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发表于 2012-5-24 15:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 yuhongnana 于 2012-5-24 15:15 编辑
2 A) [5 ?) g$ l1 m3 S
& k# a" u) [( F2 O- o9 L$ l* |7 z" E
DSG问题已经很久了吧?
有车的多多少少都听过大众DSG变速器的问题,打滑,熄火。。。问题不断。
/ s: [/ ~0 _: m. t9 G
今天上海大众官网公开发布这样一条消息:* l" F$ p" A+ t& f" Z# P
+ t' Z: w% l( k! D
    “DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200(七速)双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意,承诺将高度重视消费者的投诉问题,竭尽全力使消费者满意。为此,大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期,大众汽车集团(中国),大众汽车(中国)销售有限公司,上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布,将在2012年12月31日之前生产的DQ200(七速)和 DQ250(六速)双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里(以先到者为准)。同时,大众汽车将继续开展相关的监测工作,并严格按照中国的法律法规规定,解决好发现的每个问题,以切实保障消费者的利益。”+ `9 B+ n8 ?# G$ k5 `
2 S2 i+ H' `( v0 j5 I0 {
从去年至今,针对大众DSG问题闹得沸沸扬扬,大众DSG用户纷纷采取各种渠道上诉,国家质检局也多次出面约见大众有关部门和人员,大众以不是安全为由迟迟不予解决,如今终于公开有了一个新的态度,并将原来的DSG质保期延长至10年或16万公里(以先到为准)。
. c* F/ X5 L8 n* _0 r
' P, r3 @* C' Y2 E但是很多网友针对这一问题,提出了自己的疑问:
. K  d2 F: e" i3 t) n3 ?/ H5 K! u1. 10年质保期内是否所有保养必须得在4S进行?如果这样,那会增加车主非常多的支出啊!+ u& T( M6 |; W" Q
很简单的一个问题,更换个空气滤芯,自己在外面店里换也就最多50块,但是4S至少也得100块。。。" `4 Y* o( B9 N4 [
还不说那些关键部件呢!
7 ?* _# Y& m* z5 B6 O! y大众,你是坑爹呢?还是坑爹呢?! V' n" Z) ?- ^

( y) L5 z# r* R2. 部分网友和车主还是对大众这一举动表示赞赏,认为毕竟大众做出了补偿措施,知错能改善莫大焉嘛。
8 m/ j0 f0 k& F( j+ j( C3 y他们还是会继续支持大众的。
1 v  `; o* M# ~8 S' G5 h7 B- j) |. O5 `5 n! I
针对该问题,大家谈谈自己的看法

* l; q/ Z5 v8 L8 H9 X8 R$ R
: B  o5 U8 r& Z  F& g9 V以下是一些图片,仅供参考。
& ?. U( R+ C: ]+ u8 ^7 d) y. c1. 万恶的DSG变速器:
  q. Q7 Y, W1 _- ?/ b8 k" G
. K; t: }& R+ I: ^8 W; w2 ]3 a8 {" |2 q% V& D/ O1 D4 [8 I
2. 某网友更换DSG变速箱的图:
7 ~' A+ X. \. b9 F3 w/ Q1 ^先得抬发动机
0 Z! Q' j9 R4 m% r& U. o( h" `( Y6 Z) i. v+ ~" `$ [5 B' j
# P5 \, X! v& A( P$ }* S/ y9 w
下来拆离合器* h* v4 C6 M+ H# o) u3 l  ?3 w  U5 n

8 g! D4 _% `. c& {4 f, k8 r
  w& B, |* V; ?就是这个玩意惹的祸!3 n" g% j2 |; W/ Z  L9 y% T
8 j0 N  e6 P: Q* e8 w- R: Q

  c4 \8 d' U" t7 m) `5 Y3 j& e( |5 J. f. g2 b# y) b
下面是网上一些网友针对此事的看法:
0 j. [/ j+ e$ J# I
# A! K% Q5 {8 z1 [9 v1 U% p$ f, O' `9 X$ u  k  I

/ V" R8 N4 ?# t3 Q- G4 {. H# \3 r, E" }% x5 P0 j, T

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yuhongnana + 15 + 10 关键是问题产品,人家不承认,中国人也拿人.

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yuhongnana + 15 + 10 精品原创

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yuhongnana + 15 + 10 呵呵,共同学习!

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除了样子难看点,好处是多多的,比如车价便宜修也便宜,二手卖出还保值......

点评

yuhongnana  做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。  发表于 2012-5-30 09:04
yuhongnana  大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市  发表于 2012-5-30 09:03
已有 1 人评分经验值 金币 收起 理由
yuhongnana + 15 + 10 大众在北美、欧洲的DSG早很多年前就禁止销.

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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
大众的DSG刚开始现在海外销售的,后来问题出来了,米国和欧洲政府一纸令下,禁止销售!DSG变速器好多年前都在海外禁售了,但是大众就是拿中国市
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大众DSG有问题不是一天两天了,从中得出一个结论:新上市的车,新技术的车一定不能买!!要买就买捷达,桑塔纳,除 ...
做实验也就罢了,偏偏中国人不明就里,明明DSG问题早两年前就出现很多问题了,依然有那么多人买,大众何乐而不为呢?延长质保只是开始。。。
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【互动话题】你为大众延长DSG质保期叫好不?
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