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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑 ( U& z( S1 K2 E, v) Z( O% ^' l

* R6 p9 z: @5 ]1 G
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
" T* h" x: j# |5 G
今天上海大众官网公开发布这样一条消息:2 R. d9 R: O! H- U* Y6 P

  l0 i3 e5 ]. _1 [    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”5 L8 p2 |% c' S+ Z  O3 w1 L, ^6 b
3 V; b- [8 T% G! F  r# S$ m
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。
: t' z7 a8 j" v4 h7 I
7 a+ B+ W: j1 |! U! f' X0 b/ X但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:, u. d+ Z# t, Y  {6 q
1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!* g* o8 ~- D% A. I- h. i7 i
很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。2 k( _, H8 s! C8 D+ z
还不说那些关键部件呢!
! V8 b$ B# C% j# |7 g# D大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?! A1 f. Y; w% s# _7 {
. }6 n( v/ Y# \: T9 C
2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。* h0 M+ |( c# q" t+ u4 J4 V0 q
他们还是会继续支持大众的。0 C; L' n% k% W: e3 a

6 s. C% u$ M- D9 z针对该问题,大家谈谈自己的看法

2 Q* D) X7 R# \& g4 z3 B! R; J0 U1 D$ E. v, \- G) q6 U$ S
以下是一些图片,仅供参考。' E+ [/ G) t) x" b2 W
1. 万恶的DSG变速器:
1 l$ `! ]( Z! [) t- z; K/ A, Y
+ K  \1 ?7 C" V1 f' ~0 s+ K$ R( q+ O4 g/ {! `0 T  v
2. 某网友更换DSG变速箱的图:
. ?  Q& w2 m) e3 D- C0 O2 |( P先得抬发动机' G9 D' b# G" n' K/ m* F
9 Z# v% l" W, Z: q: r  J& Y

# F  }' q" u% L) o. t/ |' N下来拆离合器; t, H, E6 l! `6 }/ ~$ t  b% L- K" ]6 K
) K& y5 z. K" M0 `0 x
# @. a& l9 b, z
就是这个玩意惹的祸!5 h. m" D( O2 S/ g) f1 P
5 p8 z+ M! [3 `8 V  Z6 n$ v5 h
8 z. v5 O* s+ M! N. t

* S4 c1 A5 `. G1 X下面是网上一些网友针对此事的看法:
; _# ~, j. ^6 K" \5 _7 W8 ]
2 o' [/ b( v) X( X5 C* {1 c1 A9 k. Q" Z. g8 r/ v
3 Y8 }2 h; P2 F2 n* C" `

1 n; `: l  d( r0 F" W" w6 ^! G/ f
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本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:16 编辑
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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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