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发表于 2012-9-18 12:46 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
有很多疑问,请大家解答?8 w5 t2 y/ [$ C
第一:这些损毁的日系车保险公司给赔不?有谁了解。1 K' P' ?# W, Q9 ~
第二:已经买了日系车的,这些车主以后到底怎么办?开还是不开?难道以后要像做贼一样偷偷摸摸么?1 |9 o! n! D; D) V7 M) }- Y; ?* r
第三:现在在日企上班的国人是不是可以回家了?工资照发呢?
9 B, {/ f8 T* w: J真的不知怎样才能让自己生活的空间看不到日本的影子?我要怎样做才是一个合格的爱国主义者?我是真的不明白了。
萱萱妈

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不赔,我家有人在保险公司,我问过了

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小李美妞  心疼那些车主,你说这事闹的,唉……给赔也不能修呀,没准又得被砸。  发表于 2012-9-18 13:05

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心系祖国 努力赚钱5 j  E1 K  K6 ]; h5 c) S  v
有了钱就可以生活的空间看不到日本的影子了 呵呵
4 U' r0 J, c. y8 W) v用莱卡 开宝马 一切OK 哈哈

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nono_妈咪  莱卡 奢侈啊 赚钱的动力  发表于 2012-9-19 13:11
支流影相  努力赚钱。买莱卡  发表于 2012-9-19 09:42
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(转)中国市场在那里,刚性需求存在,抵制了日系车,包括合资的,这个市场空缺一定会有别的车系填上,他们就会提高产能,扩大生产,甚至收购生产线,原来为日企做OEM,刚需还在那里,无非换个买家而已。
- l8 T# B! B& n7 P3 j: J+ p4 a& Y8 c: a
比如,当日本品牌成为毒药时,无形资产基本归零,销量为零,鬼子想不退股也不行,不退你就赔吧,要想起生回生,怕得重新和中方谈判(投资硬件的一方),说不定可以依旧保留原车原技术甚至原来的日本技师,车还是那个车,牌子得贴别人的牌,甚至请别的品牌再合一次资,这样一来,拥有硬件投资一方的利益虽也受损,但本钱还在,以所谓技术和品牌投资的倭方,就亏大了。5 q! D1 G( K/ u: t/ g) K" t% B+ ~; C
. c6 |3 o% _) o8 ~2 }+ J4 B$ _
例如,以前的一台日系车,利润五万,日本品牌技术股,分一半,配件再算入成本,大头在日方,每卖一台,日本人各种名目要拿走三万五甚至四万。现在要么不卖,要么连厂一起卖,车还是日系的车,变成了奇瑞品牌或直接被大众收购,鬼子的无形资产、知识产权就归零了,只能求补偿而不能谈投资了,由于为了生存和避免血本无回,股权分配结构那就得变成中日+新品牌合资(你不干就一起赔呗,天天付钱,亏不起了你走人,厂子还在,生产资料还在),鬼子的实际利润基本就变成了配件和投资利润,这个缩水是极为恐怖的,以后再卖一条车,原来持有生产线的一方,还是挣一万到一万五,跟以前一样,新的品牌商要拿走原来鬼子拿的三万,鬼子就剩技术占点股,原来的品牌股得点补偿而已,可能就只剩五千了。。。
9 `9 V3 @0 |) E( H3 {
2 @$ \7 G  ^* P+ `; Y/ k) ]! _至于固定资产持有人(中资)生产线、工人们,会经过阵痛,但长远看,不会有大损失,更不会完蛋。: G0 U! u4 e0 D8 Z: I& l( d

3 g6 y4 i! Q) t; I  w 8 l* B  C+ d' d5 B

4 _) B* K) v1 n; w3 E6 u至于财税收入,呵呵,还是那句话,刚性需求在那里放着,日系车全部停产,这个市场依然要售出跟以前一样总量的车,财税有个球的损失。不过是以前由日系车厂和网络交的那一部分税收,改由其他所有品牌分摊产。举例子说明,你广本一个月5000台车的税不交了,其他车厂一样得把这5000台车造出来投放市场。税额在那里变不了的,至于是日系交的还是德系美系欧洲系和国系一起交的,有区别么?" S$ W$ T0 V2 \6 A+ Y" X
! F# E+ R1 u4 G" B$ n5 i

( u4 b- H5 y( s8 S( \( ^所以,全面抵制日货,长远地看,那些中日合资的企业里中方投资也不会有太多损失,只不过是洗干净了日资的无形资产利益而已。而所有搞商业的人都知道,今天的品牌市场,利润的大头是在品牌持有人和技术持有人手上的,搞生产的只能挣“6+1”中的“1”。营利模式越原始,附加值越低,损失就越小。
% u% c6 f* i3 G8 ~1 N% s3 u

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szswu  说的很有道理,只是以抵日货的方式告诉日本政府中国人民的心声,希望能起到微小的作用。只是没想到游行成了变了味道的游行,真是遗憾。  发表于 2012-9-19 10:05
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今天早上不是说哪个日企的中国员工几十个罢工啥的,不是让全部停工回家等待通知,工资照发。日企和日本政府也不是一回事啊。

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放心吧,该怎么生活还是怎么生活吧。少数脑残不代表整个社会。

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宁静如水  没错  发表于 2012-9-20 09:31
爱仔妈  赞同  发表于 2012-9-19 12:12
小李美妞  哈哈哈……是哦!  发表于 2012-9-18 13:17
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以前有砸车给赔的,第三方责任险,找不到第三方,按70%赔,不知道这次赔不,那么多的车都遭殃了,不知道咋弄。

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小巫婆毛豆豆  这个是最后打官司的结果,不知道用了多长时间费了多大精力。。。  发表于 2012-9-20 09:09
支流影相  对。应该是有这个的~  发表于 2012-9-19 09:44
四只小象  我也看过这个微博,如果是真的,过程应该也很艰难。  发表于 2012-9-18 16:37

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不赔,我家有人在保险公司,我问过了
心疼那些车主,你说这事闹的,唉……给赔也不能修呀,没准又得被砸。

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四只小象  很多车都没有维修的价值了,基本毁坏了。  发表于 2012-9-18 16:38

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好像是买个什么保险,就可以理赔,但只是理赔一部分。
4 ]2 o7 y0 r3 j9 o. G% k) u6 h不过,这么折腾,可能明年日系车的保险都要涨价了
心爱豆豆

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晶晶糖 发表于 2012-9-18 12:59 8 U. N7 n8 S: `0 w4 e% p
(转)中国市场在那里,刚性需求存在,抵制了日系车,包括合资的,这个市场空缺一定会有别的车系填上,他们 ...

; D0 J  {* r7 Y, ]( D/ S9 E" i* L顶,这才是事实
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本帖最后由 晶晶糖 于 2012-9-18 13:11 编辑 9 q- X- v1 d3 w" {  p

# a4 m, v1 ~! Z$ [我这回买车不行也奇瑞算了。不碰日系,怕。

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蓝棉花  德系的不错.  发表于 2012-9-18 22:07
小李美妞  哈哈,怎么这么不情愿呢,呵呵:)  发表于 2012-9-18 13:20

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放心吧,该怎么生活还是怎么生活吧。少数脑残不代表整个社会。
哈哈哈……是哦!

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我这回买车不行也奇瑞算了。不碰日系,怕。
哈哈,怎么这么不情愿呢,呵呵

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晶晶糖  以前还真没想过这么多。。。  发表于 2012-9-18 13:22
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回复 晶晶糖 的帖子
, q6 W* d! K- [8 k2 D6 {! h
# _8 }( S2 Q9 `3 l) S; r: D) N以前还真没想过这么多。。。
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哈哈,怎么这么不情愿呢,呵呵
以前还真没想过这么多。。。

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- e+ j2 k% c5 U
解答:6 a/ {5 m% m, n* t0 E
一、不赔。这个很明确。% Q! j8 o9 h  ]# E5 ]: v# B5 E
二、该开继续开。国人典型的不长记性,用不了多长时间就会淡忘。
5 g: q0 G6 E9 k+ E: F3 |$ F$ B9 v: I三、一切都会照旧。

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嘟蛋爸爸 发表于 2012-9-18 14:33 + {7 U7 D+ |! u6 I, S+ e7 b
回复 小李美妞 的帖子' i( y3 k! U0 L$ \
! H, q! }% s- }1 D- A' l
解答:
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这些日系车主真是够无辜的,你说他们是恨日本人多些还是中国人多些?

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嘟蛋爸爸  谁给他们造成实质性的伤害就会恨谁  发表于 2012-9-18 15:56

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这些日系车主真是够无辜的,你说他们是恨日本人多些还是中国人多些?
谁给他们造成实质性的伤害就会恨谁

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嘟蛋爸爸 发表于 2012-9-18 15:56
. ?( p. N% j: e& b3 s+ n3 }谁给他们造成实质性的伤害就会恨谁

* r: P, x- n  p9 h1 N  C8 U我绝不会鄙视街上开日系车的,也不会仰视开国产车的。我强烈鄙视开车变道不打灯的。

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宁静如水  呵呵.鄙视的好  发表于 2012-9-20 09:33
maychen2011  哈哈。经典  发表于 2012-9-19 15:42
崽崽小朋友  太经典了就要鄙视开车不遵守秩序的!特别是变道不打灯的  发表于 2012-9-19 13:19
5爱吃番茄  我强烈鄙视乱按喇叭的  发表于 2012-9-19 11:53
tzjs_msy  赞同!决定买不买日系车只是个人喜好,不要动不动就上纲上线。  发表于 2012-9-18 20:51
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