么司机只让前面2个轮子转？后面断了，为什么奇骏的车主看着还笑眯眯的，这个视频明显有问 ...

哈哈 你意思 有人黑日车

云淡风轻2000

四轮驱动的，为什么司机只让前面2个轮子转？后面断了，为什么奇骏的车主看着还笑眯眯的，这个视频明显有问题。" r' F8 D0 m( V8 z4 q' F
) B3 U# v4 H* R4 `( K1 c2 S! c

云淡风轻2000

楼主好像是国产品牌的，对日产车采取的是不公平的态度。

zxx133

回复 zxx133 的帖子( ]% J. _: w; y2 @) H
9 G- l+ u/ ~  d: L1 t6 F
看不懂，楼主想说自主车好呢还是想说日车好，我是车盲，望普及 ...

你看视频

王子玉

回复 zxx133 的帖子
! S( A9 R# n8 ~* R" W$ [
7 L6 k. I+ n' `; e4 u) {看不懂，楼主想说自主车好呢还是想说日车好，我是车盲，望普及

zxx133

很多人认为买了一辆高底盘的SUV (专区)，备足了干粮和水，就可以放心去野外肆意玩耍。下面这辆东风日产奇骏 (详情 图片 报价)的遭遇会让您明白，越野这件事远非您想象的那么简单。
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3 A# B$ A. O7 U奇骏尾部被拽散架
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2 Z* u" ~* N$ L1 x　　日前在一次野外活动中，一辆东风日产奇骏陷在泥泞中动弹不得，驾驶者请来一辆三菱越野车 (专区)，挂上拖车绳，试图把奇骏拖出来[视频回放] 。几次尝试未果之后，三菱越野车做出了一个令人惊讶地举动：退后2米猛起步，以期对奇骏施加更大的拖力。而结果却出乎人们的意料：奇骏依旧躺在泥泞中纹丝不动，尾部却在拖拽的作用下完全撕裂，彻底毁容。
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拖车钩脱落导致后杠碎裂尾门翘起
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　　这件事提醒大家：第一，虽然都叫SUV ,但城市型SUV与越野型SUV存在本质区别，厂家在广告宣传时应该诚实些，别夸大其词，别误导消费者；第二，通过降低成本压低售价是消费者欢迎的事，但应该有个底线，一味降低成本，虽然能收一时之效，但从长计议的话很吃亏；第三，买了越野车不代表就能玩越野，很多时候，越野技巧比越野车本身更重要。因为车的性能不够强至多是半途而返，而人的技巧不够多则有可能丢掉小命。 + h! u" A1 _: n7 y2 I* [
0 _4 |+ H" ?) p" M; e; {+ P
　　越野型SUV与城市型SUV有差异
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　　对于乘用车来说，越野需要三个基本要素：独立的底盘或大梁结构、适合越野的驱动系统、适合越野的轮胎。 3 h0 a& D) w1 C* |# A1 ?
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东风日产奇骏车型 4 x, Y( x$ V: ^' w) ?
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　　第一，独立的底盘或大梁结构是越野型SUV与城市型SUV最主要的差异。越野型SUV有单独的底盘或大梁结构，车身结构为非承载式。这种结构的汽车，车壳、车轮和动力系统都安装在底盘或大梁结构上，车壳与底盘可分，底盘或大梁结构是独立的部件，它负责承载上上下下的一切，车壳仅仅起到覆盖的作用，也就是说，即使把车壳拆走，车照样能开。非承载式车身的好处是比较坚固，抗冲击力和扭曲力强，非常适合越野。就算新款三菱帕杰罗V7或V9系列，以及路虎这样取消全大梁结构的车型，也都会在底盘及车身内嵌入副车架，加强车身结构。 9 S" m% r1 t4 @4 e! j! Q5 m  f" T

& M, e; I3 y, P7 Z* ?! }1 f; ?/ m东风日产奇骏后拖车钩位置 # `9 ]3 R$ ^9 T) V0 t/ ~) X: [
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　　城市型SUV没有单独的底盘，车身结构为承载式。这种结构的汽车，底盘与车壳合二为一，底盘不再是独立的部件，它与车壳融为一体，不可拆分。承载式车身的好处是降低自重，节省成本，能耗低。事实上，眼下所有的轿车都是这种结构，而绝大多数的城市型SUV，都是从某款轿车改造而来。

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1 ~8 M& n' H/ C% c* R+ q说说奇峻的视频  为什么 1绳子没断  2拖车没事
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) V  b& o0 k6 U看看这个  X5的 http://club.**.com.cn/bbs/thread-c-613-14874930-1.html( B2 b% @# P( F/ K0 R6 e+ l. M

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楼主这样简单的贴两个视频是不足以说明问题的。1 `" b# ^7 }0 A1 F' s9 F8 L
一、奇瑞没有完全陷车，底盘没有噌地% r* m# O: d& }
二、奇瑞是硬拖车，连 ...

你的网址打不开

友谊路旦旦

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/ f' ?% z8 w. C% [4 P楼主这样简单的贴两个视频是不足以说明问题的。# G/ P9 }; }: _& W$ R6 B3 O
一、奇瑞没有完全陷车，底盘没有噌地
5 R9 G% O. Y- Y二、奇瑞是硬拖车，连接杆方式，这样牵引车的劲能全使上；6 r4 O) t( s2 E& g! m, H
三、奇骏刚好相反，地盘应该是托底了，而且软连接，就靠牵引车猛地吃上力那一下，根本不足以把车拉出来。
3 l5 d6 j! q& t7 O/ R* d详细的可以参考下面这个帖子，人家说的比较详细和专业。
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浅谈奇骏被“拉断”事件

http://**/s/blog_6ea92126010150ny.html
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7 |$ K- \' v( o! `+ w  o顺便说一句，我不是托，我的恰恰就是奇瑞瑞虎，2009款2.0AT舒适版。
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PS：新浪博客的地址为啥就不让显示呢？这也是敏感词么？3 e7 z0 M& f8 G

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