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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)5 q" t7 \# X7 j% _- D- X! a' m
+ y1 q, b- w% o4 d7 l7 t& l今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:6 W5 ^; K4 A- e4 _0 r8 t
“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。, Y: X( r4 ? |6 T( O! V& A
当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。! {, V$ _5 N& f+ R9 m2 \6 g, [
- i- L+ n4 Q/ ?6 @" @2 f
这段摘录说明了两点:
4 T2 H& t9 p, B; X( M2 E5 f* a1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。
& d1 S0 f+ s! N- K. s5 G5 s2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。
, o) k3 @2 O6 }4 ]3 w" v( j8 V! O7 r1 S4 Z# z8 Y
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大家买车是为了啥?
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