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本帖最后由 三月的朵朵 于 2011-4-12 11:20 编辑 ' J! f% Q: ^: ]; L: t8 s3 L; c
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, q# {: b0 U, q/ W
; [- `( ]% l; w! V! S2 @* x# q当我仔细看仪表时发现,空挡2 [- }" L: M7 B2 u0 Q% {" r3 D' V
. x2 ? J7 X o+ b5 e9 R& p* g( k- H5 d! ^1 i( v G
红色开关!绝对无敌,手自动一体切换开关, x' f. D4 q/ [ ~
. `% i5 w9 ^2 y* ]7 }1 |
1 P% V7 q1 v* v+ M3 W来一张细节
& q# E$ O5 u6 A' R* `( `! ]: l9 W! i. ?6 G
! o- t7 d5 b4 e1 t/ g' R
左半边,这两个键,白色是空挡,黄色是倒档!
- O, H! X/ b' x
% [ j0 o# P Z
1 c+ O+ a: g0 B/ W5 g" y换挡就在这里了,红色加档,蓝色减档,组合键,就是方向盘下面的键加这两个之一,可以实现不同的功能
8 c U$ c% e$ @' v
8 F& N: W; Z, y7 w; N5 o3 N% w) N6 h$ @# _9 g
# }8 g! `: d- d o$ H3 i0 b) @* p这是他上一代的东东,不晓得怎么搞出来的
u- H# \! }$ G4 q" y- A7 t/ g- @
# f% e1 M3 _/ ]
最后一张,来自车主本人的PP7 I9 E, R- V- V: U2 ~
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5 g1 A. H$ w7 F3 J* G! T
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