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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)
" n$ h7 a8 `& i4 a" `4 l/ T% ?0 Y0 O% O& s: e/ B; ~
今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:( t; e* J) `7 e' O3 o m' d) @) T
“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。, L5 n) y: T. ~# s
当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。- q7 q, t Y) }; _: X. |
5 a+ Y' V: L' y# I
这段摘录说明了两点:
. u1 R Y% S- I0 T# P S2 a1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。+ n/ m0 q# W4 r% L1 M( C5 O
2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。
: p) H. O% B. k, b4 L2 G7 L8 \
4 o, }7 ~0 J8 x5 P5 K2 ^; h, `! c- l. j; Z' U/ s6 P2 m
大家买车是为了啥?
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