- 阅读权限
- 100
- 精华
- 0
- 注册时间
- 2011-12-20
- 帖子
- 2617
- 积分
- 15306
- 经验值
- 15115
- 爱心活力豆
- 0
- 宝宝生日
- 2008-10-02
- 地区:
- 街道:
|
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-3-20 09:38 编辑
5 L$ _$ |6 @! l0 ^3 o% n w X, T$ W9 Z U m+ m
平心而论，这车还凑合，适合城市开。! H4 H8 B) U/ `9 e
但是高速上安全性就不好保证了。0 m# ~* F" m$ |. ?5 ?
你们买车只看外观，只听销售忽悠吗？
# r0 D6 y' X4 T7 F买车是每个家庭的大事，国家法律对这一块是空白，放置不管。+ C5 k8 s$ m& u" U
只能靠消费者自己给自己上课保证了。. b+ y6 f' H K0 k2 {5 y7 D
多看看多学学，眼见不一定为实的，只听销售一个劲忽悠更不靠谱了！
% @" j& D1 |5 V
& ^, P7 Q4 P4 Q日系车，用料上还是很抠，靠的是外观和配置上位。# S6 x2 e! k( ~% j! W
所有统计里面，日系车的用料是最不地道的（日本车企所谓的只卖给中国人的车）。
& X' l. \+ ^+ W' @举例说明下：' U& N( V" o4 O2 b8 \! V1 ?; U
1. 前防撞钢梁：一般都是3mm，薄一点的2mm，但是20万以下的日系车一般都是1mm-1.5mm之间，很多都没有。
, o# r/ E% i/ r2 t8 A' I2. 铁皮厚度：很多日本车用手指在引擎盖上真的可以压下去一个小坑。。。
0 b5 d, g7 D& L' n+ X3. 电瓶：关乎整车的电路供电，日系车20万以下一般都是65A以下的，日产新阳光居然是30A还是多少的（这个忘记了，但却是是最小的），电瓶容量小意味着神马？, E M) m9 q, n, ]. d! Y
4. 线路：日本车用的电线非常细，美其名曰减少厚度，增加美观，你信吗？越粗的电线越安全，不是吗？
' I9 N6 i" E2 G2 b
$ X! [- X5 v8 @6 n& P其实日本车所谓的省油，基本上是建立在减轻车重的基础上的，能减就减！
$ z: H/ E% a- y! B1 H& @7 C( X实际算下来，同排量的也就比其他车省0.5L-1L/100KM，你认为值吗？
; Q9 G X6 ]' p, c5 l4 ^5 a" i* Z
最后说一句：这车城里开开还可以的。( c7 m. g5 o1 v3 V( l5 r) y( f
高速，还是谨慎些吧。
" [- b* @6 @0 r- ?2 C9 N9 c3 @/ Q6 G
鉴于民族情结，还是远离日企吧！4 K- {1 z" ?2 m5 b4 j; h. h+ U) z
说不定哪次五四青年节，你家锋范就被愤青掀翻了。。。 8 u, H6 j% n$ s/ Z2 O: T5 e* _4 _4 l
1 a$ Z% l- S+ g' W: h4 `* i
个人意见，仅供参考，不对的地方，欢迎讨论。
|
|
发表于 2012-3-19 21:33
