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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑
1 y8 W7 f; ?. M" ~% h9 r% z/ `8 c2 a$ w
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
5 s3 |' i% ?! Y' ~' v. f1 X- w
今天上海大众官网公开发布这样一条消息:
+ v3 Q0 k7 j# p, }3 q% p1 k4 h( u& j2 B5 B
    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”/ m7 n7 u! H) C
+ N9 R$ |- F5 E8 P, o9 K- Z
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。5 U* x. G) T2 x& d# H" w3 q; C
8 t/ h+ k+ m2 t
但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:
7 F2 [2 M) p. f+ J- V1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!
& t' P) b: I/ k很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。
( P( \& ]! j+ R# I- [还不说那些关键部件呢!
5 Z6 z  d. E* r" W4 n7 m$ S  q大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?
8 u: D* {8 [" w; a
! N) t, y# ]  H6 I6 j. _2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。
7 C4 r3 p1 e, d7 c他们还是会继续支持大众的。7 z6 m/ H6 Q+ F) m

& ~- v* N- J0 i针对该问题,大家谈谈自己的看法

! h/ E0 e( P0 s# }: S4 D, X8 a4 b3 u
7 n0 d, C! l( V# l- k: X. J以下是一些图片,仅供参考。7 {5 y9 f2 D3 M
1. 万恶的DSG变速器:
$ o  B, M  B, l: O) ^/ }
" X& n" ^7 [3 s( i* ?( E& F" m$ B7 H
2. 某网友更换DSG变速箱的图:
9 l$ e, d; b" [8 \' E5 g+ h- c, B7 I先得抬发动机6 l* t3 ~* M# p* ?8 o7 k
2 Z1 y  c, W9 Z! e" b6 c
( _2 T: ^' I' y2 ~* N: W! d0 E
下来拆离合器
/ y, r# e( Y( S1 J1 i/ |7 N" M. H$ E0 C: F- u! f& ]* Y+ q! z+ }

$ D' Y( o' B/ x就是这个玩意惹的祸!
$ C) _" }3 e; w: v: m9 V0 \; a( F: d8 z

& ]; u7 i9 c. b+ O* j4 c% ^. a# x3 j$ B  B8 ?+ t2 t
下面是网上一些网友针对此事的看法:
: F) q- f, u/ c5 h3 }' v3 x8 V0 a( }- I+ m. W! e

. }3 \+ W0 P" u* q0 m& ~+ ?# G$ p+ X: o: C/ v9 j1 f

4 T) D  u$ e1 q# l  ?* Z! i
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本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:16 编辑 ; I% }( _* R5 j! B7 x; g- Z
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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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【互动话题】你为大众延长DSG质保期叫好不?
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