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估计广大车友们都遇到过行驶中车内异响问题,在网上看到了针对不同部位异响的故障分析,跟大家分享一下。. h* X4 c# h1 F) M' p4 X1 U5 O+ @
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1、发动机舱异响+ J t6 l! o4 ^% E! H1 A( o& d
这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳,一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音,一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法解决的,最好送厂检修。9 @" ?- S7 }3 `: _' b& r5 ?. |
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2、变速箱异响 n" ^" C/ H: N5 J) p
车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器后又消失,则说明噪音来源是变速箱故障,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。/ E" ]$ ^9 J9 V0 w5 b
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3、刹车噪音/ u5 Z, d- Q) {' V
刹车时刹车盘片摩擦尖叫多半是刹车片过度磨损或者不合标准,更换即可。9 W$ o7 @0 \& l& Q9 N& Z/ P
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4、轮胎异响
# r4 R8 p3 [! m8 r; g+ ^ 轮胎响声一定是有节奏的,而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声,多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声,则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响,而且车身明显抖动甚至方向跑偏,不用说肯定是轮胎爆了,下车换胎吧。3 h: M% s' K: h% S' E% K2 Y& x/ J
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5、悬挂异响$ `7 B. z. V# |1 x1 i
一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音,多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成,请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关,还事关行车安全,千万不可小视。
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