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发表于 2012-6-7 15:53 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
准备篇

决定去台湾纯属偶然,无意当中在国航的网站上看到了便宜的票价,最终以2270元的价格买了12月26日至1月6日北京往返台北的跨年机票。此行先后去了台中、高雄、台南、台北四个地方,由于是半旅游半看朋友的目的,所以并没有真的做的环岛游,虽有些小遗憾,也只能安慰自己,留个想念下次再去。

行前准备:

签证
跟出国相比,去台湾的签证有些麻烦,需要两头办理签证。首先,需要到北京出入境管理中心的受理点(同时也是办港澳通行证的地方)办理《大陆居民往来台湾通行证》,外加大陆发放的前往台湾旅游的签注一次,费用总计50元。

其次,要取得台湾移民局发放的入境签,还必须通过北京的旅行社代办。我在淘宝上问了几家,便宜的卖家,价格基本上在500-700之间,但需要提供的资料都很琐碎,比如,资产证明里的三个选项,提供金卡,还必须要银行给出的对账单等等。所以最终,我还是选择了网友推荐的一家台湾人开的旅行社,费用600元人民币。

住宿:此行台北和台中都住在朋友的家里,高雄和台南的酒店由台北的朋友以公司内部价格代订,所以我的住宿费恐怕无法给大家提供任何参考信息。订酒店的原则可以参照以下的原则:
台北:选在市区内的地铁附近即可,台北交通发达,大部分景点都可以搭乘地铁到达,比较方便。
高雄:我住在爱河附近,个人觉得选择地铁或公车集中的地区即可
台南:赤嵌楼附近。赤嵌楼距离台南火车站并不远,步行20分钟可到,周边交通比较便利。

必备行李:
由于时逢冬季,台湾虽没有北京寒冷,南部基本比较暖和,但很多地方特别是台北都在下雨,所以体感温度跟北京差不多,非常有必要穿冲锋衣加抓绒在户外行走,雨伞或雨衣自然也是必备物品。

工具书:
此行并没有带什么工具书,LP和走遍全球都没有关于台湾的部分,我只在网上搜索到些许网友的旅游攻略,打印着带到了台湾,由台湾的朋友帮忙调整行程,所以之后的文章我将尽可能详细地提供行程明细。

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在校园里闲晃了2个多小时,眼见天色转暗,又走回大学正门口,在那里搭乘公车,前往紧邻逢甲大学的逢甲夜市。从东海大学到逢甲夜市,走了好长一段距离,以至于自己都要怀疑是不是上错了车。好在快接近逢甲大学时,城市突然呈现出热闹的景象,到处都是商铺,熙熙攘攘,于是在巴士司机的指示下,下了车。

逢甲夜市是我抵达台湾后见识的第一个夜市。台湾以拥有各种小吃的夜市而闻名遐迩,逢甲夜市着实让我领略了一把。一条长长的步行街上,左右两边布满了各种小吃摊。商家想尽一切办法,用各种名人效应和网络推荐来吸引食客。在某几个摊位前大排长龙的队伍就足以让初来乍到的人见识到此家店铺的名气。

怀着无比的好奇心,我一路走一路看一路吃,尝了闻名已久的大肠包小肠(其实就是米肠裹着火腿肠),吃了大肠面线和一个鱼卵火腿肠。。。唉,才发现那一天吃了好多肠。。。在台湾待的日子久了之后,慢慢发现,台湾人真的很爱吃。走在路上随处可见动辄就挂出几十年历史老店模样的招牌。台湾的综艺节目除了谈政治、谈情感就是各色美食节目,教你怎么做菜,告诉你哪里又发现一家好吃的店面。







台中的行程就在这样的缓慢过程中度过了。在这里特别要提一下台中的交通。台中说大不大,说小不小。游客去任何地方都以公车为主,只是公车的间隔时间通常都比较长,需要耐心等待。如果你持有台北的悠游卡,在台中可以8公里免费乘坐,超出的部分再相应扣钱,非常划算。(此项政策貌似只持续到2011年年底,不知现在还是否持续。)

台湾的公交车站,除非大站,一般的小站都只有一个铁杆上面挂着一个长方形的铁牌做站牌,铁牌的一面写着停靠的公车号,另一面贴着每一趟公车的路线图。虽然站牌上有注明公车抵达本站的相应时间,但据我坐车的经验来看,从未碰到过一辆准点抵达的公车,基本都会晚点,这与日本很不同。

需要特别指出的是,乘客看到所要乘坐的公车快要抵达站台时,需要招收致意,让公车司机看到你,公车方能靠站,否则如果车上没人下车,站台上又无人抬手示意,司机很可能直接开走,让你欲哭无泪。。。。







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从台中坐火车到高雄,耗时大约3个小时左右(具体时间有点忘记了,汗)台湾的铁路分为两种,台铁(即普通铁路线路)和高铁两种,因为便捷程度、舒适度和旅程时间不同,两者之间的价格也非常大。我因为不赶时间,于是选择了台铁。

台铁的火车站不知是否也因为年代久远的关系,很多站台都没有电梯,只能提着行李搬上搬下,对于我这个拖着拉杆箱又不太有力气的女生来说,实在不太方便。

台铁的站台虽然跟日本一样,也有类似的电子告示牌,可不得不说,在准点这件事上,实在是做的不如日本。我在台湾一路行走,坐了4次火车,3次误点。即便是有其他前往高雄的列车抵达车站,你也不被允许上车,只能等待你买票了的那趟列车。

我乘坐的台中到高雄的这趟火车晚点了88分钟。好在我抵达站台时,列车预计15分钟到达,不至于让我等得太心焦。火车站给出的晚点缘由是,南北线出现交通事故。







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抵达高雄的时候,是下午两三点的时间。刚一下车就能感受到这个海滨城市强烈的湿气。突然想起,来高雄之前,台湾的朋友再三叮咛,不能喝高雄自来水烧出来的热水,一定要买瓶装矿泉水,因为高雄没有水库,所以水质很差。

从高雄火车站到我住的爱河边上的国宾大饭店,需要搭地铁。高雄的地铁线路只有两条,简单明确且搭乘的人很少。购买地铁票的程序也很简单,只需要在机器上选择要去的站点,投入相应的硬币即可。台北和高雄的地铁票都是圆形像扣子大小的塑料币,一定要随身妥善保管,真的很容易弄丢。





对于我这个海边长大的人来说,高雄对我的吸引力着实一般。爱河只是一条适合年轻人谈恋爱、年纪大的人散步的地方。据说周末的时候会有人摆摊卖小商品、跨年的时候爱河边上会张灯结彩放烟花,可惜这两样我哪一个都没赶上,于是只能对平凡的爱河有些悻悻然。

提起高雄大家推荐的另外一个地方就是西子湾。坐捷运到西子湾站,除了站口以为景点不远,便一路跟着人群溜达着往西子湾的景点走,谁知一走走了半个多小时,到了西子湾时,衣服已经被细雨淋湿,寒风把人吹得内外凉透,这才发现其实有公车(99路和1路)直达这里,差点郁闷的内出血。。。

西子湾有点类似于神户的美利坚公园,一处海港,棕榈树、青草地、三三两两的椅子和大批大批的游客让傍晚的这里变得热闹非凡。夕阳西下的西子湾果然名不虚传,落日的余晖将天边染成了昏黄微红的一大片,日光打在水面上,波光粼粼,让嘈杂远离,让宁静归于内心。





在西子湾发呆了半个小时,搭乘回到捷运站,搭捷运在美丽岛下车,11号出口旁,正是高雄大名鼎鼎的六合夜市。尽管朋友们说,六合夜市已经变成了外地游客的观光景点,小吃都变得不地道了,可我还是吃了个肚圆,这个带馅的鱼丸真是好吃啊。。。。

晚上8点多往回走,夜幕下的爱河华灯初上,偶有游客嬉闹,让这个有爱的河显得格外的寂寥。回到酒店洗了个澡,窝在床上看电视,100多个频道,各种八卦新闻、娱乐节目看的眼花缭乱兴致盎然,让我这个电视儿童觉得,在台湾即便是天天呆在电视机前面,大概也不会觉得无聊。。。。







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在我的记忆里,至今回想起台南来,都是那个阳光明媚的午后。对于一个还活在冬天的状态里的人来说,在台中还被冻的哆嗦,只是一路南下,走到台南这里,居然就像是打开了自由门,一下子又过回了夏天。

拖着行李箱从火车站走到酒店,20分钟的路程热得满头大汗。我住的剑桥大酒店就在赤嵌(kan)楼斜对面。在酒店收拾好行李出门,步行2分钟就到了赤嵌楼。这是台南最著名的地标性建筑,是郑成功当年办公的地点,门票50元新台币。

在介绍景点之前,先强烈推荐一下赤嵌楼斜对面的翰林茶馆。因为时值中午有点饿了,无意中走入这家装饰优雅精致的小店,买了一杯他家的招牌珍珠奶茶。这是我在台湾12天里喝到的最好喝的奶茶,奶味和茶味中和适度,相得益彰,味道清香,小珍珠吸到嘴里QQ弹滑,回味无穷。我后来在台北也碰到了这家店,但味道完全无法与台南这家店相提并论。后来问了台湾的朋友才知道,翰林因为主店在台南,所以台南的味道会做的正宗一些。


赤嵌楼虽然著名,但实际上占地规模很小,在里面晃40分钟左右就实在呆不住出来了。直到把台南大部分景点都看过一遍才发现,台南小,台南的景点更小,无论是庙还是纪念馆或博物馆也都小的撑死20分钟就能逛完,且因为都跟郑成功有关,让我这个对郑家历史不感冒的人就更觉得无聊了。

个人觉得,逛台南一天足够,赤嵌楼和孔庙是两个最值得推荐的景点。两者相距不远,走路即可到达。孔庙大概是台南少数几个与郑成功无关的景点之一。这里的规模实际上只有北京孔庙的1/3或1/4大,但它那红色的围墙,精致的匾额透露出来的历史感,台湾人每年祭祀所展示出来的对孔学的尊重和推崇,深深打动了我。

7年前,在参观完雍和宫之后,我曾到过一次相隔不远的孔庙。与雍和宫的人声鼎沸不同,孔庙落寞得让进入的人心中有一股悲凉感。我们哪里还能感受到古代学子曾在此焚香祭祀,视此地为学术神圣之地。直到我走进了台湾的孔庙,才真切地感受到,我们的传统文化、历史在这里没有断裂,在这里被好好地尊重并传承下来。直到这一天,我才对那句“台湾比大陆更有传统特色”有了最直观的感受。







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本帖最后由 淑女屋与熊 于 2012-6-7 17:13 编辑

台南市内的景点虽然分散,但靠步行基本都可以走到。因为我在台南要见一个朋友的关系,待了2夜3天,所以也搭公车去了远一点的安平古堡。不得不说,也不知道是不是台南的人民基本都开车,台南的公车间隔时间超长,还非常不准点。去景点的公车周一到周五间隔半小时发一趟车,到了周六周日,要间隔一个小时才有一趟。公车费一次18块钱。

对我来说,安平古堡依旧很无聊,是当年郑成功打败荷兰人后收复回来抵御外地的地方。所幸,安平古堡附近有一条卖个中小吃的老街,在那里吃到了好吃的黑轮,和台湾网络评价第一名的鸡蛋布丁,让人回味无穷。

一不小心又提到了吃的。。。其实,提起台南,台湾的朋友们都会说,那里景点是其次的,重要的是要敞开肚皮吃各种美食,因为那里正是以美食闻名。于是乎,在台南嘴巴就真的没有闲下来过。根据台南朋友的强烈介绍,去吃了武庙肉圆(就在赤嵌楼对面的武庙旁边,只有下午营业),喝了清爽的義峰冬瓜茶,尝了当地有名的虾卷、棺材板,了解到烧仙草原来是甜品不是饮料,发现赤嵌楼旁边的杜小月担仔面虽然有名,但真的不是普通的难吃,但杜小月对面的百肚鱼焿的确不错吃。

台南虽然小吃很多,但基本上偏甜,个别食物(比如武庙肉圆)甜到我这个爱吃甜食的人都受不了的地步,你要是不爱吃甜可要做好准备,吃之前先问清楚。另外,在台南朋友的推荐下,发现一家叫“七分钟”(应该是叫这个名字吧。。。)的面包店,里面的北海道蛋糕和杏仁牛轧糖超级好吃,强烈推荐!!

我的台南之行就在这种种的吃喝玩乐中结束了。。。























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从台南回台北的这一天是2011年12月31日,因为担心回台北的人流太多,提前让朋友帮我预定了回台北的高铁车票。(台湾的高铁车票貌似在大陆也可以提前在网站预定,台湾的朋友是用自己的信用卡在网上替我购票的,她凭借这某个票号直接到最近的711便利店出票即可,便利得让我感慨。ps,据朋友说,台湾的711还可以点对点地送快递,这一便捷的服务也让我觉得惊叹和新奇,。为什么国内就没有这样的便捷服务呢。。。)

行前在从哪里回台北时,我曾经犹豫过。因为事前看了一眼台湾的高铁图,想当然地以为高雄不在高铁的线路上,最终选择由台南出发回台北。可事实证明,我这个决定完全是大错特错。

高铁的确没有经过高雄,但高铁的左营站就在高雄郊区,在高雄搭乘便捷的地铁即可到达这个高铁站。而台南的高铁站则在这个城市的郊区,从市内打车去高铁站需要300多新台币,耗时一个小时左右。当然省钱的办法也有,可以搭乘市内的台铁接驳车,半小时抵达台南的高铁站。

如果你不嫌麻烦,可以在台铁台南站买一张到沙仑的车票,票价25元新台币。如果担心搭错车,可以跟售票员确认一次,这一趟是否是去高铁站的火车。到站之后跟着指示牌和大部队往高铁车站的方向走,就可以看到。

没有意外的,这趟短途火车当天照旧晚点。有趣的是,台铁的服务非常贴心,在料想有乘客会因为火车晚点而可能搭不上最近的一趟高铁时,列车长挨个车厢通知所有搭乘最近一趟高铁的乘客全部做到一号车厢,便于快速下车快速到达高铁站。


台湾的高铁站因为是近几年新修的关系,室内布置干净整洁,非常现代化,地下一层还有一整层的便利店和各种卖纪念品的商店,方便去太早的乘客打发时间。我搭乘的高铁整点出发,整点抵达,耗时2个半小时,车厢内的环境和座椅的舒适程度与国内的相差无几。

在台湾的南部溜达的一圈,终于回到了台北。从高铁列车出来,沿着指示就能找到捷运(地铁)的接驳点,搭乘捷运抵达永安市场站,朋友的姐姐来接我住在她家,并告诉我,晚上会带我去看101大楼的烟火表演,听的我着实兴奋。

这一天的台北一片阴霾,朋友的姐姐说,阴雨天气是台北冬天最正常的气候,让我这个还沉浸在台南夏季的人颇为不适应。傍晚,天色渐黑,姐姐带我去了附近的永安夜市,强烈推荐我吃了好几道当地人最热衷的美食,其中就有七里香。我很早就知道,周杰伦那首七里香说的实际上是鸡屁股,可真把这个大名鼎鼎的东西放到我面前,让我吃上一口还真需要点勇气。

架不住姐姐们的强烈推荐和诱惑,最终还是吃了一块。不得不说,我真不明白这玩意怎么会那么招台湾人喜欢,肥滋滋油腻腻的口感,到底哪里好吃了??!!
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