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发表于 2011-9-6 17:40 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
一、发动机不能启动原因: , ~8 g! v+ p4 X- Z4 |2 _- `/ N
A、冲洗过发动机,造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。
" A% \/ d8 Y5 X0 P0 I) D, u1 RB、火花塞损坏。
( |! g, `% F" f- a6 @) CC、蓄电池电压不足。
  J* L- K, o( N* rD、惯性开关断开。3 I! k6 C) Q- |
预防和解决措施:
, m* A. F2 A/ c- Z7 }' NA、避免直接冲洗发动机。0 D3 n- J3 m4 g4 b
B、定期检查、调整或更换火花塞。! i) z+ r& e) S1 R
C、指定服务站检查、更换损坏件。
8 g5 T9 r/ k/ W) |- [/ eD、给蓄电池充电。
+ \4 l- D/ a1 M; }' fE、按下惯性开关,恢复电路。
1 b% X% r" }. f& T8 ?% g" y二、换挡时发动机熄火原因:
' g0 W/ c' H; E1 r+ M6 ?; D4 fA、怠速过低。% o; ~! ^/ W# Y" D+ O3 @/ b& E2 D. X
B、怠速截止阀未拧紧。
0 w' W2 Q4 \& a# ?6 c' y+ D2 IC、挡位过高。1 @/ q  W  w& |; A
D、油气分离器被严重堵塞。 )
; K9 o' [+ h6 o0 v! }预防和解决措施: 1 x+ H/ U* A2 J) H3 d8 R
A、调整怠速到正常转速。
( N6 z  O6 c, |2 \7 K$ y/ k6 J# _) V7 UB、检查怠速截止阀是否拧紧,插头是否插紧。) I3 `+ G' e3 k, O! z( g8 ^0 S
C、换入较低挡位。2 t' Z4 e1 T- w
D、到指定的服务站清洗油气分离器。 )
# [* l( g% X5 ?8 n1 N1 V5 y) e$ C三、高速时方向盘发抖原因:
6 ?6 [; e: N7 @A、轮胎在拆装后未进行动平衡检测。: i+ l& @# V& C: }5 s9 \
B、轮轱上的平衡块脱落。
0 x2 J8 y3 p, h$ y  T) Y) CC、车轮上沾有泥块。
  a; \7 D, D3 a; R8 CD、轮轱撞击变形。- p3 M8 n1 B! m  b- [, T* w
预防解决措施: 3 s3 |9 @% U! G7 M
A、进行轮胎动平衡检测。; E' `4 T  i  s5 X
B、注意清洗车轮。: k) e1 x' b2 Y  j, G7 R: r
C、更换轮轱。1 w4 _3 s& ]; n; q' x# V- }
四、转向沉重原因:4 b/ k( t0 l' a1 _: z
A、轮胎气压不够。
5 ~) p- \6 b9 d. ?, IB、助力转向液不够。. J/ I# E! Z* C3 k% J6 w. F
预防解决措施: 7 i$ K3 F/ a2 j7 ^
A、给轮胎充气.4 J7 u2 O4 ~8 L$ z& S
B、添加助力转向液。
9 R4 [& P9 ?; z五、行驶时跑偏原因:  4 [! {$ R! W& b3 a' L5 Q9 S% H
A、左右轮胎气压不一致。
9 ~% T9 |' F5 _- L; Z: s3 sB、前轮定位不准。
+ ~1 }8 q% U# H2 H  w) H. q; lC、某一制动器抱死。0 ^/ {4 X+ [$ @* X1 K9 ^% H1 o
预防解决措施: , r! S! X3 p% V+ d$ K) m  a
A、检查并调整轮胎气压。
0 ^( s) A' h5 J: Q# D$ ?B、到指定服务站检修。1 d9 P2 k: d4 S5 I: n( I1 H, D+ b

) M4 V1 d) Y# U" M3 p) E
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