以下为我们常见的几种错误逃生方式。
4 g5 W/ |4 }/ e% }
- L. p$ y; m9 R5 O误区:寻找浮生物
" A5 F) W2 `" E) U6 L% N( @ ! d. M3 k0 x& G, Z: A2 ?* p
" m2 F0 M' i y/ P5 \3 w1 K支招:对于那些不会游泳的车主来说,当车体落水后,漂浮是水上求生必备的技能,车主应选取最省体力的“水母漂”式,也就是吸气后全身放松俯漂在水面,四肢自然下垂,似水母般静静漂浮在水面,待需要吸气时,双手向上抬至下额处向下、向外压划水,顺势抬头吐、吸气,随即低头闭气回复漂浮姿势。假设是穿着长袖衣,可在水面吸气后低头将气由上衣衣襟吹入衣内,双手抓紧衣襟,防止空气外泄,可在衣服肩背部形成气囊。0 ^6 t! B0 ]* U% o+ |
: s$ d) o. f( \0 f* N& q5 X/ d
误区:从天窗逃生
- S9 y6 p/ l1 v: J% W% I9 U & b4 v9 `3 Q/ E5 K3 ?9 [; U7 Z
% m: e& V2 `) ]! ~' G2 N0 O- D a# o! a3 s* K$ w
支招:如果天窗还可以打开,则说明车子还有电,与其从狭小的天窗逃出,不如直接打开车门或者落下车窗逃生。, r5 Y; p( F: \, X
1 f4 r% Z1 O: o' l6 }误区:等水进入到车内后再打开车门逃生/ l% K1 l- {% h' ~* X+ `
. Q: ?5 H- f- H* u2 d( ]: G通常,我们都认为车子落水后,水会顺着车门间缝隙往里灌,同时车门也会因水的阻力而难以开启,其实在实践当中,开启车门并不是件难事。6 y S8 F, @$ S1 G! g6 ^ w L
$ H1 ?4 ~' v- {
3 K, j, l$ Q. T) ?
$ V- C& f* M/ Y" E" m2 b支招:当车辆落水后,水会慢慢涌入,车内暂时是一个密封空间,只要门没打开,进水的过程会比较缓慢,直至水面超过车门钢板高度五成,压力才会逐渐增加,也就是说即使车辆入水,车主仍有足够时间逃生。
' P8 g5 p: W! P- c# |0 G3 ]误区:尖锐物品均可以砸碎玻璃逃生
0 {' V/ N# {" ~' z% f+ T9 }1 E2 B. k8 m0 p2 h

9 I4 I! [3 s) h1 m' R$ ~$ E/ P; ?, P3 G+ B) l
支招:在水中,由于水的阻力保护了玻璃,同时黏滞了胳膊的挥动速度,敲打玻璃时,会使车窗受力被分散,而高跟鞋等尖锐物品由于力臂较短,力量很难放大,所以类似高跟鞋等尖锐物品并不能敲碎玻璃。不过有人试验过,普通的羊角铁锤可以敲碎侧窗玻璃逃生。 另外,还有车主担心,敲打玻璃的过程中,玻璃碎片会不会四处飞溅而划伤自己,有实践证明,因为汽车玻璃多是钢化玻璃,破碎后四角圆滑,划伤概率较低。 误区:用塑料袋自制氧气罩逃生 ' }* n' K9 H# N
支招:面临即将沉入水底的车,如果车主还如此有耐心寻找塑料袋然后套在头上,倒不如直接推开车门逃生,因为人在慌张下,所消耗的氧气量会加大,小小的塑料“氧气罩”根本不足用 小结:车子落入水中后,无需等待,因为在车体刚落水的时候车门是最容易打开的,所以此时为逃生的最佳时机。另外,无论是天窗逃生、敲碎玻璃逃生,都不如奋力推开车门来的直接。
|