本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑 2 b2 p8 {- M% y' X( Y
/ H. o; p r& tDSG问题已经很久了吧? 有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
2 I: ]/ `6 x+ B% H今天上海大众官网公开发布这样一条消息:1 T# {, e# t- c! M
+ E. P0 e$ M5 l/ u$ j9 ]
“DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”
) x- j5 S0 a X8 [: [$ t4 p! A! {6 y) }% k! M7 Q7 P
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。8 W2 e( z+ Q( s6 V/ K+ @
8 {9 m0 V7 u }7 P, ?% M" w
但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:
9 t1 ` R, d) V3 m6 P) |: B6 } k* h1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!5 U# T# M, X# |( [/ n9 G9 h% N4 I
很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。
: U, l( Q* o. g. k9 j2 ~还不说那些关键部件呢!9 ` p" e3 ?1 I4 w( l
大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?
6 N7 S# j, l) B' H4 y' x& V
$ T) @- ?( P' v2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。2 ^1 E9 `# d. J+ U2 I1 Q+ a0 h. [
他们还是会继续支持大众的。
* {& }5 c1 H* n3 a5 _- Q1 {* K4 q) O
$ f5 n4 @+ m3 X- C+ Q4 [针对该问题,大家谈谈自己的看法!
4 T2 C) e# I) l0 u" X0 G( } A7 n
以下是一些图片,仅供参考。 U& S- d" U# F7 F
1. 万恶的DSG变速器:/ o: Q+ [9 {. f. D. w
, S5 @$ c+ j$ ?% b Y7 I
, [3 c" h$ `& V" @% n+ A1 T9 @2 n2. 某网友更换DSG变速箱的图:& y4 o6 D. ], N9 u; s, @
先得抬发动机1 {+ ^9 S3 K, \9 a# n/ c2 j
4 v7 M: |: H# X% j% z
3 I \5 d5 O* {- `5 N; d6 w, `下来拆离合器* i( i; {: u2 W( ]9 t3 N
7 z9 Z% g) I" A" y$ |
2 N: b7 [# q, g7 m# j. A就是这个玩意惹的祸!
; N3 \6 e2 W2 f! Z9 ?4 N; k5 A# @, z, u( ?8 o! _5 N
7 H8 t7 |5 H8 A7 P8 [5 D
. A5 P$ t2 m* S; A下面是网上一些网友针对此事的看法:1 t/ U4 i' M0 T' J' M/ u- ?9 S
+ Z( `* f2 t" V6 Q+ t; i; W: {/ y
$ J4 D. z) g6 H8 }! I* b1 ?: a
% L- a3 u1 U4 a6 q4 O$ z* L
$ V& P# p: E5 P+ a8 r; R8 j
! h) P- {- W; _$ Z& ?: c% q% O# y
|