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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑 ! P* O7 w6 R+ D' R! C

6 ]$ P3 T- C0 \. F7 {
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
3 n8 H* c3 v$ o( W% r4 f; G$ @
今天上海大众官网公开发布这样一条消息:
3 l" B( {; E( Z: Y$ E7 c3 U
& m0 k; v# @3 @$ o$ t6 s0 t: Z; {    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”# `9 Q! l9 p! [( I
/ |( H4 x7 ^0 j0 @7 M7 w
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。* t( n0 f) ^6 l* u

0 c0 y+ [3 q! \但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:
: h6 b/ ?5 K/ M1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!% T& [! j7 `3 V# ~9 Y
很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。: G: P. b7 S) c& P1 |
还不说那些关键部件呢!
$ l5 c  \& Y5 \0 t* ?: \% c, R大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?
, U6 J6 U& _3 D) b' X4 F) O
. {! \  t7 B4 I: C" m1 x2 c" l2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。; h/ H8 M; j* e; x* u# Y7 i: M8 L/ ]
他们还是会继续支持大众的。* |: H4 u( a5 J: o
+ W, p- V7 @* R/ Y* G4 X  n
针对该问题,大家谈谈自己的看法

  `6 u/ c1 r% e/ Y; ~
$ Z# T; m; G2 j8 {! a, a6 f以下是一些图片,仅供参考。0 n4 C  ]5 g6 D) \6 \
1. 万恶的DSG变速器:
& h* E2 Z( v0 \% X, C
9 J6 f; ~& m# y( Z
, M9 P% {2 l; T) N, J. o2 h2. 某网友更换DSG变速箱的图:4 }8 d% n) m( Q/ O7 `0 |
先得抬发动机) I- `" v. y  v% {0 |; V% A

2 n  I' P) K8 J/ o7 W
# }, S8 y% Z, Y& Q/ ]' |下来拆离合器
/ m( x1 Z0 g* L$ S
- k, Y1 n) `6 x; J9 N% h! v- Q( H3 [. P
就是这个玩意惹的祸!0 Q  S% C$ e: w3 |. |

$ u2 b8 ?, M/ h0 Z
$ Y- y0 f0 z7 L4 D& E+ s- a, j5 j- m/ f( o
下面是网上一些网友针对此事的看法:
8 s' J4 s3 P) ^3 n) o+ }) }
: h" k- c) A4 A; ?1 r+ }. Z
: J7 J, ^  ^; B; D8 R' J- Z3 Q$ z! b. {

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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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【互动话题】你为大众延长DSG质保期叫好不?
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