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举个例子。! D, o: U. O: k: S1 ~9 C2 [* @
德国欧宝，这个在德国连二流品牌都算不上的东东，到了中国摇身一变，跻身高档车行列。- s8 s, F" |- v+ }; U
随便一个欧宝小轿车都动辄30多万。。。
5 f) z! @" J( x. J1 [8 j) L& ?欧宝在德国是一个将死的企业了，卖不动。。。0 X$ Z2 n. o8 U1 n9 U1 J
但是，中国市场却救活了它！
* q* ]0 }: I( f+ q
& @$ A1 O2 }& [- j" N当然，高车价不能单单归咎于车企，高额的关税也是一个方面了！
1 L# ?4 B1 T* [; @) i米国一辆家轿，普通家庭的基本3万美金封顶了！
( a |4 J" u. ?但是到了中国，中级车动辄30万，50万。。。& p F8 C6 ^. w$ y4 Y
中国人钱多？! x. v U* ]' R3 k
确实，过分追捧洋品牌，好面子也是一方面。# ~" B: Y1 B8 @, o4 N+ V. ]
* m. b2 f6 A7 E' t1 q所以说，楼主说的这个菲亚特，早十几年前就在中国了。2 w$ Z8 r {1 d
当时是南京汽车厂代工的派力奥系列。
& B- ~6 Z+ y! o0 d, y# e" r车质量还行，价格也可以接受。
' v! @4 h$ z6 e+ O8 w+ p但是至于现在的什么博悦啊之类的怎么样，没见过，也无法评价。
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发表于 2012-1-30 23:06
