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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)
; ^" k' O2 i' Q* r, [3 e( s2 \5 S* I0 n
今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:
" H5 K. v$ c7 s8 w# ]0 d5 {/ u9 s“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。( S: @. [. {7 o
当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。6 z/ T7 y- R* \7 G+ }% w. J( H
# r/ i& L1 A' p) Z' p4 D- ?这段摘录说明了两点:
1 ^) U4 l8 F& o- Q T1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。' l5 }# D+ c0 S+ p( T* u
2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。2 \, p6 X5 X: ~- a8 O
; M8 U4 N* i" B( V
! |. {) C( h2 G# m: P; l" o, R
大家买车是为了啥?
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