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举个例子。7 X8 N: q! W2 R/ ^& V% t3 k
德国欧宝,这个在德国连二流品牌都算不上的东东,到了中国摇身一变,跻身高档车行列。
5 ]- t Q8 F8 m. s/ }. v J随便一个欧宝小轿车都动辄30多万。。。3 |" ~1 F5 I: S6 L
欧宝在德国是一个将死的企业了,卖不动。。。
5 \& ^0 Y8 Z. U" ~) C但是,中国市场却救活了它!
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当然,高车价不能单单归咎于车企,高额的关税也是一个方面了!: X- B* H0 U/ ^/ f& B$ r
米国一辆家轿,普通家庭的基本3万美金封顶了!3 e5 k0 l. Q3 Q* K+ w4 c
但是到了中国,中级车动辄30万,50万。。。
) f& m' o. h* Z中国人钱多?
0 g! u8 d* s; A9 F2 b% g, h确实,过分追捧洋品牌,好面子也是一方面。( H; n7 T, l! Q4 R K6 Q Q
! R; g* s) h" {5 M; l; A" m0 `所以说,楼主说的这个菲亚特,早十几年前就在中国了。8 ?3 Y3 ?3 _5 Y4 Z7 L7 v
当时是南京汽车厂代工的派力奥系列。
7 Q+ o) |3 j3 V! w车质量还行,价格也可以接受。
2 U i3 U+ z8 K# D# j3 C: g但是至于现在的什么博悦啊之类的怎么样,没见过,也无法评价。
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