- 阅读权限
- 200
- 精华
- 1
- 注册时间
- 2011-1-2
- 帖子
- 2089
- 积分
- 13886
   
- 经验值
- 13886
- 爱心活力豆
- 2
- 宝宝生日
- null
- 地区:
- 莲湖区
- 街道:
|
本帖最后由 浅浅酒窝 于 2012-8-29 20:43 编辑
% `7 I' y9 C7 }* a( W
- r: v3 `4 D. I9 Z* }0 b7 F 最最纠结的科目三
5 N! I; a, R8 y% C, {. n9 r, z- d
" z" U0 S; m! l n 刚报名的时候,就听说,科目二过了,就等于拿到半个驾照了。所以我们驾校科目二过了,都不让练车了,就是在临考前2天强训一下。
8 L1 e$ P7 v/ G
3 L" s, |( `" P! o3 Z8 g1 e X: W 7月17日,顺利考完了科目二就没有再去过驾校。8月2号的时候,通知考科目三,结果我没有接上电话,等我回过去的时候,人家说名额已经让给别人了,说是等下一次吧。: f7 n, x; \8 n' S. ]
" u. h4 V8 A4 ?" r! c 8月11号的时候,通知说16号考试。教练打电话,说是这一拨技术不太行,需要强训14,15号2天。15号下午,在草滩练完车回来的时候,看到考科目三的人还等在路边,说是车管所的系统坏了,连不上网。我说,希望我们明天不要这样。教练说,你们是明天嘛,明天肯定系统都好了。
% t2 m+ B6 l% q# x F; d" X, W' a7 K$ R* w, m9 |
16号早上,5点半就起来了,急急忙忙的从驾校坐上车,刚7点就到了考试场地了,点名发表,我还抽了夜考。等到快9点了,监控车和考试车都来了。第一拨考试的人已经点名去准备考试了。结果等到快11点,教练通知,把表收回去,网还是连不上。具体什么时候考试,再等电话通知。
' r+ h/ V/ r Y1 S) }! J/ S8 y! ~0 n- y* l% d% Y- s
8月24号终于电话通知了,27号考试,26号强训了一天。27号早上6点,又和上次一样到了驾校,不到7点就到了车管所恭候着。到9点的时候,监控车和考试车都来了。又是点名又是讲话,快到10点了,终于开始考了。
- G4 h' m, ` u" D9 p6 I2 Y' J. U9 U& v I$ X
可怜的我,16号抽到了夜考。这次180个人里面只有20个人有夜考,嘿嘿,我命中率高,又抽到了。
2 Z) B4 Z: ~- Y9 |/ Y H5 n* `8 l) `6 H2 [! Y3 h; C3 q1 M5 y
因为上次系统坏了,这次系统升级了,安全员不能帮忙踩刹车,不能闯红灯。我是在草滩考的,交警和市容好像掐着呢,反正候考的人不能呆着路边上,就必须等在五路小树林里。在草滩考的人应该都知道那个小树林。考试在四路,每次只能有10个人在考试车那里等,人多了。我从早上一直等到2点半,还没有等到。据说,我们驾校会在3,4点的时候往下刷人,把我吓得也不知道一会点名了,该不该去。早上走的时候,比较凉快,我又穿了长袖,结果,中午天气很热,感觉等在小树林里都快中暑了。9 b8 O: c& S$ J& K" k. Z. Y7 d
, I7 k- ` c/ }( g2 _ 终于等到快5点了,点到我了,教练说让我们跑快,前面的人快考完了。我一路小跑到了考试车那,前面还有3个人就到我了。可是,突然又通知考官到鱼化寨开会。到这会我们驾校只考了100个人,还有80个在候考。
6 C, o3 U# R) _/ [8 L
7 p6 S& Q2 \- N* p9 @. Q3 k4 b 我们就这样干等在马路边上,没有什么消息。最凄惨的是那些没有点到名的,还在小树林里,也不敢上来。我问我们驾校的教练会不会一会直接来个电话,说开完会下班了。教练说,也有可能,毕竟人家是上级嘛,什么情况咱们也控制不了。就这样等着,一直等到路灯都亮起来了。8点半的时候,考试车终于来了。
3 p, |& y" ]* I1 r
}7 [. a q$ }) ]+ G, a 还好这次的安全员比较帮忙,一直都给我指点,9点50分的时候,考试通过。至此,已经耗在草滩已经接近15个小时了。
6 s" R2 D, X6 G. |4 C; L+ O
& U( T' Z( p$ H+ |3 h& P 听说后面有几个人都挂了。可怜等了一天最后还是要补考。我们车上那个考完都11点50了。到家都快1点了。
4 N9 y0 U( \7 V4 r$ Q
3 J) C2 r0 [3 a. c5 M3 f- x 这个驾照考的太辛苦,所以我一定要和爱护自己的生命一样爱护它,不行真的伤不起呀~
* a5 G. e v& ^7 B! P. m ; v: R/ L9 D& \4 P) T$ ]% `
# _: v# m1 h% G" I# g
|
|