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举个例子。
4 K& K! T" C1 E9 i: a6 T7 ?德国欧宝,这个在德国连二流品牌都算不上的东东,到了中国摇身一变,跻身高档车行列。) C. C! J" E9 Y: s) P7 v* e
随便一个欧宝小轿车都动辄30多万。。。
" O+ O8 ^9 r7 p欧宝在德国是一个将死的企业了,卖不动。。。* k% J6 t% A# s$ j# m
但是,中国市场却救活了它!) }1 h5 e4 S T9 \8 ^7 S8 F( I5 X# b
# `( h2 s, F3 j4 ?1 u7 Y- |当然,高车价不能单单归咎于车企,高额的关税也是一个方面了!4 h4 r' T N+ j6 D
米国一辆家轿,普通家庭的基本3万美金封顶了!% c+ c% H8 o- ?1 V7 M
但是到了中国,中级车动辄30万,50万。。。! ~0 Y) N, R, P
中国人钱多?
# S7 q9 f2 y" D9 g9 q$ W确实,过分追捧洋品牌,好面子也是一方面。
6 w; C$ z/ b0 ^- c* P6 i b, P$ Q1 L0 p. {1 a9 \
所以说,楼主说的这个菲亚特,早十几年前就在中国了。- c; }$ Y9 d' g% A5 x
当时是南京汽车厂代工的派力奥系列。# G0 B( @1 @! x
车质量还行,价格也可以接受。/ l( _4 z8 J) }5 g' B& o
但是至于现在的什么博悦啊之类的怎么样,没见过,也无法评价。
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