小手冰冰

中国人好面子，越高价的车越好卖。汽车消费方面，世界各国都是销量和售价成金字塔关系，越低价销量越大。唯独中国，中高级车的销量最大。（其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了）+ O1 G1 j' @8 }2 `  V3 E

. {/ q/ s/ N( N7 h, G0 T今天看到一篇文章，比较有代表性，我摘录如下：
+ ^! W, U' z4 a& [. X# d“过去日、韩汽车市场发展的经验公式，即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。
4 I5 i/ a0 S; b当我国R=8时，千人轿车保有量达到20多辆，而日本在R=2的1962年，千人轿车保有量仅有8辆，韩国R=2的1988年，千人轿车保有量为近20辆，可见中国的乘用车是严重超前消费”。
  F) X1 B6 Q2 N. a8 }0 P
6 B2 Q% a7 t" O- T7 w% O$ \8 E7 _. w这段摘录说明了两点：
3 i5 \$ u+ \/ S& m0 f5 D1，可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。
6 D: ]9 Y( F  U  x5 L3 r2，中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。. i" B0 n. |6 V( k" F8 s

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大家买车是为了啥？

@月儿妈妈@

为了孩子" \5 v4 C, u$ [! L
家在北郊，一次孩子生病，等了20分钟都没打上车，然后很快就买了车。

edsqbaby

方便吧~~~

乐褀褀

宝宝出生后买的，为了孩子！

menbozhou

为了提高生活品质啊！有车方便许多，二半夜的你突发奇想的想去某地，开车就可以。" j2 A, a9 f# }9 c6 X$ o& Y8 O
尤其是有了孩子以后。, u2 ~8 ]! A& I  R5 P- q7 S/ f
当然我认为车不是必需品，上班我还是公交车，可是公交实在太挤了关键是经常上不去。相信如果大家可以轻松的上公交，私家车就不会那么多了。现在这么多人都开车上班了可是公交也不见人少啊。

弢弢妈

正考虑买车:wanwan10:

爱跳跳

买老公的车是因为他用了快10年公车，转业了，没车就像没腿。0 O( F0 X, N' H# l
买我的车的时候是因为他每天接送我上下班和满城跑着到妈网的妈妈那里取买的东西，烦了！

铜铜妈1018

为了代步，回老家

ANGELINE

当老板的买好车为了面子，撑场面。4 K# O3 @: s: S. e# @7 _
我们这些买的车估计顶老板车车的几个配件而已，有啥面子不面子的。3 f$ {7 J" f" N$ Q. d- ?; }
我们买车起初为的是孩子，大热天带孩子出趟门，孩子睡着了还打不到车的难受，下雨天挤不上公交打不上车，站在雨里太痛苦了！) u% Y4 d0 P# g* J
现在我们住高新，老公上班在北郊。有车也能代步，挺好的！嘿嘿~老公有车补，还能省点。

小红帽20096

为了回娘家方便！

11妈

要说面子，真没有~~~街上跑的车都比俺们的车好~~~~主要是为了老公跑业务快点

publicer

方便，现在就连去外地出差旅游之类的也会在当地租个车

好孩子有糖吃

上下班方便* `/ n) w3 {+ s3 ~/ e; [' ~$ d2 V: L
周末出游

艾瑞妈妈

实话是，我喜欢车。

anny0812

唉，为了多挣钱，也为了孩子方便

lanina

现在人买车和面子关系不大吧2 a$ k( i" U% V3 Q( {
毕竟现在能买起车的人和手机普及的时候差不多

北方的鱼

为了方便，为了孩子

fjj1115

為了孩子和带我的父母，父母和我帶孩子出門太麻煩了,打車打不上,公交擠不上,太痛苦了，还有就是单位领导非逼着我学开车，哎，学就学吧，省的车放家里一个月不动发霉了强

茜茜=妈咪

原帖由 执子千 于 2010-11-28 19:43 发表 4 p9 |- f3 m; h/ X7 H, m
不为面子，所以也没买什么好车。

和亲一样。