以下为我们常见的几种错误逃生方式。' A2 L8 L6 O! J
# M) s. n% T( D- p! H
误区：寻找浮生物1 D7 U% m4 Y+ I
1 C3 r* V8 n, v# J) u
6 |& m% `4 S! Q; u# C支招：对于那些不会游泳的车主来说，当车体落水后，漂浮是水上求生必备的技能，车主应选取最省体力的“水母漂”式，也就是吸气后全身放松俯漂在水面，四肢自然下垂，似水母般静静漂浮在水面，待需要吸气时，双手向上抬至下额处向下、向外压划水，顺势抬头吐、吸气，随即低头闭气回复漂浮姿势。假设是穿着长袖衣，可在水面吸气后低头将气由上衣衣襟吹入衣内，双手抓紧衣襟，防止空气外泄，可在衣服肩背部形成气囊。
8 N* b9 v1 D2 B+ C. E( g5 i
5 Z6 ^' d. O8 y% L. {$ _# J误区：从天窗逃生. \* i0 i. m# m
 * g& g" j5 F2 n k
: b/ G# h( P9 L$ `6 P; E7 @
) ]& C, }! R9 x" |- b5 i支招：如果天窗还可以打开，则说明车子还有电，与其从狭小的天窗逃出，不如直接打开车门或者落下车窗逃生。+ S" d% g7 [+ i" A, V4 T$ i/ t
; ]7 i( n K- G2 E) E# R; Y
误区：等水进入到车内后再打开车门逃生
4 Z) q0 }8 b0 f+ a' U: X3 y, d, N1 j( E a4 M- X$ r
通常，我们都认为车子落水后，水会顺着车门间缝隙往里灌，同时车门也会因水的阻力而难以开启，其实在实践当中，开启车门并不是件难事。. Q/ { O1 \" u7 j0 R- g
' G5 i( L4 M$ m
 & }! i8 J: Y+ G0 W5 A
) |7 p) X: i+ Y支招：当车辆落水后，水会慢慢涌入，车内暂时是一个密封空间，只要门没打开，进水的过程会比较缓慢，直至水面超过车门钢板高度五成，压力才会逐渐增加，也就是说即使车辆入水，车主仍有足够时间逃生。 + Q' o. T7 {3 L. I: q, T
误区：尖锐物品均可以砸碎玻璃逃生
1 N/ O/ F& d2 N& b9 k' I
$ D8 h0 K# C/ h; F+ A 7 @+ |) w$ g) k
6 ~8 l/ \6 b) ~, q
支招：在水中，由于水的阻力保护了玻璃，同时黏滞了胳膊的挥动速度，敲打玻璃时，会使车窗受力被分散，而高跟鞋等尖锐物品由于力臂较短，力量很难放大，所以类似高跟鞋等尖锐物品并不能敲碎玻璃。不过有人试验过，普通的羊角铁锤可以敲碎侧窗玻璃逃生。 另外，还有车主担心，敲打玻璃的过程中，玻璃碎片会不会四处飞溅而划伤自己，有实践证明，因为汽车玻璃多是钢化玻璃，破碎后四角圆滑，划伤概率较低。 误区：用塑料袋自制氧气罩逃生
2 a. ^7 h' L& L, m1 J 支招：面临即将沉入水底的车，如果车主还如此有耐心寻找塑料袋然后套在头上，倒不如直接推开车门逃生，因为人在慌张下，所消耗的氧气量会加大，小小的塑料“氧气罩”根本不足用 小结：车子落入水中后，无需等待，因为在车体刚落水的时候车门是最容易打开的，所以此时为逃生的最佳时机。另外，无论是天窗逃生、敲碎玻璃逃生，都不如奋力推开车门来的直接。
| 
发表于 2012-7-23 15:32
