本帖最后由 冰风铃 于 2011-11-29 23:40 编辑
提起德国，大家想到的除了足球、啤酒，就是汽车了。德国的汽车工业发达，保时捷、奥迪、宝马、奔驰、大众、欧宝这些品牌都来自德国——这样一个国土面积不到两个陕西省面积的小国。 汽车就是德国人的两条腿，在德国没有汽车就相当于没有自由。公共交通网络虽然发达，但毕竟人少，稍微离开城市中心或者小城市，公交车不会像在西安那样五分钟一趟的。在德国无论城市和乡村每家基本都有汽车，所以出行都是以私家车为主。车多了是方便，但交通安全就特别值得重视。特别是德国的大多数高速路是不限速的，我老公在高速路上开200多，轻松超车的还大有人在，我刚来的时候坐在副驾驶位置上腿都发软，呵呵。所以在德国从考驾照开始就管理特别严格，驾照学习都是真枪实弹，驾照考试从内城区到高速路都在考核范围（呵呵，跑题了）。 我家在德国的东南角，我婆婆家在西北，每次去看爷爷奶奶，要开530公里，带着两个孩子，加上上厕所、休息的时间，每次要五个多小时。每个周末我们也会开车带孩子到郊外，让孩子融入大自然、亲近大自然。只有和大自然接近的孩子，才能有内心的一种平静，孩子不会出现过于好动的现象。孩子坐车多，出行的安全当然要十分重视。
我和老公在中国结婚时，我大姑姐带着两个孩子来参加我们的婚礼，来之前她发愁了好久，给我老公发邮件，她不知道怎么把两个、每个十来公斤的汽车座椅带过来。 后来我老公告诉她，中国不是强制使用的。但是他姐姐还是担心了好久，没有座椅怎么带孩子坐车呢。我当时还不太明白，现在生活在这里才理解了，为什么在德国人脑中没有安全座椅孩子无法乘车。 在德国，每个12岁一下的孩子（或者身高1米5以下）都必须使用相应的安全座椅。也就是说，从孩子第一次坐汽车，比如从出生后从医院回家，已经不能是抱在怀里了。如果被警察发现，你车里的12岁以下的孩子没有使用相应的安全座椅，轻则罚款，重则要交回驾照一段时间。如果你是孩子的父母，也可能还会被青少年管理局叫去谈话。 妮妮在婴儿筐里总是“上车睡觉，下车尿尿” 大孩子也要用增高坐垫
给宝宝用安全座椅当然不只是用来应付警察的，更重要的孩子的安全。我们搬家来德国时，妮妮四个多月，第一个安全座椅是给最小宝宝用的那种（像个框子一样），是我大姑姐的孩子以前用过的，所以我没有操心。等妮妮一岁以后，坐在那个框子里面要面朝车后方，她视野受限制，每次坐车都很不乐意，我们考虑该给她换下一个阶段的座椅了。为了给妮妮选择一个合适的安全座椅，我可是好好做了一番功课。不仅仅是在网上看文章、测评结果，还到专业儿童用品商店跑了好几次，听专业售货员的建议；又咨询我大姑姐、我家邻居（在幼儿园工作，有两个孩子）这些有经验的德国妈妈们。我从刚开始的一头雾水，到慢慢了解了儿童座椅的型号分类，选择办法，固定安装措施等等，才知道这里面的学问可大了。
儿童汽车安全座椅一般是按照体重和年龄来进行分类的。 按照年龄分为五组，0（0-9个月）、0+（0-15个月）、1组（9个月到三岁半）、2组（3-7岁）、3组（6-12岁）。
从外观上看，第一种是婴儿筐形状的，一般是一岁三个月以内的宝宝用。 第二种是给一岁以上，三岁以下的孩子使用的。
第三种是给大些的孩子使用的，一般在三岁以上。
最后这种是给不需要座椅的孩子，我老大正盼望着12岁生日呢，因为到了12岁她就不用这个座椅了，真正像个大人了。
常见的汽车安全座椅对应孩子体重的级别有：0-13公斤、0-18公斤、9-18公斤，9-36公斤，15-36公斤。 细心的爸爸妈妈们应该已经看出来了。同样的体重或是同样的年龄，都可以找到不止一种级别，那么那种到底适合我的宝宝呢。选择汽车座椅不能只看孩子的体重，还要兼顾孩子的年龄和身高。另外咱们家长考虑的一方面是孩子的安全，另一方面是经济的角度，也就是说我们希望选择在保证孩子安全的前提下，能够较长时间选择的座椅。 另外，还有接口的问题。大多数座椅都是直接通过车内的安全带固定的。如果车里有isofix接口，那就更方便了，但带isofix的接口的安全座椅要贵上二、三十欧。
在德国每个宝宝要用三、四个座椅，对于每个家庭也是一个不小的开销呢。所以，有兄弟姐妹的当然就可以接着用，没有的就到网上转让了，妮妮用过的那个婴儿筐式的座椅，我就在德国华人的萍聚论坛上帮我大姑姐卖掉了。
虽然在国内，儿童汽车安全座椅不是个“必须”，但我觉得如果经常带宝宝开车的爸妈还是应该考虑给宝宝置办上。
【育儿在德国】第二篇——护齿和看牙医 http://www.xamama.net/thread-544135-1-1.html
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发表于 2011-11-29 23:29
