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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑 5 G. V: q3 x/ N2 t; X
" X% r% C' @3 D3 O
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
0 r- O( b" K# C" K4 V; ^$ F  ]
今天上海大众官网公开发布这样一条消息:
4 J' j9 K3 e# D- h. I+ g8 Y) @0 S6 x6 ?  [8 V+ o
    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”
$ F5 p6 s- c( v1 d1 g8 g6 `$ @# }! ?% }. @& G+ }8 Q
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。! r0 w; }% [  ^

8 V$ A. K% O3 t6 ]$ ?但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:4 y2 X7 P. M# \5 ~- p# f! Z+ y
1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!% Y$ F+ e# Z+ k: D+ g8 K
很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。' f$ @( J$ j9 h9 ]0 {, u
还不说那些关键部件呢!' d  l1 _) _0 q* {/ v$ ?
大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?! R1 ~. G) f2 l' t  q# j9 j" n
1 G- O1 {% _1 x3 J9 r
2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。
$ G1 P) X' ?* S; h. J  I他们还是会继续支持大众的。9 i! D$ }1 \4 T* ^) A* d3 {' e5 ?

1 [& ?9 M6 p  A0 [! H. Z针对该问题,大家谈谈自己的看法

3 w' S4 u1 J8 ?. p+ b/ G& a) \8 q  a' f# |" I
以下是一些图片,仅供参考。$ b- F+ ^9 X* G# ~
1. 万恶的DSG变速器:. S6 k' X0 i( y" u  t4 m9 \1 O
' w' x. X5 S1 K9 z1 ]" X6 A) l: \

( |' y3 }, J0 T0 m% ?) V2. 某网友更换DSG变速箱的图:
; a( |& C  v2 y先得抬发动机
  ]) u% y2 O4 c8 E+ F- U- y! b' @. g
" J' Q) @* O4 S/ l
下来拆离合器
- N) u5 W! C" I/ C3 f# c  N" l3 Y9 k6 @! t! n

  ]+ [% Q- ^: f7 ?) c7 ^& D% c0 r就是这个玩意惹的祸!/ I8 x) Q# P9 [
. R" }2 a( a# C3 J# f# z* A

5 G* _6 o, P3 {1 I( O
, K( j9 F& e" F) a2 x# q8 G下面是网上一些网友针对此事的看法:9 b( l. q; e" x! ?0 r6 G

7 v2 ^8 L4 o: P: ?
5 {/ @: |3 Q8 c+ e( e9 |' z% t: X+ U: v  R! L3 o" t) U

' U, n4 J( s$ q% I  h" x5 u+ F
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% Z" x. e8 _5 {: }
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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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【互动话题】你为大众延长DSG质保期叫好不?
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