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买轿车 重点看发动机、变速箱和轴距
0 c: k* Q# P1 j 发动机：升功率50千瓦以上是优秀
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! S' d/ ^; C7 g, A7 P O' z, C: C9 l# ^
发动机有自然吸气和增压之分。) u# x' p$ S1 {. n% b
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通过一些数字，你就能基本判断一款发动机的性能。起决定作用的主要有8 I1 h$ [+ B( `
# }8 [0 C' Z* N4 K; |+ H: s" L
两项：功率和扭矩。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，车" t5 _! F9 C' |8 @
7 t! B# k2 S! R! W _: u辆能跑的最高时速也越高。一般来说，升功率超过50千瓦的发动机，都算得上% P6 E* [+ o" m+ T' g& H6 f$ A. W
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是性能比较优秀的。计算升功率的方法很简单，把最大功率除以排量，得到的# e6 s& R, X9 O' ?, V; }, l
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数值就是升功率。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着车辆的瞬间加速性越% S; z' e+ x7 L! F1 {6 H
& {" Y: ~# E% V. U/ p好，爬坡能力越强。
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在发动机技术差不多的情况下，功率和扭矩都是和排量成正比的，排量越
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大，最大功率和最大扭矩也越大。涡轮增压和机械增压发动机，由于采用了增2 B0 `' }; L# u5 a! E
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压技术，汽油燃烧更为充分，相比同排量的自然吸气发动机，可以爆发出更大
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3 O: s) _! \, a" j功率。比如，新君威1.6T的最大功率是132千瓦，而新君威2.4L的最大功率也7 ]2 {3 y9 {2 f
' R0 _. O2 b% @4 `2 Z! u$ q% l只有125千瓦。由于1.6L以下的小排量车能得到政策补贴，现在不少车企都热/ S. A3 V8 i- L
$ r% p8 v" i+ q6 v' l衷于推出带T的小排量发动机，这样既能享受政策的优惠，又能满足车主对于
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/ f# Y1 v* L) |& t F `, {动力的追求。
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9 V! z' c6 {$ {+ V 另外有一点要提醒大家，最大功率和最大扭矩都要和发动机转速结合起来, I1 W; u. C3 P2 ?7 L3 z0 b1 V) s
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看才有意义。市区开车，转速一般在2000-4000转/分之间，如果一款车的最' p }% u! t4 w' @: `
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大功率能在2000－4000转/分时爆发出来，那么它就非常适合在市区开。有的
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' f& R' D* N4 z, o! W! P车最大功率的数值是很大，可是要在6000转/分以上才能出现，那么这个数据: A' Z3 h3 c8 s3 ?
, ^4 B/ {( Z* x& K基本上是个噱头，没有太大意义。例如某款日系车，其1．8L发动机，最高功
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率为“103kW/6300rpm”，算下来升功率能达到57千瓦，表现相当不错了。可) S3 B# v3 n& Q
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是它的最大功率必须在6300转/分时才出现，而这个转速我们平时开车是不大9 V' ^% W/ E- V
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可能达到的，因此没什么实际意义。' @9 p! F8 V; U: t p3 }3 m
1 n/ i$ g; Z4 [$ } 扭矩也一样。一般来讲，最大扭矩在2000－4000转/分时能够达到，说明1 E+ B9 D8 D/ E3 k/ ?& Z9 k
1 _" _* u- w* |( h3 R) z4 }) `
这款车的发动机工艺较好，爆发力比较强。这种低转速高扭矩的车型，比较适) C2 C1 A. P1 X
% T' Z" _' ]; p" a; @合在城市道路行驶。如果要在5000转/分以上才达到该车扭矩的最高数值，说9 @! r% o8 h. U3 s+ k" J
2 I% d i' Z8 x, Y8 A. F- o明“力量”不是此车所长。
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发表于 2011-1-12 15:10
