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西部网讯 （陕广新闻FM101.8记者王剑报道）昨天（19日）下午，我省天然气价格上涨，受此影响西安市出租汽车营运价格今天起向乘客加收一元钱的临时补贴，出租车驾驶员声称这样还不赚，乘客对涨价也只能无奈接受。
此次天然气价格上涨中，西安市的车用天然气销售价格由2.65元/立方米调整为3.55元/立方米。为了应对天然气上涨给出租汽车行业带来的成本压力，西安市出租汽车价格从今天上调。
西安市出租汽车管理处张小平：这次调整政府采取的办法是运价和气价联动的办法，对咱们出租汽车加收一元的临时性补贴。
根据张晓平的解释，实际上相当于西安市出租车起步价从原来的六块钱涨到了七块钱，但是对乘客加收的这一块钱并不体现在计价器上。
那么这一块钱的临时性燃气附加费是如何核算来的呢。
张小平： 咱们出租汽车每天白天晚上的用气大约是40个左右，根据咱们调价上涨的幅度，咱们每天的成本上涨是40块钱。
根据西安市出租车汽车管理处的调查，西安市的出租汽车平均每辆车每天拉客40次左右，将40块钱的上涨成本均摊到这40次后，就得出来了每次一块钱的标准。加收的这一块钱附加费已经得到了物价部门的批准。
据西安市出租车汽车管理处介绍，此次天然气涨价后，政府将不会向出租汽车发放补贴。换句话说，价格上涨成本全部摊到了消费者身上。
在记者采访中发现，即使这样，仍然有出租汽车驾驶员声称涨价后自己受到了损失。一位驾驶员算了自己一个班的收入和支出。
出租汽车驾驶员：下来等于是刚刚好，我们亏好像是能亏一块钱吧。一天拉20趟活，一个乘客加一块，多20块钱。要烧气，25方气也是22、23块钱呢。
而对于气价上涨引起的出租汽车运价上涨完全由消费者埋单的方案，消费者很是无奈。
消费者：啥都涨，工资涨不涨？
记者：您觉得这个涨价您能接受不？
消费者：不能接受，你国家的GDP使劲涨，居民的收入也应该涨么。居民收入不涨，光涨那个，你能接受不？
记者：那以后出租车你还坐吗？
消费者：那该坐还是要坐呢。
我觉得这个不合适。你把费用摊在消费者头上是不应该的。从我目前的消费来说，我觉得还会坐。但是从我心里感觉肯定不会去坐了。老百姓可能在买菜中间为一分钱两分钱都在讨价还价，何况是一块钱。
出租汽车涨价是天然气涨价后的第一个跟风涨价，但绝对不是最后一个，这只是天然气涨价所引发的连锁反应中的一环。供暖季节即将来临，供热价格同样受到了天然气涨价的压力，与出租汽车相比，常年亏损的供热企业似乎更有涨价的借口。
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发表于 2010-10-20 14:48
