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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑
: D# K% X' `0 y2 h  b! a( ]8 Z( ]5 }3 {9 G1 g) O* }+ _0 \) [
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。

3 |7 h7 k/ ~& {$ ^2 b3 A, B今天上海大众官网公开发布这样一条消息:
1 @( ]' u5 I7 N3 s: o
) a8 X. [4 |7 X+ r" b! e$ X' h    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”- U$ p* U4 Y& r8 ^1 o1 g" W

" x- m( R' N+ n  u0 E从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。
: ^3 C7 s; c& f# `: q! R" ]3 r- j: e  R: ?- e
但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:
0 Y3 `0 `( }. q% ^6 ~' t# K1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!
8 @- @, O) x. y5 p3 y1 Q2 Q很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。
7 T: S4 Z8 b7 l& q还不说那些关键部件呢!
" K+ Y$ h! D! I: _: U+ ]9 N2 Y! A大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?( E8 [2 v+ x, D

5 c8 S8 x' G. I2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。
' i- `& K; |: ~+ _$ S$ Z他们还是会继续支持大众的。/ `0 w9 l6 r1 V% P" B
# w( K  W! i( K
针对该问题,大家谈谈自己的看法

! b3 Y* v% x- y7 F/ t5 s$ \( b# b0 S* s/ F6 n
以下是一些图片,仅供参考。
! Q6 n7 K4 i  ^, v5 y+ A1. 万恶的DSG变速器:2 V3 z: Y  N5 S2 L9 F. j6 j8 ?

- j: A" b" p3 G! w4 p3 ^7 F4 N$ u  I5 Y2 J6 M/ z7 {
2. 某网友更换DSG变速箱的图:
) V& e/ d3 z- b) u; {: @! i先得抬发动机
. B0 p  w" \* N9 v3 _
+ h5 F- Y' b6 A& E! b) C7 H! k% m* O, m, c! I
下来拆离合器9 C$ A: I+ N+ Y* d

6 v' |  }$ X. x" J# w2 [3 Y0 w. e/ y7 H" p/ p! F8 f+ I$ f! D
就是这个玩意惹的祸!- c. W* ?- b9 v/ o

: C6 Y6 t$ Y2 L, s6 w3 W  \7 {
; W6 \) j9 |( N) T1 v
- D! a, V. `- y$ G/ B8 [- f下面是网上一些网友针对此事的看法:
. ^5 ~. z4 g' u+ g1 \- @5 [+ S$ |) W3 C/ ]0 h# A' f

$ J# R# u0 w( f! Q- j
& \# Z. \/ }! Z6 P
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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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