- 阅读权限
- 100
- 精华
- 0
- 注册时间
- 2011-12-20
- 帖子
- 2617
- 积分
- 15306
 
- 经验值
- 15115
- 爱心活力豆
- 0
- 宝宝生日
- 2008-10-02
- 地区:
- 街道:
|
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-3-20 09:38 编辑
~ D& @: X4 D( Q0 G' N
$ @' N1 N% t5 j* [: X* L0 t# W平心而论,这车还凑合,适合城市开。8 B5 J: m. G/ Y, ?5 X
但是高速上安全性就不好保证了。( }5 }7 z3 }) B/ p4 F' y
你们买车只看外观,只听销售忽悠吗?, n9 C* X& L! j1 l
买车是每个家庭的大事,国家法律对这一块是空白,放置不管。
6 c/ C2 J/ q5 P只能靠消费者自己给自己上课保证了。) H4 r+ U- g; ^3 E( E6 o: }
多看看多学学,眼见不一定为实的,只听销售一个劲忽悠更不靠谱了!+ Z0 \( P C7 N7 F; v5 C
6 H6 m7 a- l! T: @! p日系车,用料上还是很抠,靠的是外观和配置上位。( |$ g/ \, z" ^$ W; g
所有统计里面,日系车的用料是最不地道的(日本车企所谓的只卖给中国人的车)。8 M! z5 H+ @5 C" J9 T" [6 ~
举例说明下:
7 H; {6 V# a6 O6 P8 O1 x, B& G1. 前防撞钢梁:一般都是3mm,薄一点的2mm,但是20万以下的日系车一般都是1mm-1.5mm之间,很多都没有。- o" c1 d" } F' W1 `1 u8 K7 P- u
2. 铁皮厚度:很多日本车用手指在引擎盖上真的可以压下去一个小坑。。。
3 S. H+ v0 ^; C* W$ p* k3. 电瓶:关乎整车的电路供电,日系车20万以下一般都是65A以下的,日产新阳光居然是30A还是多少的(这个忘记了,但却是是最小的),电瓶容量小意味着神马?
+ |/ ~9 h+ v4 m4. 线路:日本车用的电线非常细,美其名曰减少厚度,增加美观,你信吗?越粗的电线越安全,不是吗?
4 p7 a% G4 N' H- b0 _
: ?) J7 z; D3 G( V其实日本车所谓的省油,基本上是建立在减轻车重的基础上的,能减就减!2 P/ {$ Z9 e5 s( Z0 |' Z
实际算下来,同排量的也就比其他车省0.5L-1L/100KM,你认为值吗?
; s. F5 Z! v. s: \" C+ K g$ {- z5 ?
3 T8 O5 M- B; V, ]最后说一句:这车城里开开还可以的。
1 d! [- D- I7 s7 c1 d. p高速,还是谨慎些吧。 k& Y3 _5 T, }# m; ]
* Q: U6 T. f" N+ L) Y/ q! U+ D/ H
鉴于民族情结,还是远离日企吧!6 d7 A/ J. a$ g& S: ^* P" r# O
说不定哪次五四青年节,你家锋范就被愤青掀翻了。。。
q+ W3 ]) |3 d. V! \
% y: x0 f0 ?' ?) O$ Y2 K! z; }0 H个人意见,仅供参考,不对的地方,欢迎讨论。
|
|