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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑 ! k. b& V/ q( Z( c6 F! R* g8 \4 W# ^

- E- ^- d0 B; r- s) n. m* [
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
) t3 i, N5 p0 C# [8 K
今天上海大众官网公开发布这样一条消息:- c) \! D& m( J) @# `3 N' y
9 V- c7 o5 B) x! d0 M
    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”3 X/ s5 u" \  G6 p  z
& z4 X* b/ k% M0 \% `$ l& n
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。4 `' \: t. Y& R& r
7 J# v1 b% m: p
但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:( F; c' }. \+ `: ^& ?. [, T1 v- M
1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!; l6 e. j6 V0 W2 H
很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。3 ^# o+ a% E+ q3 c. M& }. y
还不说那些关键部件呢!( ^+ v& q" k9 l- S- }; [( z
大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?
/ K% j5 n) W* w2 `. q8 d* O( ^. b1 c' v/ S2 q- q& I3 A& T
2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。/ ?* o% m( I1 P& S* G
他们还是会继续支持大众的。
% g& h+ Y1 F5 o) Y2 D
" w: r9 T( c# K! N针对该问题,大家谈谈自己的看法

* e# t0 Q; d  |. r' F' B* W9 ~6 b; b  p  K1 u* [0 C
以下是一些图片,仅供参考。- T- K1 |7 q. z. e* C$ E; a
1. 万恶的DSG变速器:
/ O/ X  |) u9 S# G) }$ N6 w+ K/ F+ Y8 A7 ^1 P/ ~4 T$ \

" K+ \9 P" n3 V% n: S/ j2. 某网友更换DSG变速箱的图:* n/ }# i8 J& R. s
先得抬发动机
" J( r0 S7 D! b" g0 f
  s# ?# A9 b3 O% Y+ C  c% {. g! i
, ^: X: C) U0 ~/ ?下来拆离合器: T% M3 Y+ k3 e8 i

  T. L8 Y) `/ A7 [$ d$ L, O, y1 G$ x8 D
就是这个玩意惹的祸!5 f4 n8 i# Z- o" W
2 m% c6 O1 I! |; Z: X0 o
# Y0 I5 u* v6 ]4 [/ D1 |* g
) M$ i, }+ c9 D
下面是网上一些网友针对此事的看法:: M3 R- p& n7 S, n& R
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本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:16 编辑
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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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【互动话题】你为大众延长DSG质保期叫好不?
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