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小声的问个比较简单的问题:上坡途中能减档吗? ...

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墨蓝蓝

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楼主
发表于 2010-10-13 11:35 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
以前听老手说,上坡前就要把档位降下来,以保持足够的动力.
  ~! e8 h- }0 P( E. N& N/ n; Q
' j' @4 X, z7 a比如,我本来是60km 5档，上坡前（尤其是上高架桥）换成4档，但如果途中 速度下降很快，已经到25KM左右了，车子也感到没有力气，这时候，我能再换成2档吗？上坡途中减档会不会熄火阿？？
1 V0 n$ r0 ]6 B* S6 R1 d- k- s4 }- N
7 l  k  u# j% o! H% M
6 s7 D, p# _- T7 ?' }) H, v高手帮帮忙喔~:wanwan43:
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印象
毛毛妈

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沙发
发表于 2010-10-13 12:48 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
上城中减档不会熄火，如果拖档的话容易熄火，我一般上坡的时候，特别是在堵车的时候，都会减个档的．
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纵横游

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板凳
发表于 2010-10-13 19:20 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
上坡途中减档很必要，操作时先加一点油门，然后迅速换挡就行了。
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铁蛋儿妈
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发表于 2010-10-13 20:09 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
手动可以减，自动没必要
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友谊路旦旦
友谊路旦旦

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发表于 2010-10-20 17:26 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
不减档等着熄火？
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fengjingmm

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发表于 2010-10-21 13:54 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
记得以前学过什么“速度马力的乘积是恒定的”，也就是说减档能提高爬坡力。
& S* u1 t# u% T  b不知道说得对不对？
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样样2009

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发表于 2010-10-21 14:28 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
上坡途中减档很必要: W* t8 S% }: @- p- D. l
楼上说的是中学物理学习的知识
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icar

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发表于 2010-10-21 23:56 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
只怕减档不够快，在坡上憋死，然后半坡起步又做不了。
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小糖果

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发表于 2010-10-22 09:58 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
当然可以了
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嗨宝

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10#
发表于 2010-11-1 13:34 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
上坡当然要减档了。。。
8 }' q( g9 h: e/ @. ~; [% ]9 ^不会半坡启动的亲们最有效的办法就是时刻给车上放两块砖头，半坡熄火后可以下车拿砖块垫在后轮子下，这样就好起步了！！ 等上坡后再找两块转放着备用，哈哈
% E. f7 Y9 i2 X不要怕丢面子，总比半坡起不来滑到后面撞了人家的车好！
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soso9999

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发表于 2010-11-1 19:59 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
上坡减档，你要在驾驶过程中慢慢掌握。  如果你害怕减档不够快， 上坡可以越级减档，4档直接减到2档，  或者提前减到低一级档位避免坡道减档。  我教练说的。
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qjjzht
2007乐乐妈

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发表于 2010-11-5 13:03 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
11楼的人很搞笑啊
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调皮天使

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13#
发表于 2010-11-5 13:39 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
我一般提前就减好档，省的到时来不及熄火。
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牟牟妈妈

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发表于 2010-11-5 14:30 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
减档---视情况而定，不是固定的由4档减到2档
" k! u- I$ F* V& @8 d: @8 m4 q+ N主要是你自己感觉，车子在动力急速减退的时候，可以由4档直接减到2档，& w( P; u+ l3 }5 u  o$ ~
如果你减了档后，有座车的感觉，那就说明你的档减的太低
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☆海水沫沫☆

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发表于 2011-1-13 21:25 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
原帖由 fengjingmm 于 2010-10-21 13:54 发表 , A6 q' s( S3 T5 t. k" _
记得以前学过什么“速度马力的乘积是恒定的”，也就是说减档能提高爬坡力。7 [" T4 k7 ~" K1 W: C$ Y
不知道说得对不对？

5 W2 Z( H5 c/ F/ b+ C8 m, Y" ?- t' m  R( Z1 u  k
爬坡需要增加扭矩& s/ @" h: B  ^4 T5 {3 F2 d  \2 o
所以坡越陡，需要的扭矩就越大$ d/ X8 ?1 c6 V# \+ C' S
一般一档或者二档比较适合- W! w& f. d8 [1 k

4 g/ c2 c4 a% H" k5 I( g  k四档爬坡肯定费力
7 N. i% R, Y0 e, J9 Y, e# c8 p+ G+ V2 t' L/ _# ~
所以减档很必要啊
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艾瑞妈妈

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发表于 2011-1-15 22:47 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
幸亏是自动挡，手动都不会开了
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小小雪雪
波波妈

初中毕业

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发表于 2011-1-18 22:55 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
看你的表表，速度降下来了当然要减了
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哈宝臭宝家小宝
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发表于 2011-1-19 10:23 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
上坡减挡这个 事情需要视情况决定& O3 v8 Q3 }+ _0 D
减挡肯定是必须的# U& @9 ^8 B, \% w
需要掌握适当的减档时机
) p+ x; v5 P; @3 _. o( Y$ d, ]减档过早动力不能充分利用  h5 N8 w( Z- ^$ w" g& V
减挡过晚，会造成动力不足，甚至停车熄火1 x: ~% B/ u4 Y$ V4 r# n2 K
陡坡减档要提前减
% Y7 T7 @/ F/ Z0 N+ }) Q4 ~* p因为车速降得很快
, Q& y# j! C3 q, c$ t) [: l5 V感觉动力不足时  就要立即减挡8 j$ A% D' A$ u8 I+ a  g4 r) k
个人观点   希望对亲有帮助
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smile123456

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发表于 2011-1-22 11:30 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友
咱二环的那种坡应该不用减吧，比如说太乙路立交，太白路立交
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