米伊0_0

转载一个帖子，非常不错哈。那些车啊，性能啊什么的，我了解的很少，但这个帖子很通俗，一看就明白了，大家一起来学习下吧。5 C2 S9 o- ]# Q9 w
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最大功率、最大扭矩、轴距、多连杆式独立悬挂、承载式车身……看到这  e. E+ Y0 b" U  `

. o5 k' q: l  N/ T$ a8 u些，你是不是头都大了？
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' b7 W1 h5 A4 |4 ^    其实，这些专业术语并不像你想象的那么深奥难懂，只要抓住几个关键指* B: w) k  o% m) D4 a! W4 ]% m
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标，你就可以从中判断一款车的性能如何，适不适合你。
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5 w6 C* [6 C8 h& l1 g, t[ 本帖最后由 灵兒| 于 2011-1-12 18:29 编辑 ]

米伊0_0

买轿车 重点看发动机、变速箱和轴距   
' H' [1 i" I+ e8 H+ }; Q, H                               发动机：升功率50千瓦以上是优秀( Z) ~+ ~4 q) K5 c' f: {: n( u
   
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                               发动机有自然吸气和增压之分。- ]8 B7 a9 r2 o% O0 n
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! j" R6 F- \2 H$ t: @; S+ u  t1 k+ ]" Q4 J8 h& n" c( G
   通过一些数字，你就能基本判断一款发动机的性能。起决定作用的主要有& B. }2 x) K7 a9 Q$ X2 x9 s( @% X
) l: D7 Q+ u" t! p. j" u% Y
两项：功率和扭矩。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，车! `8 w) D- [/ v
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辆能跑的最高时速也越高。一般来说，升功率超过50千瓦的发动机，都算得上
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是性能比较优秀的。计算升功率的方法很简单，把最大功率除以排量，得到的, \4 B) h3 Y6 F2 c# h) A
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数值就是升功率。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着车辆的瞬间加速性越
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6 V' Q: l- w2 @' |5 D: x好，爬坡能力越强。" K* j( X( e& ]% F) p
   
2 J0 q7 ?& r* j- h) A    在发动机技术差不多的情况下，功率和扭矩都是和排量成正比的，排量越. ?, m4 `9 d& v3 P, X

2 g0 Y- R5 |/ w' V8 e7 p$ J大，最大功率和最大扭矩也越大。涡轮增压和机械增压发动机，由于采用了增; p3 Z0 q' J/ n! P: d

! ~$ K. ~& A% \0 ^5 u  m; M压技术，汽油燃烧更为充分，相比同排量的自然吸气发动机，可以爆发出更大' h$ ~6 \2 o. e0 H4 y

) L: D" H: Q6 J6 l; @功率。比如，新君威1.6T的最大功率是132千瓦，而新君威2.4L的最大功率也
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只有125千瓦。由于1.6L以下的小排量车能得到政策补贴，现在不少车企都热
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衷于推出带T的小排量发动机，这样既能享受政策的优惠，又能满足车主对于- _4 D4 y, k  r

: Z4 B& C2 H2 K+ y$ U9 A: {( p# x动力的追求。
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( B+ Z9 t8 O: n3 a# C1 V    另外有一点要提醒大家，最大功率和最大扭矩都要和发动机转速结合起来9 g; V7 p6 F8 x6 N
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看才有意义。市区开车，转速一般在2000-4000转/分之间，如果一款车的最% f5 [( e+ N! U& m2 }2 t5 E/ n

% j! S0 J7 j6 n1 W9 ^2 B+ N大功率能在2000－4000转/分时爆发出来，那么它就非常适合在市区开。有的8 `( @: C: k% p  [  j
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车最大功率的数值是很大，可是要在6000转/分以上才能出现，那么这个数据
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基本上是个噱头，没有太大意义。例如某款日系车，其1．8L发动机，最高功
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, j2 o/ J# e+ w9 V& G9 Y率为“103kW/6300rpm”，算下来升功率能达到57千瓦，表现相当不错了。可0 C. B" F  s+ f! g0 R) w
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是它的最大功率必须在6300转/分时才出现，而这个转速我们平时开车是不大
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; e7 F/ I1 K2 ?4 _/ j# S: Z3 Y可能达到的，因此没什么实际意义。
; \2 X: C# |9 K' X: z7 E# s   
: s& x* U, ]' r+ H% q5 }. H    扭矩也一样。一般来讲，最大扭矩在2000－4000转/分时能够达到，说明( f2 _2 ?( }9 m+ [: z, G

( r( T( Q3 `& W5 w5 r这款车的发动机工艺较好，爆发力比较强。这种低转速高扭矩的车型，比较适
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5 t1 f4 G- k( L3 x/ `% l4 X合在城市道路行驶。如果要在5000转/分以上才达到该车扭矩的最高数值，说! H( j* N. Q* T

# w4 y, S4 }6 k明“力量”不是此车所长。
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变速箱：挡位越多越好
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; N( P* V* V# r9 b  @* j+ v& M! T主要有手动变速箱和自动变速箱，有些车型为了兼顾手动和自动变速箱各0 \$ b, n1 c- J2 K: n. K( [1 ~8 r# U5 k

3 a! p8 n2 k# r0 l1 m/ i6 X自的优势，会配备手自一体变速箱。现在还有一种比较新的变速箱系统叫做双
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4 `' a) y" |9 e( Z% q$ I3 a: s' T& c( l离合变速器，搭载在沃尔沃、大众等品牌的一些车型上。. e- s( C; V' Q; i* f+ H& E( s' k
   4 b# _$ d; J+ y' A. m. D
    看变速箱好不好，一个很简单的办法，就是看挡位多少——不论手动还是0 Q6 g) u0 E* F% ~, g
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自动，挡位越多越好，好的手动挡都是6速的，好的自动挡也都在6速以上，奔
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驰、宝马的变速箱挡位已经达到7速8速。现在有很多车型号称技术有多先进，
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- g  \, T( i  ]! X4 e* g却装配着一个四速变速箱，大家千万别上当。
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    自动变速箱虽然不用你换挡，但内部还是有挡位的，只不过由电脑自动控/ ]9 ~2 m5 |: Q2 F* |' X2 o3 P* n0 ~% R
; }, \& R  e7 v( k" ~
制了。挡位越多，意味着车辆行驶的平顺性越好，当然价格也越高了。打个比9 L! A$ G$ ]8 W  J% w
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方来说吧，挡位就像台阶，坡度相同的两段斜坡，台阶多的那个，走起来肯定& H8 g% `1 A* K' o5 ?% D$ e
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比台阶少的那个要省力。CVT无级变速箱从理论上来说，就是将级数增加到无
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限多，平顺性更好，让你几乎感觉不到换挡时的顿挫感，但保养也相对较高，" `8 F3 F! {" b# g8 P) P

1 {. g8 e8 c2 W) {, F8 z/ s5 C耐用性会降低。

米伊0_0

这些数据也是选车的重要参考   
9 L7 S9 u" ^: v# j) `- ]7 Z                                      最小转弯半径# G" c2 r( n9 w# L
    3 q) d  J5 r$ E* m# c  ^6 O
    说得通俗一点，就是车辆调头时需要的宽度，它代表了汽车能够通过狭窄
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弯曲地面的能力。当一辆车的转弯半径标示为5.5m时，表示至少要有11米的路; N$ `& a# j, Z7 E

! K& w& Q8 V9 Y宽，才能提供该车进行一次完整的转弯。在拥堵的城市道路开车，转弯半径小$ h9 j" n# t& [0 s% N

+ C$ }( o$ ?4 {的车显然有优势，它能够更轻松地转弯或调头。7 T+ A7 `7 W2 I: e: v
   
4 H9 B3 K. R) L    轿车的最小转弯半径一般约为轴距的2-2.5倍。6 o! \1 _: w6 A( ^/ X
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    轮胎  o- M; [! ?( T( w# E2 A) @
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    轮胎的规格通常这样表示：205/60R15，其中205代表轮胎宽度（mm），- _! u% I9 w1 r8 c' ]
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60指扁平比，R为子午线结构，15代表轮胎内径。- q1 {' i! l+ {) x& C7 {% o
   
$ ]( O( G/ }! u) i    轮胎越宽，意味着摩擦力越大，操控性能越好，舒适性也将增加，但油耗
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会增大。& X% b  `+ J; Q; A3 I
   
2 `$ O) u2 n7 K* {! u: s3 ^8 Z    扁平比指的是轮胎断面的宽度与轮圈至胎面距离的比值。高扁平比的轮胎
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5 h4 D$ R) ?  Z) X/ F+ R3 ~( `缓冲能力强，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，则承受的
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4 i3 ?. \8 a4 Z/ ]7 B( E1 ^; g压力大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，操控性大大加强。+ V" V8 J6 Y8 x
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    悬挂
. D2 |4 g% H$ e% D) V    4 ], c+ e2 @! U9 A# j) \3 s' R
    汽车的悬挂用来传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，缓冲由不平路面5 o1 J& H* S% i) t2 L3 U. f

, o7 @1 q4 m! x& Z+ w( J传给车架或车身的冲击，保证汽车能平顺行驶。9 N0 t! i' L6 V4 ?# d
   
2 O' @3 p' D0 j2 w0 f    悬挂的种类很多，在经济型轿车中，非独立悬挂被采用得比较多，中级$ M( \1 `3 T+ W( Z3 c& r5 r

8 X- p9 O: Z9 u( e车、中高级车以上则多数采用独立性悬挂。非独立悬挂结构简单，制造成本9 ?6 K' S4 e4 a! }1 T% Q( V

  l! K) @4 W* T8 v5 `低，强度高，保养容易，但舒适性及操纵稳定性都较差。独立悬挂质量轻，舒
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适性高，能够提高汽车的行驶稳定性，但结构复杂、成本高、维修不便。独立
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悬挂还可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式等。现在多数车
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/ C. M, W7 A/ }% b型采用了麦弗逊式悬挂，主要是因为其道路适应能力比较强。- I4 U# q$ n( v
    + {& r; w4 I/ Z' I% B, z; b7 e1 h
    随着汽车技术的发展，现在高端车型上还出现了空气悬挂和主动悬挂等，
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0 G* v6 `9 F7 C$ G+ Q! d4 A后者通过中控电脑来调节各种参数，为车身提供最佳的保障。

米伊0_0

买SUV 重点看底盘、驱动形式和通过性    
8 E  Q9 l5 p$ l6 L                                      底盘：非承载式车身越野能力强5 d8 Y( z5 l6 n& _, H' |. w. U
    9 e# e# r& X. f/ \
     SUV的底盘有承载式车身和非承载式车身两种，从这一点上可以判断一款  C0 `0 k% I- i! [! l9 ]

4 t2 ]9 B5 Q2 h( @! w! qSUV偏重于城市型还是越野型。
1 Q3 w5 t: \% r+ I' M    % K7 u! Z! ?: ~. `0 h
    非承载式车身，说白了就是悬挂不是直接连在车身上，而是连在车架上，$ x$ {2 z5 B. _

4 K* Z- h! ^' f. |' H. Y# m车架上面再扣上一个车身。它的优点就是有独立的大梁，底盘强度较高，抗颠: W) p% r9 }0 ~# ~
0 x) y8 _$ ^4 w* R4 B6 Q" J! l
簸性能好，此外四个车轮受力再不均匀，也是由车架承担，而不会传递到车身
  {7 p, x# q& i5 x0 `" Y8 L1 M: v
! v4 `; K0 [. @9 e( X上去。缺点就是车身和车架是刚性连接的，在公路上行驶的时候，不是很平, A, O- B0 \; [2 X4 Y' T
) f) c: i) P" j+ X' d
稳，会产生震动。% u  P% y# r& M$ E
    ; K/ s4 |  D5 x( z0 @: r0 I) Y' M
    硬派越野车，为了越野和应对恶劣的路面，必须有厚重的底盘，所以要用
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非承载式车身，比如牧马人，悍马H2等等。这样的车身，如果你有兴趣弯下腰1 |3 e1 T0 g2 P$ S+ v6 U4 I

, r6 _$ F% [, H5 Z) n7 I看看车底的话，你会看见贯穿前后的两个大梁（而承载式车身看不到）。; C: r0 N6 ~) J/ {' l  V
    3 C1 H  n+ m1 Z) m* L, L- ]# F
    承载式车身就是整个车身为一体，悬挂直接连在车身上。都市型SUV都采
( H! p# E. W: I
9 d$ [2 `3 G3 L5 T5 l, E5 x用承载式车身，如CR-V、RAV4。你打开发动机盖，就会发现前悬挂连在了前4 N0 X; z' j6 i/ B4 Q, p) s) j
/ `/ f5 T6 r& r9 s
翼子板内侧的车身上。这样的车身优势是：公路行驶非常平稳，整个车身为一$ j6 \8 F, \1 e/ E1 h

8 u4 f1 S) m0 V7 G3 G$ }* T2 f体，震动固有频率低，噪声小。整体式车身比较安全，缺点就是底盘强度远不8 }  I2 Z' X* |  N
/ A' O' m, c; x
如大梁结构的车身，当四个车轮受力不均匀时，车身会发生变形，另外制造成7 R+ x4 i( E# y) ]3 L+ ~

) x# g  f- `" h1 l: v) a本偏高。
: y% F* l+ h0 _; U" B   
3 Z; n% i+ d( r5 O4 x    从使用的角度看，非承载式除了底盘结实外，其他几乎全是缺点，而承载
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式除了底盘不够结实外，其他几乎全是优点。

米伊0_0

驱动形式：玩越野四驱必不可少   
6 ?. b- S7 a) y4 e8 z       有两轮驱动和四轮驱动之分。两驱的SUV，你基本上可以把它看做一辆轿
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. E" d* N# p3 |4 G8 \' s车。四驱的SUV越野能力就相对好一些了，它可以按行驶路面状态不同将发动
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机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。如0 S% a# e% y6 F% j7 L- T
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果你看见一辆车上标有4X4或AWD的字样，就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。

鱼琪儿

好帖子，帮顶

alinachen1104

好贴，真详细，但实在自己没办法静下心看完，:wanwan01: 让老公看看去~

梦醒西楼

好贴，顶一下

红茶

学习了

铎巴家园

学习了