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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)* F3 h0 o. g+ L" \4 O
- C) L+ E, G. S, ?: R今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:4 q F! W1 |: k1 B" @$ u
“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。
2 R2 \ c5 L# J% m当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。( _! U# L( p$ Q( G. N" E
8 w1 H( e e- j' }4 x% X" p M这段摘录说明了两点:
- S8 ^) F: g2 c- X6 U( H6 l! D2 Z1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。
% Q8 \, _2 k4 f6 f( u# ~7 Z2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。
% a$ ^6 V& P9 R) J* A
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大家买车是为了啥?
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