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买轿车 重点看发动机、变速箱和轴距
9 H- u% I, ~& S# e8 V 发动机：升功率50千瓦以上是优秀; ]1 ~2 r0 `: O# F: d; S. g/ g
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- u' k5 u7 B% |( j/ e- K# y3 d 发动机有自然吸气和增压之分。/ J% t4 m) k6 b, S9 d2 @: |
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通过一些数字，你就能基本判断一款发动机的性能。起决定作用的主要有4 l# L* r, z& V& I# j1 J4 _ n
9 s9 v1 B& n4 S' N; h两项：功率和扭矩。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，车
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' F% ]/ I* W8 G1 ^: H辆能跑的最高时速也越高。一般来说，升功率超过50千瓦的发动机，都算得上
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是性能比较优秀的。计算升功率的方法很简单，把最大功率除以排量，得到的
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数值就是升功率。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着车辆的瞬间加速性越+ i2 v; F( O0 \1 Y5 Q, `) r; z
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好，爬坡能力越强。+ n- K7 l$ Q' v1 e
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在发动机技术差不多的情况下，功率和扭矩都是和排量成正比的，排量越7 r) Y1 x# Q# \ h% `0 n; T
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大，最大功率和最大扭矩也越大。涡轮增压和机械增压发动机，由于采用了增: S9 q7 q" ]# r& x0 D1 r9 {& N' d
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压技术，汽油燃烧更为充分，相比同排量的自然吸气发动机，可以爆发出更大' M9 `; o" `) c: X, L
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功率。比如，新君威1.6T的最大功率是132千瓦，而新君威2.4L的最大功率也
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! q, q! h8 w! _, |只有125千瓦。由于1.6L以下的小排量车能得到政策补贴，现在不少车企都热* a# a' k" c% {& u7 Y
* C8 l6 V* X I( g% r9 M- x衷于推出带T的小排量发动机，这样既能享受政策的优惠，又能满足车主对于
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动力的追求。" G4 T8 z( _' n" s! g% }9 c3 l- p% q
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另外有一点要提醒大家，最大功率和最大扭矩都要和发动机转速结合起来
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看才有意义。市区开车，转速一般在2000-4000转/分之间，如果一款车的最
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: K6 o& s: E# Y# I大功率能在2000－4000转/分时爆发出来，那么它就非常适合在市区开。有的
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车最大功率的数值是很大，可是要在6000转/分以上才能出现，那么这个数据
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基本上是个噱头，没有太大意义。例如某款日系车，其1．8L发动机，最高功
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+ Z# Y) ]7 v( L! Q! Z! y8 t率为“103kW/6300rpm”，算下来升功率能达到57千瓦，表现相当不错了。可+ q) t$ r6 d3 U& M
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是它的最大功率必须在6300转/分时才出现，而这个转速我们平时开车是不大+ J# d7 g: k. J& A9 U9 Z2 D
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可能达到的，因此没什么实际意义。
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% H& g: I4 Q5 H2 `, k' P- X 扭矩也一样。一般来讲，最大扭矩在2000－4000转/分时能够达到，说明
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7 ~7 s V) S2 D, {+ N$ L这款车的发动机工艺较好，爆发力比较强。这种低转速高扭矩的车型，比较适
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# q0 w$ t# {) T& j合在城市道路行驶。如果要在5000转/分以上才达到该车扭矩的最高数值，说# Z4 q( m7 Z8 ~, U" C+ j6 L& ]9 I' _
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明“力量”不是此车所长。
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发表于 2011-1-12 15:10
