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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑 * ^$ y" ^. X- W* N$ T  m

, `! u" Y( f8 O$ Q; G- _: I5 A
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。

2 B! `+ v7 H. @* I- q9 R今天上海大众官网公开发布这样一条消息:* _% X$ N; B" J# i+ ?, n
! Q' P8 k9 H' }; c( v. F7 ]
    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”$ f: T# W- q3 m9 t2 q- z
6 l( r% [! t! J0 G
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。1 f/ a* r4 E/ V

8 a! s8 O4 `+ y1 m: ]& d% }. O( m但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:! S2 N! [5 @$ ?
1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!
# c7 X4 k* N0 Y; g$ T很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。/ n5 j; {+ ~$ i. I7 D" x
还不说那些关键部件呢!
) h: M% ^6 O5 p: G2 w7 `8 _大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?+ j! S* F  M1 J, i7 a

2 C5 v' b7 z& q4 B0 \, M$ P4 M2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。% w2 v2 |# K& \! @3 I
他们还是会继续支持大众的。
3 p6 ~9 u: S$ f
( I- J. B+ ?9 m3 ~; a4 @- q2 f针对该问题,大家谈谈自己的看法

6 G9 M, g; V* Q, s) @" R% x6 {% |" z* n6 D+ g' V& E. h
以下是一些图片,仅供参考。6 H- j' H% _$ t1 ^
1. 万恶的DSG变速器:
5 j' [1 V! G: ^/ o. z
1 u8 e  G. u' d/ h2 z. z3 G5 `# q2 n% u8 g+ _6 k
2. 某网友更换DSG变速箱的图:$ t$ q! Q( j2 u9 V/ f
先得抬发动机7 \/ j2 {) ~) h. e/ `3 m; ^

+ B- u1 `: X3 S! Q/ w" x1 s' R
% r% ^: ]& M' ^  [: c下来拆离合器& P4 b. E. N0 r2 Q$ c
: x+ u$ z: J( Z% A4 i( s

+ s7 E- w- S; i$ v+ |& j2 W就是这个玩意惹的祸!
; i: E* y2 ]/ y& E. H8 k  K8 C5 G# W( v' `$ v( n4 T
0 n0 x- s( S. L7 O4 o& A
. c% X" r3 Z3 a! ^' c( o/ L4 X6 a1 C
下面是网上一些网友针对此事的看法:
- B+ p- P/ L4 @) F2 v0 U* N1 X+ x( v9 B/ E% R

. J! I, f7 n& r$ \- b/ u
3 C, i7 e2 Z# v) f; v/ E
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本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:16 编辑 9 t- @. q( _: h

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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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【互动话题】你为大众延长DSG质保期叫好不?
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