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中国人好面子,越高价的车越好卖。汽车消费方面,世界各国都是销量和售价成金字塔关系,越低价销量越大。唯独中国,中高级车的销量最大。(其实中国的中高级车的售价已经达到美日豪华入门车的售价了)6 G2 k7 O9 J+ v2 a4 W8 l# T
" j% S& Z' B7 t6 K
今天看到一篇文章,比较有代表性,我摘录如下:% K& ]& R6 H3 X" H# x9 |3 P6 y
“过去日、韩汽车市场发展的经验公式,即R值(R=轿车平均价格/人均GDP)预测我国今后汽车市场发展走势。
1 s4 H% I: C+ l" ?+ V当我国R=8时,千人轿车保有量达到20多辆,而日本在R=2的1962年,千人轿车保有量仅有8辆,韩国R=2的1988年,千人轿车保有量为近20辆,可见中国的乘用车是严重超前消费”。
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( ?/ |9 W; _3 O/ l5 g1 F, l这段摘录说明了两点:. u' J* a3 \0 A" X3 g6 e _0 J
1,可能中国的贫富差距太大。买车的人的收入大大高于国民的人均收入。5 @, m- s& E3 X# b$ u
2,中国人愿意用用收入中更大的比例来买车。9 f9 |/ i) h2 y+ g" a& ^
- t7 {2 N. ^* b8 z$ p( V% |2 ?
2 P8 x8 W/ r: M' l% F大家买车是为了啥?
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