本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑
0 ~; D9 p& V1 L+ @ v: I! t! c
, @: g' D* R0 @% W' H+ rDSG问题已经很久了吧？ 有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题，打滑，熄火。。。问题不断。
8 O: O; k) w9 i" V* E _; I8 q# G今天上海大众官网公开发布这样一条消息：. X' D( s& y( E, ^8 T
! t; [# ]$ _- o! U [9 D+ Z3 k “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200（七速）双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意，承诺将高度重视消费者的投诉问题，竭尽全力使消费者满意。为此，大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期，大众汽车集团（中国），大众汽车（中国）销售有限公司，上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布，将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和 DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。同时，大众汽车将继续开展相关的监测工作，并严格按照中国的法律法规规定，解决好发现的每个问题，以切实保障消费者的利益。”: }0 g3 c, K+ O+ _
Y; n9 w5 ?1 v4 `3 d
从去年至今，针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬，大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉，国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员，大众以不是安全为由迟迟不予解决，如今终于公开有了一个新的态度，并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里（以先到为准）。
6 o; b0 y5 F2 ?) K$ |/ X% ^% T/ `$ j: |3 C
但是很多网友针对这一问题，提出了自己的疑问：
7 f- p* H" R$ M1 r1 S1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行？如果这样，那会增加车主非常多的支出啊！
4 P) @( J* @" F, ?! z1 Y5 e很简单的一个问题，更换个空气滤芯，自己在外面店里换也就最多50块，但是4S至少也得100块。。。/ E2 Z, D) v# Y9 g6 t1 n
还不说那些关键部件呢！ `* h5 @7 b5 l, w0 ]
大众，你是坑爹呢？还是坑爹呢？
5 p+ y9 K) H8 u1 D! |
( f& h1 ^! N$ ]; W0 z" {/ [2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏，认为毕竟大众做出了补偿措施，知错能改善莫大焉嘛。0 c, O- O" }" D( Q2 {
他们还是会继续支持大众的。
7 V# n- p* }/ O2 K) U# S( |; }
: l- d, a9 z* A针对该问题，大家谈谈自己的看法！
+ L) h) Q7 C. k1 C- R* o4 E" t0 u" _/ j/ n6 V" w/ Y" e
以下是一些图片，仅供参考。8 D' i7 r$ I( k& G% X# v
1. 万恶的DSG变速器：( z+ Z2 G6 E) N
$ u4 o0 }3 r! u! Y* x9 C
+ X* {5 P& c. Z$ M. S5 Z
2. 某网友更换DSG变速箱的图：3 N a, e+ d5 K9 s
先得抬发动机8 @" X; ~4 Y$ P; ^
" g7 W6 V# A! f- I5 |/ R2 j/ ]
% r$ {) W% |- I8 G, R0 P
下来拆离合器* G3 m6 a# T% P2 M2 X% R
) b$ O) W- D# l" U& y6 _# ?& K6 @7 R+ J+ p9 K
就是这个玩意惹的祸！
- b- }2 N7 u9 J- o
: l! |0 H$ ]$ Y% j* m7 E3 Q$ Q6 v9 e+ I, \0 a' }
( A* k7 h$ q( L8 U, t# [& ?
下面是网上一些网友针对此事的看法：
% f r% C- z- Z+ ^* d5 {6 x( Q8 Q( b1 [# X% C7 ]$ r3 \+ _4 W# g$ ~
6 V6 K2 _. V: n& n" _
; v8 ~% x k# ~& S; J2 K
% T" n0 k7 X+ ~& o J- y5 S4 J. I
| 
发表于 2012-5-24 15:08
) G0 f+ l0 A8 g
