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举个例子。1 E: e& U& B8 [ `# J/ s0 N
德国欧宝,这个在德国连二流品牌都算不上的东东,到了中国摇身一变,跻身高档车行列。
1 h: v K. g1 d: c N随便一个欧宝小轿车都动辄30多万。。。
% f4 c: f P$ c( J# L' J. `$ |5 |欧宝在德国是一个将死的企业了,卖不动。。。
3 q( W) l2 j% R但是,中国市场却救活了它!
, K& F7 @( x- w* } ~1 P: V1 l4 \7 [ J
当然,高车价不能单单归咎于车企,高额的关税也是一个方面了!: h3 S& F- y% v* T
米国一辆家轿,普通家庭的基本3万美金封顶了!
$ ?8 g) G' O i$ y但是到了中国,中级车动辄30万,50万。。。
3 d! }9 a9 S5 ?* y) N中国人钱多?
" a2 F$ _ ?& o) l确实,过分追捧洋品牌,好面子也是一方面。
5 k) G: k. u+ a5 t$ N. {( D+ c
$ y' |$ }$ ` w+ g" ]所以说,楼主说的这个菲亚特,早十几年前就在中国了。, \; \7 `6 a u/ o S! [/ o* c T4 j
当时是南京汽车厂代工的派力奥系列。- J. S1 ^" y& r% C9 o3 {( E
车质量还行,价格也可以接受。2 x* M) h' W1 M
但是至于现在的什么博悦啊之类的怎么样,没见过,也无法评价。
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