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楼主
发表于 2010-4-1 05:03 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
今天西安下雨下班后知道打不上车没敢走,一直和两个同事等到7点半错过交通高峰后下楼打车,因其中一个同事的目的地可能会堵车结果被好几辆出租拒载,雨渐大后无奈下又挡住一辆车再又被拒载的情况下我们扛着不下车为此司机终于答应拉我们,唉现在西安就是这样下雨下雪交通不好的情况下被拒载是很正常滴,但在路上出租司机很高兴的说西安现在酝酿收取道路拥堵费以控制私家车,如收取的话出租车作为运营车辆肯定是不交的故好多人会放弃私家车到时出租车生意会更火(MD到时估计出租车更牛更难打),本人听后心里很不是滋味,因从去年冬天以来西安出租车很难打为方便出行办事4月我将出手307挂西安牌照,如果收取拥堵费的话我可能就要另想办法了现在向各位XDJE打听下西安这种城市会在近1、2年收取拥堵费吗?
:wanwan35:

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先把公车都停了再说。
仅陕西省人事厅平均3人就一部高档轿车。
注意,这还没有包括挂临时牌照的车。
拥堵难道都是私家车造成的?
市政规划、基础设施的落后,政府应该负主要责任,
有矛盾别先拿百姓开刀。

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有的单位实行车改,人人一辆车,再加上家属人人一辆车,这就是多少车了?呵呵,这些单位大多是政府机构,要实行这个,难呀。如果要实行,那是针对平民实行的,因为政府的各类机构会加大给员工的各项补贴,到时还不是把各种费用加到了平民身上?

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整天喊着环保,整天喊着绿化,但是首先就是政府机构迫坏了各种环保绿化。,然后在拿着纳税人的钱再去环保绿化,这就是政绩,周而复始。
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从08年以来西安出租车生意火爆现在打车的原则是要看出租车顺不顺路或想不想去,如达不到以上2点拒载没商量。感觉TMD是花钱买气受所以我也准备出手买307我宁愿把钱花给狮子也不想给某些人啦。但西安政府就是这样每天都把出租车的利益顶到头上也不管百姓们怎么出门。:wanwan40:
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强烈支持收取道路拥堵费:wanwan79:

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:wanwan44: :wanwan42: 顶下

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别担心,都是小道消息,北京一到下班时间,二环就成了停车场,也没见收什么拥堵费,西安为了促进消费,鼓励购买私家车,不会的。:wanwan60:
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:wanwan21: :wanwan21: :wanwan21: 顶石头他爸
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关于西安酝酿收取道路拥堵费
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