小手冰冰

中国人好面子，越高价的车越好卖。汽车消费方面，世界各国都是销量和售价成金字塔关系，越低价销量越大。唯独中国，中高级车的销量最大。（其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了）, |# x) @/ X0 w7 o
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今天看到一篇文章，比较有代表性，我摘录如下：, o: b- V; Q- w! f
“过去日、韩汽车市场发展的经验公式，即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。
9 ^6 c, h' Y/ |. }1 |5 g8 I7 k* `当我国R=8时，千人轿车保有量达到20多辆，而日本在R=2的1962年，千人轿车保有量仅有8辆，韩国R=2的1988年，千人轿车保有量为近20辆，可见中国的乘用车是严重超前消费”。
; |5 V4 G  O$ U* J* l# }) X+ U* B0 U' ^8 n5 y2 a5 c/ x
这段摘录说明了两点：
, W# s/ c$ m' m8 G1，可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。
' p- o+ U2 |( D2，中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。
: j! G8 C* U7 o# S  e- x# l" Z- i1 d4 n% D8 |/ L2 A, W- ~

0 n# I8 L) U* i2 P. ]大家买车是为了啥？

秋秋

我们是为了孩子

麦兜的冰雹妈咪

上班在东郊，住在北郊，平时坐公交路上1小时20分。孩子上学难啊，本来要出租自己房子，在东郊租房子住，后来不愿意别人住自己家房子，租人家房子又嫌东嫌西，纠结万分，都愁哭了，再后来买了车，每周末学车，风雨无阻，3个月拿照，第二个月开始自己开车送娃上学，不堵车的情况路上30分钟，堵车......，让孩子跟着我奔波，心里那个不是滋味啊... ...:wanwan01:
  L2 g8 l; u: j3 I6 [
6 l- ?  j8 ^/ N$ c5 Y) n[ 本帖最后由 麦兜的冰雹妈咪 于 2010-11-22 17:01 编辑 ]

梓墨168

为了孩子方便呀

拉风兔子

为了方便 。。。。

猪肉小丸子的妈

为了方便呀

裤子不是兔子

就是一代步工具。。。
! R; V" U2 H6 N2 y3 [
$ B/ w! V% k- N7 J大热天打车打不上，怒了，直接上4S店买了一俩有现货滴车车

微风轻杨

现在买车也没多少面子！

nanachengcheng

我觉得车家里有就行，毕竟有了孩子，出行还是方便很多8 s6 s9 _7 S9 O/ H; G
) j& i) W8 U! Q& r- K" j  r
对什么好车没太大兴趣，也不喜欢开车~~~6 l$ Q2 W) l" B8 U, ^- d% x1 S
. P" k8 u$ Y0 r
觉得自己好没追求哦~~~

印象

代步工具．$ R( C* O* N2 }2 N4 d
家在南郊住，在北郊上班，骑电动车得五十多分钟．坐公交得倒三次车．
9 V, o3 H! p2 q8 C  L' h然后买车，现在不堵车的情况下三十分钟左右可到，堵车就没点了．

alinachen1104

为了提高生活品质。。

juzizhang

我们是因为老公有车补，养车不用花钱还能赚点车补钱

名顺

这段摘录说明了两点：; k- `/ M1 n- W1 w. e
1，可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。
$ q% ~7 ~" M0 _  ^6 ^2，中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。+ y, P6 P3 @, T7 P

& N8 L" a" c3 J4 b2 D( p' h
4 E; K& \# B# S# Y) V) [7 ?说明的第三个问题： 中国人的平均收入还是比较低的，人民币的购买力还是不够强。

waqm

為了孩子,帶孩子出門太麻煩了,打車打不上,公交擠不上,太痛苦了

调皮天使

为了孩子，代步而已~~~

happy_zl79

为了带孩子出去玩能方便点

爱我所爱

为了出行方便和招待客人方便。

jp229

代步工具，就像30年前买自行车一样，

阿西耶

哎，准备步入养车的行列，为了穆果果！！！