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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)
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( H6 f% y4 q: ]/ l: A6 h O今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:
1 V; @+ C: e2 K8 c- ]“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。
k! s8 j& L: Q: n当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。
8 w" z0 f n6 J" M
0 ^+ ~! E) c' P+ v, P0 J9 v1 ]$ G这段摘录说明了两点:
5 P0 v# @ B3 V& S. n8 e1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。9 h4 V: T( g1 o6 o6 |" P& M
2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。
$ K& p' _7 Q: \, V# K$ W$ W$ U) _
5 ^- q6 p3 _) t1 L大家买车是为了啥?
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