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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)( b, ]1 w$ @+ H
& R: G" c' J6 ]
今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:
2 o- S6 I, I6 a9 B" j1 Z“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。
" u) o Z* W9 T& y- c* w8 c当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。
$ J1 `7 X2 N, m( L% ]
/ T( |0 Z' r: p# h, x这段摘录说明了两点:
* p! F+ r( H- D1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。" J8 t' e1 e2 d+ x8 y+ M! n V
2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。: ^. T6 [' }7 [/ K
9 W4 ^$ E; | j6 A2 }3 g* L$ W
; }/ o6 g7 ]/ x2 `% v8 o大家买车是为了啥?
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