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举个例子。
9 q3 s# U0 \+ E7 @4 D8 h6 F( N$ N+ W5 Y德国欧宝，这个在德国连二流品牌都算不上的东东，到了中国摇身一变，跻身高档车行列。8 a! W: }" a/ C( Q8 e, y3 v
随便一个欧宝小轿车都动辄30多万。。。$ }, B( z# E& X) I3 ]; M
欧宝在德国是一个将死的企业了，卖不动。。。9 r! C( J2 H7 u/ Z
但是，中国市场却救活了它！- R6 A9 u4 x1 q0 Y
' k( w5 a) O/ u% ^% \/ x* }+ B# B% w当然，高车价不能单单归咎于车企，高额的关税也是一个方面了！! m0 X( N# K, @
米国一辆家轿，普通家庭的基本3万美金封顶了！- `; q/ R% P6 q4 \: A2 H
但是到了中国，中级车动辄30万，50万。。。7 L' |+ _1 `2 z9 w
中国人钱多？0 ]8 b: b- a3 {# l- K
确实，过分追捧洋品牌，好面子也是一方面。" n* s& k+ c: F' T/ u. J. I) H
& ^8 ^ ]+ Q3 b所以说，楼主说的这个菲亚特，早十几年前就在中国了。# V2 g Z. J. x) b4 t# }2 u
当时是南京汽车厂代工的派力奥系列。
( [$ u N J8 h+ L车质量还行，价格也可以接受。
) d+ k% L3 |* D* G; E- j5 W但是至于现在的什么博悦啊之类的怎么样，没见过，也无法评价。
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发表于 2012-1-30 23:06
